一种弹性节点安装辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种弹性节点安装辅助装置，包括卡板、测量尺、蜗轮蜗杆和移动板，所述卡板上端设有贯穿其厚度的第一卡槽、下端设有第二卡槽，第一卡槽内固定有纵向放置的测量尺，测量尺与第一卡槽的顶壁之间形成可视窗；所述第二卡槽内横向固定有蜗轮蜗杆，第二卡槽的槽底中部设有贯穿卡板厚度的纵截面呈Y字型的第三卡槽，所述移动板的前端穿过第三卡槽从而卡在蜗轮蜗杆的螺旋槽内。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，能够快速、准确的定位加强筋的安装位置，保证加强筋和舱壁之间的间隙满足设计的精度要求，避免产生安装误差，提高了弹性节点的安装精度和安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性节点安装辅助装置
本技术涉及船舶建造
，特别是涉及一种弹性节点安装辅助装置。
技术介绍
由于13米游艇船长较小，局部强度要求不高，因此，为考虑施工方便，加强筋和舱壁之间不进行焊接，两者之间留有一定的间隙，习惯上，我们称该节点为弹性节点。而游艇上此类的弹性节点较多，不同位置的节点对应的间隙也各不相同。现有施工过程中，通常是采用直尺测量出加强筋和舱壁之间的设计距离，然后在测量位置作出标记，再将加强筋安装在该位置。由于不同位置有不同的安装精度和安装距离要求，这种传统的测量方式不仅施工繁琐，也无法保障测量、安装精度。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，设计出一种弹性节点安装辅助装置。为达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种弹性节点安装辅助装置，包括卡板、测量尺、蜗轮蜗杆和移动板，所述卡板为由水平板和竖直板构成的L型结构，卡板的水平板的上端设有贯穿其厚度的第一卡槽、下端设有第二卡槽，所述第一卡槽内固定有纵向放置的测量尺，测量尺与第一卡槽的顶壁之间形成用以观测加强筋所处位置的可视窗；所述第二卡槽内横向固定有蜗轮蜗杆，第二卡槽的槽底中部设有贯穿卡板厚度的纵截面呈Y字型的第三卡槽，所述移动板的前端穿过第三卡槽从而卡在蜗轮蜗杆的螺旋槽内。作为优选地，所述移动板包括一支撑板，支撑板的前端固定有两个连接杆，每个连接杆的端部均设有固定板，所述连接杆穿过第三卡槽从而使固定板卡在蜗轮蜗杆的螺旋槽内。作为优选地，所述固定板的宽度与第三卡槽的开口大小相匹配，其厚度与蜗轮蜗杆的螺旋槽的宽度相匹配。作为优选地，所述移动板的厚度为4mm-5mm。作为优选地，所述第一卡槽的高度高于测量尺。本技术的积极有益效果：本技术结构简单、使用方便，且小巧轻便，便于工作人员携带和使用。通过将卡板设置成L型结构，在卡板上开设几个大小、形状不同的卡槽，可以将测量尺、蜗轮蜗杆和移动板固定到卡板上，由于移动板的端部卡在蜗轮蜗杆的螺旋槽内，这样通过旋转蜗轮蜗杆，便可快速、准确的调整移动板和卡板之间的距离，从而对加强筋的位置进行精确定位，保证加强筋和舱壁之间的间隙满足设计的精度要求，避免产生安装误差，提高了弹性节点的安装精度和安装效率。附图说明为了更清楚得说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的纵向剖视图。图3为本技术的横向剖视图。图4为移动板的结构示意图。图5为一种弹性节点的示意图。图中标号的具体含义为：1为卡板，2为测量尺，3为蜗轮蜗杆，4为移动板，5为第一卡槽，6为第二卡槽，7为可视窗，8为第三卡槽，9为支撑板，10为连接杆，11为固定板，12为加强筋，13为舱壁。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。在本申请中公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。结合图1-图5说明本实施方式，本技术的弹性节点安装辅助装置，可对13米游艇上加强筋和舱壁之间的弹性节点进行快速、准确的安装。