【技术实现步骤摘要】
一种用于四轮卡丁车的车架
本技术涉及卡丁车领域，具体来说是一种用于四轮卡丁车的车架。
技术介绍
卡丁车(Karting)是一种微型运动车，其外型小巧、易于驾驶、安全又刺激，驾驶者不需要是专业车手，一旦滑出跑道，卡丁车会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的安全。这些优点使得卡丁车逐渐成为一种新兴运动项目，通过练习四轮卡丁车不但可以锻炼身体，掌握开车的技巧，而且还能促进平衡协调能力以及应变能力的发展以及培养专注力、团队协同力，提高个人的不断拼搏的价值观，提高个人对生活的激情增加生活乐趣。卡丁车结构较为简单，一般由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保险杠等组成；而钢管式车架是多种多样的，传统钢管式车架都是通过焊接的方式相连接，焊接时因为钢管与钢管相连接，因为自身结构的特殊性，使得一个钢管端部与另外一个钢管侧面连接时两者接触面积较小，使得两者之间连接不够牢靠。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型的卡丁车用的车架结构。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种用于四轮卡丁车的车架，所述车架包括车架本体，所述车架本体包括一对...
【技术保护点】
1.一种用于四轮卡丁车的车架，所述车架包括车架本体，所述车架本体包括一对相互平行且沿纵向延伸的纵向支撑管，两个所述纵向支撑管之间设有多个横向支撑管，所述纵向支撑管之间设有用于座椅固定的固定组件，所述固定组件包括后固定管和前固定管，所述后固定管和前固定管平行设置，所述前固定管和后固定管上都设有用于连接座椅的连接孔，其特征在于，每个所述纵向支撑管上设有起到防护作用的防护支撑管；所述防护支撑管包括第一支撑管和第二支撑管，所述第二支撑管长度大于第一支撑管长度；所述第一支撑管和第二支撑管远离纵向支撑管的一端上通过横向连接管相连接；所述第一支撑管和第二支撑管端部设有限位柱，所述纵向支撑...
【技术特征摘要】
1.一种用于四轮卡丁车的车架，所述车架包括车架本体，所述车架本体包括一对相互平行且沿纵向延伸的纵向支撑管，两个所述纵向支撑管之间设有多个横向支撑管，所述纵向支撑管之间设有用于座椅固定的固定组件，所述固定组件包括后固定管和前固定管，所述后固定管和前固定管平行设置，所述前固定管和后固定管上都设有用于连接座椅的连接孔，其特征在于，每个所述纵向支撑管上设有起到防护作用的防护支撑管；所述防护支撑管包括第一支撑管和第二支撑管，所述第二支撑管长度大于第一支撑管长度；所述第一支撑管和第二支撑管远离纵向支撑管的一端上通过横向连接管相连接；所述第一支撑管和第二支撑管端部设有限位柱，所述纵向支撑管上与第一支撑管和第二支撑管相连接位置设有限位槽，所述限位柱插接到限位槽中，并且第一支撑管和第二支撑管与纵向支撑管通过焊接方式相连接。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓伟，
申请(专利权)人：芜湖富仕德体育用品股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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