可调扭矩支持装置制造方法及图纸

一种可调扭矩支持装置，包括中心转轴、承架、区隔垫片等，其特征是：中心转轴的适当处制设呈具推拔突出部，于推拔突出部侧缘轴径上制设具有定位平面及螺纹部；承架，设有具推拔承受部的内环孔，内孔涂覆有润滑油脂后，可令推拔承受部套合于中心转轴的推拔突出部上，以使其藉推拔部相抵结合；区隔垫片，内孔为同具螺纹部轴径定位平面断面，是抵填于承架的侧端，再藉由一止松螺帽迫紧结合。该装置可应用于箱、盒、门或任何可供开关器具的启合接缘处。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是有关一种可调扭矩支持装置，尤指一种使用于箱体、盒类、门类或任何可供开关器具的启合接缘处，安装方便用以作为相对顺畅转动的枢纽，可具有特定的内设扭力值，能有效控制旋转开启角度，停滞时可防止自动滑回关闭状态的可调扭矩支持装置。一般如折合式电子计算机、手提式电脑箱盖、工具箱盖或门体等，常态需可作为开启、盖合的物品而言，对于物体固定部作相对掀转的衔接构造，即需仰赖类如枢纽器的支持装置，它是将一特定端固定于物品的本体上，而支持装置的轴心则销套可作活动旋转的承架，承架则固定装设于活动部的盖板上，利用枢纽支持装置轴心套置的垫片、定位板夹合着控制扭力大小的盘形弹片，再以一止松螺帽于轴端末缘利用螺纹锁入，将轴心上销套的各零件予以紧密结合一体成枢纽器装置，当附固于枢纽器装置承架上的活动盖板，对附固于轴心固定片板上的固定本体相互转动时，盘形弹片的弹性力顶挤承架形成一摩擦制动力为固定的扭力，而使该盖板的转动力量达固定。上述现有枢纽器装置构造中，其套置垫片、定位板、盘形垫片及螺固止松螺帽的轴心乃制成圆心状，由于零件数目繁多，且精度要求较严苛，故承架转动时其脚板便容易带动垫片、定位板及盘形弹片齐作旋转滑移，造成枢纽器装置预设扭力值因日积月累形成明显误差，故如何使该类枢纽器其扭力于久用下呈稳定，且使生产组装简易，即为其产业极待改良创新的研究目标。同时，如整体的零组件精减而更能提供一种有效调设预定扭力值的构造，非但具有节省制造成本的实质意义，亦具提高加工时效的特殊效果。本技术的主要目的，是针对现有枢纽装置扭力稳定性及加工效能方面存在的问题，而提供一种可调扭矩支持装置，该装置具有易加工制造及扭力值稳定性佳的优点。本技术包括一中心转轴，该轴心的适当处轴径上设有具推拔斜度的推拔突出部，另外轴径适当处为设二平行面板状的固定片板，同时推拔突出部较小径端的轴径上制设有定位卡平面，且螺纹部加设于此段轴径上；一承架，设具包含有推拔锥面内孔的推拔承受部，于内孔涂覆有润滑油脂后，可套置于中心转轴的推拔突出部上，令其推拔突出部与承受部相抵结合；一区隔垫片，中央内孔制设为相同于螺纹部轴径段定位卡平面的断面，是抵填于承架的末端，再以一止松螺帽螺入该螺纹部达迫紧结合。本技术的次要目的，是在于提供一种可调扭矩支持装置，它可改进使其中心转轴及承架的构造均为具双端对称性，以具有一种应用实施上两端任意组装皆适用的优点；其设计上是使推拔突出部的推拔斜度变换以适当曲面替代，如此可使其承架推拔承受部内孔与中心转轴的推拔突出部接触面积增加，更增其受止松螺帽迫紧所可承受的压力，造就可为设定更大扭力值的适用性。以下配合附图由具体实施例对本技术的构造特点与所发挥的功效作一更详细的说明附图说明图1为本技术第一实施例的构造分解图。图2为图1结合后的剖视示意图。图3为本技术第二实施例的构造分解图。图4为图3结合后的剖视示意图。图5为本技术实施例承架的侧视示意图。图6为本新型实施例承架的另一构造示意图。图7为图6承架的展开平面示意图。图8为本技术实施例中心转轴的另一实施例构造示意图。图9为本技术第三实施例的外观图。图10为本技术第三实施例附加回复弹簧实施例的构造分解图。图11为本技术第三实施例加附回复弹簧实施例轴向的剖视图。图12为本技术第三实施例其一中心转轴构造的平面示意图。图13为本技术第三实施例另一中心转轴构造的平面示意图。图14为本技术第三实施例又一中心转轴构造的平面示意图。