一种半挂车仓栅篷布架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种半挂车仓栅篷布架装置，包括左支撑架、右支撑架、延长杆、爬梯、栅栏、链条。本实用新型专利技术达到了以下有益效果：本实用新型专利技术结构简单，操作方便；本实用新型专利技术可调节延长架，来改变篷布架装置的宽度；本实用新型专利技术可调节左右支撑架的安装位置来调节篷布架装置的长度；本实用新型专利技术的爬梯安装在右支撑架上，可随右支撑架移动而移动，且不占据空间；本实用新型专利技术有多个组件拼接而成，在拆卸或更换维修时可以选择更换单一的小部件，节约成本的同时也减少安装时间。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车仓栅篷布架装置
本技术涉及半挂车
，特别是涉及一种半挂车仓栅篷布架装置。
技术介绍
仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。现有的仓栅式半挂车仓栅尾部的箱板上均会焊接一个篷布架，用于放置和收纳篷布。目前市场上的仓栅式半挂车篷布架多采用焊接形式与车箱连接，易发生与车箱焊接处断裂、存在安全隐患；且篷布架在安装到仓栅式半挂车后大小就固定了，当更换不同厚度或材质的篷布时有可能发生篷布架过小，无法容乃下篷布的状况。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服现有的技术问题，提供了一种半挂车仓栅篷布架装置。为达到上述目的，本技术是按照以下技术方案实施的：一种半挂车仓栅篷布架装置，所述篷布架装置固定安装在半挂车仓栅尾部的箱板上；所述篷布架装置包括左支撑架、右支撑架、延长杆、爬梯、栅栏、链条；所述左支撑架包括支撑板、延长架、两个三角支板、伸缩支撑杆、连接板、两个铰接件；所述支撑板左右两侧焊接有空心杆；所述空心杆上有若干定位孔；所述延长架包括两个加长杆、空心横杆；所述加长杆分别焊接在空心横杆左右两侧；所述加长杆外径与空心杆内径相互配合；所述加长杆上有若干定位孔；所述空心横杆中间位置下面固定有铰接件；所述延长架的加长杆分别插入到支撑板的空心杆内；所述加长杆与空心杆的定位孔相照应；所述加长杆与空心杆之间通过螺栓固定；所述支撑板的两个空心杆下均固定连接有一个三角支板；所述两个三角支板之间通过连接板连接；所述连接板中间位置固定有铰接件；所述伸缩支撑杆的上端与空心横杆上的铰接件铰接；所述伸缩支撑杆的下端与连接板上的铰接件铰接；所述右支撑架与左支撑架结构一致；所述延长杆固定在右支撑架的空心横杆的左端面；所述延长杆与空心横杆同轴；所述延长杆的左端插入到左支撑架的空心横杆内；所述延长杆长度小于空心横杆长度，大于空心横杆的二分之一长度；所述左支撑架与右支撑架均通过三角支板与螺栓固定在箱板上；所述左支撑架与右支撑架位于一个平面上；所述左支撑架与右支撑架之间间距小于延长杆长度；所述左支撑架左侧的空心杆上安装有栅栏；所述左支撑架的空心横杆上安装有栅栏；所述右支撑架右侧的空心杆上安装有栅栏；所述右支撑架的空心横杆上安装有栅栏；所述栅栏之间连接有链条；所述右支撑架右侧的三角支板上固定有爬梯。优选的，所述伸缩支撑杆为螺纹伸缩杆。本技术的作用原理：本技术的篷布架装置包括左支撑架、右支撑架、延长杆、爬梯、栅栏、链条。整个篷布架装置有多个组件拼接而成，在拆卸或更换维修时可以选择更换单一的小部件，节约成本的同时也减少安装时间。本技术的左右支撑架上均有支撑板、延长架、两个三角支板、伸缩支撑杆、连接板、两个铰接件。延长架与支撑板之间的相对位置可调节，从而则改变了篷布架装置的宽度。伸缩支撑杆长度可调节，作用是为了支撑延长架。本技术优选了螺纹伸缩杆作为伸缩支撑杆。螺纹伸缩杆可通过旋转有相反螺纹的内螺纹杆，使内螺纹杆两端的螺杆相对位置改变，从而达到拉伸或缩短的作用。操作调节简单，强度完全可以满足支撑延长架。本技术的左右支撑架之间通过延长杆连接，在左支撑架固定好之后，可单个调整右支撑架的安装位置，来调节整个篷布架装置的长度，通过延长杆露出的长短评估调整的距离。同时延长杆还可以保证左右支撑架上的延长架在同一个平面，同时也起到连接两个延长架的作用，提高两个延长架之间的稳固性。本技术中的三角支板为现有技术中常用的结构，在此不再具体描述。本技术达到了以下有益效果：本技术结构简单，操作方便；本技术可调节延长架，来改变篷布架装置的宽度；本技术可调节左右支撑架的安装位置来调节篷布架装置的长度；本技术的爬梯安装在右支撑架上，可随右支撑架移动而移动，且不占据空间；本技术有多个组件拼接而成，在拆卸或更换维修时可以选择更换单一的小部件，节约成本的同时也减少安装时间。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的右视图；图3为本技术左支撑架、右支撑架的俯视图。图中：1、左支撑架；2、右支撑架；3、爬梯；4、栅栏；5、链条；6、延长杆；7、支撑板；8、延长架；9、三角支板；10、伸缩支撑杆；11、连接板；12、铰接件；13、空心杆；14、定位孔；15、箱板；16、加长杆；17、空心横杆。