弹性节点安装辅助装置包括卡板1、测量尺2、蜗轮蜗杆3和移动板4。所述卡板1为由水平板和竖直板构成的L型结构，卡板1的水平板的上端设有贯穿其厚度的第一卡槽5、下端设有第二卡槽6。所述第一卡槽5内固定有纵向放置的测量尺2，第一卡槽5的高度高于测量尺2的高度，这样，测量尺2安装到第一卡槽5内之后，测量尺2与第一卡槽5的顶壁之间便形成一个用以观测加强筋所处位置的可视窗7。所述第二卡槽6内横向固定有蜗轮蜗杆3，第二卡槽6的槽底中部设有贯穿卡板厚度的纵截面呈Y字型的第三卡槽8。所述移动板4的厚度为4mm-5mm。所述移动板4包括一支撑板9，支撑板9的前端固定有两个连接杆10，每个连接杆10的端部均设有固定板11，所述固定板11呈水滴型，固定板11的宽度与第三卡槽8的开口大小相匹配，其厚度与蜗轮蜗杆3的螺旋槽的宽度相匹配。支撑板9前端的两个连接杆10均穿过第三卡槽8从而使固定板11卡在蜗轮蜗杆3的螺旋槽内。当转动蜗轮蜗杆3时，由于移动板4的前端卡在螺旋槽内，蜗轮蜗杆3可带动移动板4左、右移动。采用本技术对加强筋和舱壁之间的弹性节点进行安装的具体步骤为：1、确定舱壁板的安装工作已完成；2、从图纸中获取加强筋12和舱壁13之间的间隙L，如图5所示，该图中有两种间隙不同的弹性节点，一种是横向的加强筋与纵向舱壁之间的间隙为50mm，另一种是纵向的加强筋与横向舱壁之间的间隙为150mm；3、转动蜗轮蜗杆3，使蜗轮蜗杆3带动移动板4移动，调整移动板与卡板的竖直板之间的距离，根据移动板的位置安装加强筋。具体地，将本技术放置在舱壁的目标位置，使卡板的竖直板靠在舱壁上；然后，将加强筋吊运移动板的位置，使加强筋顶住移动板，转动蜗轮蜗杆，使蜗轮蜗杆带动移动板向右移动，调整移动板与卡板的竖直板之间的距离，移动板移动的同时会推动加强筋向右移动，加强筋移动的过程中通过可视窗从测量尺上读取出加强筋的移动距离，当加强筋的移动距离S=刻度尺的总刻度值-L时，加强筋移动到位，对其进行安装固定。该加强筋定位好之后，如需安装多根加强筋，可重复上述步骤进行安装。最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解；依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本技术技术方案的精神，其均应涵盖在本技术请求保护的技术方案范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹性节点安装辅助装置,其特征在于，包括卡板（1）、测量尺（2）、蜗轮蜗杆（3）和移动板（4），所述卡板（1）为由水平板和竖直板构成的L型结构，卡板（1）的水平板的上端设有贯穿其厚度的第一卡槽（5）、下端设有第二卡槽（6），所述第一卡槽（5）内固定有纵向放置的测量尺（2），测量尺（2）与第一卡槽（5）的顶壁之间形成用以观测加强筋所处位置的可视窗（7）；所述第二卡槽（6）内横向固定有蜗轮蜗杆（3），第二卡槽（6）的槽底中部设有贯穿卡板厚度的纵截面呈Y字型的第三卡槽（8），所述移动板（4）的前端穿过第三卡槽（8）从而卡在蜗轮蜗杆（3）的螺旋槽内。

【技术特征摘要】
1.一种弹性节点安装辅助装置,其特征在于，包括卡板（1）、测量尺（2）、蜗轮蜗杆（3）和移动板（4），所述卡板（1）为由水平板和竖直板构成的L型结构，卡板（1）的水平板的上端设有贯穿其厚度的第一卡槽（5）、下端设有第二卡槽（6），所述第一卡槽（5）内固定有纵向放置的测量尺（2），测量尺（2）与第一卡槽（5）的顶壁之间形成用以观测加强筋所处位置的可视窗（7）；所述第二卡槽（6）内横向固定有蜗轮蜗杆（3），第二卡槽（6）的槽底中部设有贯穿卡板厚度的纵截面呈Y字型的第三卡槽（8），所述移动板（4）的前端穿过第三卡槽（8）从而卡在蜗轮蜗杆（3）的螺旋槽内。2.根据权利要求1所述的弹性节点安装辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋攀，金国林，沈伟奇，陈宗武，张浩明，
申请(专利权)人：上海江南造船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31