图式标号构件名称索引10…中心转轴11、11a、11b、11c…推拔突出部12…固定片板13…螺固孔14…螺纹部15…定位卡平面 16…推拔锥面 17…等径杆段18…环状凹沟19、19a、19b…等径杆段20…承架20a…左承架 20b…右承架21…固定部 22、22a、22b…推拔承受部23…螺固孔 24…推拔锥面 25…推拔承受部26…局部推拔锥面27…储油沟30、30a…区隔垫片31…内孔40a、40b…止松螺帽41…阴螺牙50…回复弹簧51、52…弹簧杆脚 55…适当曲面56…第一曲面57… 第二曲面58…推拔斜面59c…适当曲面如图1、图2所示，本技术可调扭矩支持装置的构造主要包含有一中心转轴10、承架20、区隔垫片30及一止松螺帽40所组成；其中该中心转轴10于适当处设有一推拔突出部11，其推拔斜度于本实施例是由左至右逐渐增加，于其一侧的轴杆上为设有二平行面板状的固定片板12，于其板上设有螺固孔13，而中心转轴的另端为设有阳螺牙的螺纹部14，其螺杆的轴径上设定位卡平面15；承架20，包含有一固定部21与一推拔承受部22，于固定部的板上设螺固孔23，于其推拔承受部22的内环孔壁上设制斜度相同于(亦可略大于或略小于)中心转轴的推拔突出部锥面斜度的推拔锥面24；区隔垫片30，其板体为具弧形的断面，于其中央设有内孔31，其内孔的形状为相同于中心转轴螺纹部14具定位卡平面15杆段的断面；止松螺帽40，其具相同于螺纹部14的阴螺牙；将承架20于其推拔承受部22的内孔涂覆有润滑油脂后，套置于中心转轴10的推拔突出部11的小径端，令其承架20推拔承受部内环孔推拔锥面24与中心转轴10的推拔突出部11相抵结合，再将该区隔垫片30抵填设于中心转轴10上和承架20的末端，进而螺入止松螺帽40以迫紧而设定扭力值以组成支持装置。如图3、图4所示，于本技术的第二实施例中，其中该中心转轴10的推拔突出部11，其于右侧为设制有推拔锥面16，而前半段左侧的轴径则设为等径杆段17，因此而形成一局部推拔的特征。再者，本实施例的承架20，是配合前述推拔突出部11处所设局部推拔特征，乃于推拔承受部25的内环壁亦配合性地设置为局部的推拔锥面26。如图5、图6、图7所示，是本技术实施例中承架20的第二实施构造，如图5所示，承架20的推拔承受部22a板体为制设呈非连续完整，使具有承受轴向压力时保持一弹性恢复力，图7所示则为于其推拔承受部22b的内环壁上加设有储油沟27，以储油达更佳的润滑功能。如图8所示，是本技术中心转轴的另一实施例构造，其中该中心转轴10于其推拔突出部11上是设有多数道的环状凹沟18以利储油。本技术于使用时，其承架20于螺固盖体的掀启旋转过程中，其因推拔突出部锥面的设置，是以预期造成承架20的推拔突出部22与接触中心转轴10间，其摩擦力是形成为由原紧束至松释的情况，本承架20于旋转时，其受推拔锥面16的锥砌横移效果，是以承架20即有往左推进的趋势，而受止松螺帽40止挡之故，其推拔承受部22板体遂为向外扩出之势，故于旋转时达降低至最小的摩擦损耗，且其作用旋转中心永不改变为一大特点，适合于任何偏转场合，长期使用后扭力值则将较现有者维持稳定不变。如图9、图10所示，为本技术第三实施例的外观及构造分解示意，由图所示的特征主要是由一中心转轴10、一左承架20a、一右承架20b、二区隔垫征30、30a、二止松螺帽40、40a所组成(图10构造中加附一回复弹簧50)；于本技术实施例中，该中心转轴10于中段处设有等径轴段19，沿其轴段的两侧分别制设推拔突出部11及11a，其推拔斜度于图示是由轴杆中段逐渐向两外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调扭矩支持装置，其主要是包括有一中心转轴、至少一承架、至少一区隔垫片及至少一止松螺帽所组成，其特征在于：该中心转轴，于轴的适当处制设至少一处具有推拔突出部，于其推拔突出部的较小轴径端设螺纹部杆段；该承架，为设有一固定部及一推拔 承受部，于推拔承受部的内环孔为设推拔锥面；该区隔垫片，内孔是设相同于螺纹部杆段轴心横断面的形状；该止松螺帽，为一具阴螺纹的螺帽件；其承架于推拔承受部内孔涂覆有润滑油脂后，套置于中心转轴上，令其内孔推拔锥面与中心转轴的推拔突出部相 抵结合，再使该区隔垫片抵填设于承架的侧端，藉止松螺帽的螺固迫紧以结合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊雄，
申请(专利权)人：张俊雄，吕志诚，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]