The present disclosure relates to a liquid level monitoring circuit and a vehicle. The circuit includes: power supply, liquid level sensor, liquid level detection circuit and power supply detection circuit. The liquid level sensor includes the first conductive probe and the second conductive probe. The first conductive probe and the second conductive probe are arranged in the conductive liquid container. The first end of the first conductive probe is connected with the power supply, the first end of the second conductive probe is grounded, and the liquid level detection circuit detects the first conductivity. Both the second ends of the probe and the second conductive probe contact with the conductive liquid to form a conductive path, or at least one of the second ends of the detection first conductive probe and the second conductive probe does not contact the conductive liquid to form a circuit break. The power supply detection circuit is set between the first end of the power supply and the first conductive probe, and the voltage supplied by the detection power supply to the first end of the first conductive probe is as follows: Whether it is normal or not, therefore, it can avoid the misjudgment of conductive liquid level caused by abnormal power supply or liquid level sensor, and improve the accuracy of liquid level monitoring.
【技术实现步骤摘要】
液位监控电路及车辆
本公开涉及车辆
,具体地,涉及一种液位监控电路及车辆。
技术介绍
冷却液用于防止车辆在寒冷季节停车时冷却液结冰而膨胀车辆的冷却系统;而在夏天则可以防止水箱中的冷却液达到沸点,产生大量水蒸气和气泡。如果冷却系统中的一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零部件间的正常间隙,使零部件不能保持正常的油膜,轻则使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。此外,冷却液还具有防腐蚀和防水垢的作用。由此可见,冷却液对于车辆的正常工作具有至关重要的作用。然而,不同的车辆,其冷却系统的设计方案也不同,需要的冷却液的体积也不同。如果冷却液的体积不满足车辆所需要的体积时,将会影响车辆内各个零部件的散热,减少车辆的使用寿命。为了保证在车辆运行过程中的冷却效果,需要对车辆内的冷却液液位进行探测,以保证有足够的冷却液对车辆进行散热,因此,需要在车辆内设置有一种可以准确检测冷却液是否充足的检测电路。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种液位监控电路及车辆,以克服相关技术中存在的问题。为了实现上述目的,根据本公开实施例的第一方面,提供一种液位监控电路,包括:电源、液位传感器、液位检测电路以及电源检测电路;所述液位传感器包括第一导电探针、第二导电探针,所述第一导电探针和所述第二导电探针分别设置在导电液体的容器内;所述电源与所述第一导电探针的第一端部相连;所述第二导电探针的第一端部接地;所述液位检测电路检测所述第一导电探针和所述第二导电探针各自的第 ...
【技术保护点】
1.一种液位监控电路,其特征在于,包括:电源(1)、液位传感器(2)、液位检测电路(3)以及电源检测电路(4);所述液位传感器(2)包括第一导电探针(21)、第二导电探针(22),所述第一导电探针(21)和所述第二导电探针(22)分别设置在导电液体的容器内;所述电源(1)与所述第一导电探针(21)的第一端部相连;所述第二导电探针(22)的第一端部接地;所述液位检测电路(3)检测所述第一导电探针(21)和所述第二导电探针(22)各自的第二端部均与所述导电液体接触而形成导电通路,或,检测所述第一导电探针(21)和所述第二导电探针(22)各自的第二端部中至少一者未接触所述导电液体而形成断路;所述电源检测电路(4),设置在所述电源(1)与所述第一导电探针(21)的第一端部之间,检测所述电源(1)向所述第一导电探针(21)的第一端部提供的电压是否正常。
【技术特征摘要】
1.一种液位监控电路,其特征在于,包括:电源(1)、液位传感器(2)、液位检测电路(3)以及电源检测电路(4);所述液位传感器(2)包括第一导电探针(21)、第二导电探针(22),所述第一导电探针(21)和所述第二导电探针(22)分别设置在导电液体的容器内;所述电源(1)与所述第一导电探针(21)的第一端部相连;所述第二导电探针(22)的第一端部接地;所述液位检测电路(3)检测所述第一导电探针(21)和所述第二导电探针(22)各自的第二端部均与所述导电液体接触而形成导电通路,或,检测所述第一导电探针(21)和所述第二导电探针(22)各自的第二端部中至少一者未接触所述导电液体而形成断路;所述电源检测电路(4),设置在所述电源(1)与所述第一导电探针(21)的第一端部之间,检测所述电源(1)向所述第一导电探针(21)的第一端部提供的电压是否正常。2.根据权利要求1所述的液位监控电路,其特征在于,针对所述第一导电探针(21)和所述第二导电探针(22)中的至少一个导电探针,该导电探针的第二端部上涂有向该导电探针的第一端部延伸预设长度的电阻剂,以在所述导电通路中形成阻值随所述导电液体的液位变化而变化的可变电阻;所述液位检测电路(3)检测所述导电通路上随所述导电液体的液位变化而变化的电参数值。3.根据权利要求1所述的液位监控电路,其特征在于,还包括:第一信号处理器(5),与所述液位检测电路(3)相连,在确定所述液位检测电路(3)检测到所述导电通路时,输出表征所述导电液体充足的信号,以及,在确定所述液位...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘婷,王勇,郝振宇,
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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