【技术实现步骤摘要】
新能源纯电动汽车用高压电缆
本技术属于电线电缆
,具体涉及一种新能源纯电动汽车用高压电缆。
技术介绍
目前,世界各国都在大力发展新能源汽车来减少石油消耗和降低二氧化碳排放,我国重点突破电池、电极和电控技术以推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化的发展。随着电动汽车产业的发展,电动汽车保有量占汽车总保有量的比例越来越高,其配套的组件将占据很大的市场空间,而对于组件的质量也有了更高的要求。已有技术中电动汽车用高压电缆的结构普遍存在以下几个问题:一.电缆线材的线径较大且不易弯曲,占据了较大的汽车空间;二.抗外部电磁波干扰的性能较差,而电动汽车的动力又是通过电能转换而来,因此需要较稳定的载流性能,而电磁波干扰可能会导致汽车失去动力。鉴于上述情况,有必要设计一种线径较小、便于弯曲且抗电磁波干扰能力强的新能源纯电动汽车用高压电缆。为此,本申请人作了有益的设计,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
本技术的任务是要提供一种线径较小、柔软、耐弯曲、耐高温、耐流体相容性、阻燃的新能源纯电动汽车用高压电缆,具有较稳定的载流性能,能够提高电缆的抗干扰能力,保证了汽车的动力,同时适应于车内布线紧凑环境。本技术的任务是这样来完成的,一种新能源纯电动汽车用高压电缆,其特征在于,包括:一导体、一设置在导体外层的内套层、一设置在内套层外侧的屏蔽层和一设置在屏蔽层外侧的外套层,其中,所述的屏蔽层包括一设置在内套层外侧的编织层和一设置在编织层外侧的铝箔层。在本技术的一个具体的实施例中,所述的导体采用多股绞合裸铜丝或镀银铜丝。在本技术的另一个具体的实施例中,所述的多 ...
【技术保护点】
1.一种新能源纯电动汽车用高压电缆,其特征在于,包括:一导体(1)、一设置在导体(1)外层的内套层(2)、一设置在内套层(2)外侧的屏蔽层(3)和一设置在屏蔽层(3)外侧的外套层(4),其中,所述的屏蔽层(3)包括一设置在内套层(2)外侧的编织层(31)和一设置在编织层(31)外侧的铝箔层(32);所述的内套层(2)和外套层(4)为交联聚烯烃材料。
【技术特征摘要】
1.一种新能源纯电动汽车用高压电缆,其特征在于,包括:一导体(1)、一设置在导体(1)外层的内套层(2)、一设置在内套层(2)外侧的屏蔽层(3)和一设置在屏蔽层(3)外侧的外套层(4),其中,所述的屏蔽层(3)包括一设置在内套层(2)外侧的编织层(31)和一设置在编织层(31)外侧的铝箔层(32);所述的内套层(2)和外套层(4)为交联聚烯烃材料。2.根据权利要求1所述的新能源纯电动汽车用高压电缆,其特征在于所述的导体(1)采用多股绞合裸铜丝或镀银铜丝。3.根据权利要求2所述的新能...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈良,顾枭,贾旭,吕长星,陈国军,邱建华,
申请(专利权)人:苏州科宝光电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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