具体实施方式下面结合附图以及具体实施例对本技术作进一步描述，在此技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。如图1至图3所示，一种半挂车仓栅篷布架装置，所述篷布架装置固定安装在半挂车仓栅尾部的箱板15上。篷布架装置包括左支撑架1、右支撑架2、延长杆6、爬梯3、栅栏4、链条5。左支撑架1包括支撑板7、延长架8、两个三角支板9、伸缩支撑杆10、连接板11、两个铰接件12。支撑板7左右两侧焊接有空心杆13；空心杆13上有若干定位孔14。延长架8包括两个加长杆16、空心横杆17；加长杆16分别焊接在空心横杆17左右两侧；加长杆16外径与空心杆13内径相互配合；加长杆16上有若干定位孔14；空心横杆17中间位置下面固定有铰接件12。延长架8的加长杆16分别插入到支撑板7的空心杆13内；加长杆16与空心杆13的定位孔14相照应；加长杆16与空心杆13之间通过螺栓固定。支撑板7的两个空心杆13下均固定连接有一个三角支板9；两个三角支板9之间通过连接板11连接；连接板11中间位置固定有铰接件12；伸缩支撑杆10的上端与空心横杆17上的铰接件12铰接；伸缩支撑杆10的下端与连接板11上的铰接件12铰接。右支撑架2与左支撑架1结构一致。延长杆6固定在右支撑架2的空心横杆17的左端面；延长杆6与空心横杆17同轴；延长杆6的左端插入到左支撑架1的空心横杆17内；延长杆6长度小于空心横杆17长度，大于空心横杆17的二分之一长度。左支撑架1与右支撑架2均通过三角支板9与螺栓固定在箱板15上；左支撑架1与右支撑架2位于一个平面上；左支撑架1与右支撑架2之间间距小于延长杆6长度；左支撑架1左侧的空心杆13上安装有栅栏4；左支撑架1的空心横杆17上安装有栅栏4；右支撑架2右侧的空心杆13上安装有栅栏4；右支撑架2的空心横杆17上安装有栅栏4；栅栏4之间连接有链条5。右支撑架2右侧的三角支板9上固定有爬梯3。其中，伸缩支撑杆10选择螺纹伸缩杆。本技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本技术的技术方案做出的技术变形，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车仓栅篷布架装置，所述篷布架装置固定安装在半挂车仓栅尾部的箱板上；其特征在于：所述篷布架装置包括左支撑架、右支撑架、延长杆、爬梯、栅栏、链条；所述左支撑架包括支撑板、延长架、两个三角支板、伸缩支撑杆、连接板、两个铰接件；所述支撑板左右两侧焊接有空心杆；所述空心杆上有若干定位孔；所述延长架包括两个加长杆、空心横杆；所述加长杆分别焊接在空心横杆左右两侧；所述加长杆外径与空心杆内径相互配合；所述加长杆上有若干定位孔；所述空心横杆中间位置下面固定有铰接件；所述延长架的加长杆分别插入到支撑板的空心杆内；所述加长杆与空心杆的定位孔相照应；所述加长杆与空心杆之间通过螺栓固定；所述支撑板的两个空心杆下均固定连接有一个三角支板；所述两个三角支板之间通过连接板连接；所述连接板中间位置固定有铰接件；所述伸缩支撑杆的上端与空心横杆上的铰接件铰接；所述伸缩支撑杆的下端与连接板上的铰接件铰接；所述右支撑架与左支撑架结构一致；所述延长杆固定在右支撑架的空心横杆的左端面；所述延长杆与空心横杆同轴；所述延长杆的左端插入到左支撑架的空心横杆内；所述延长杆长度小于空心横杆长度，大于空心横杆的二分之一长度；所述左支撑架与右支撑架均通过三角支板与螺栓固定在箱板上；所述左支撑架与右支撑架位于一个平面上；所述左支撑架与右支撑架之间间距小于延长杆长度；所述左支撑架左侧的空心杆上安装有栅栏；所述左支撑架的空心横杆上安装有栅栏；所述右支撑架右侧的空心杆上安装有栅栏；所述右支撑架的空心横杆上安装有栅栏；所述栅栏之间连接有链条；所述右支撑架右侧的三角支板上固定有爬梯。...

【技术特征摘要】
1.一种半挂车仓栅篷布架装置，所述篷布架装置固定安装在半挂车仓栅尾部的箱板上；其特征在于：所述篷布架装置包括左支撑架、右支撑架、延长杆、爬梯、栅栏、链条；所述左支撑架包括支撑板、延长架、两个三角支板、伸缩支撑杆、连接板、两个铰接件；所述支撑板左右两侧焊接有空心杆；所述空心杆上有若干定位孔；所述延长架包括两个加长杆、空心横杆；所述加长杆分别焊接在空心横杆左右两侧；所述加长杆外径与空心杆内径相互配合；所述加长杆上有若干定位孔；所述空心横杆中间位置下面固定有铰接件；所述延长架的加长杆分别插入到支撑板的空心杆内；所述加长杆与空心杆的定位孔相照应；所述加长杆与空心杆之间通过螺栓固定；所述支撑板的两个空心杆下均固定连接有一个三角支板；所述两个三角支板之间通过连接板连接；所述连接板中间位置固定有铰接件；所述伸缩支撑杆的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨超杰，翟东云，
申请(专利权)人：河南皇马车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41