气扳手及其扭矩传动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气扳手及其扭矩传动器，旨在提供一种具有改变转向操作方便，节约工作时间的优点的气扳手及其扭矩传动器，其技术方案要点是，气扳手及其扭矩传动器的滑移齿轮包括上齿轮和下齿轮，从动齿轮包括第一固定齿轮和第二固定齿轮，所述腔体上位于滑移齿轮和第二固定齿轮之间设有过渡齿轮，腔体上还设有用于调节滑移齿轮在主动轴上位置的调节单元，这种气扳手及其扭矩传动器运行简单可靠，够操作人员只需要旋转调节手轮就能够将扭矩转动器的旋转方向改变，方便了操作人员的操作，大大节省了工作时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及扳手领域，特别涉及一种气扳手及其扭矩传动器。
技术介绍
扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是一种利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。但是有许多地方的螺栓或螺母仅凭人工使用扳手是拧不紧的，如铁路上所用的螺栓或螺母，所需要的扭矩可达一吨以上，这是人力所不能及的，因此气扳手应运而生。气扳手是一种以最小的消耗提供高扭矩输出的工具。它通过持续的动力源让一个具有一定质量的物体加速旋转，然后瞬间撞向出力轴，从而可以获得比较大的力矩输出。由于螺栓或螺母拧紧和拆卸时候的旋转方向上相反的，而目前使用的气扳手一般都为固定转向，拆卸时需要暂停气扳机的运作，改变将动力输出端的转向后再进行操作，操作起来较为不便，浪费操作人员的工作时间。
技术实现思路
本技术的一目的是提供一种扭矩传动器，其具有改变转向操作方便，节约工作时间的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种扭矩传动器，包括腔体，腔体上设有主动轴和从动轴，主动轴上滑动连接有滑移齿轮，从动轴上固定连接有从动齿轮，所述滑移齿轮包括上齿轮和下齿轮，从动齿轮包括第一固定齿轮和第二固定齿轮，所述腔体上位于滑移齿轮和第二固定齿轮之间设有过渡齿轮，腔体上还设有用于调节滑移齿轮在主动轴上位置的调节单元。如此设置，主动轴通过外界所提供的动力旋转，带动主动轴上的滑移齿轮旋转，然后在调节单元的作用下，滑移齿轮上下移动，向上移动时滑移齿轮与第一固定齿轮啮合，实现正向选转，向下移动时滑移齿轮与过渡齿轮啮合，带动从动轴反向旋转，由此实现改变转向的目的，操作人员只需要调整调节单元就能够将扭矩转动器的旋转方向改变，方便了操作人员的操作，大大节省了工作时间。进一步设置：所述调节单元包括贯穿腔体的传动杆、设于腔体外并与传动杆固定连接的调节手轮和设于腔体内的拨叉，拨叉一端与传动杆通过传动机构连接，另一端置于上齿轮和下齿轮之间。如此设置，操作人员可以通过调节手轮的转动带动传动杆转动，进而在传动机构的作用下，实现拨叉的上下往复移动，如此，置于上齿轮和下齿轮之间的拨叉就能够将滑移齿轮上下拨动，达到转向的目的，如此方便了操作人员在工作过程中对扭矩传动器进行转向，只需转动调节手轮即可，大大节省了工作人员的操作时间。进一步设置：所述传动机构包括固定连接在传动杆上的凸轮和固定连接在拨叉上并与凸轮配合使用的轮杆。如此设置，凸轮在传动杆的带动下连续旋转，然后在凸轮与轮杆的配合下，拨叉就获得了间歇的规律的上下运动，由此达到拨叉上下拨动滑移齿轮的目的，凸轮结构简单，运行可靠，适合用于改变拨叉的运动。进一步设置：所述传动机构包括第一铰接杆和第二铰接杆，第一铰接杆固定连接在传动杆上，第二铰接杆一端与第一铰接杆铰接，另一端与拨叉铰接。如此设置，传动杆在调节手轮的作用下旋转时，第一铰接杆随之旋转，带动第二铰接杆活动，第一铰接杆向上活动时，将第二铰接杆和拨叉顶起，第一铰接杆向下活动时，将第二铰接杆和拨叉下拉，达到调节拨叉位置的目的，连杆调节结构简单，调节距离大，可以方便操作人员对扭矩传动器的操作。进一步设置：所述调节手轮包括手轮本体和转动连接在手轮本体一端的球形轮柱，球形轮柱和手轮本体之间设有压缩弹簧和钢球，手轮本体通过半圆键与传动杆连接。如此设置，球形轮柱的作用是给操作人员提供把手，方便操作人员旋转手轮，在球形轮柱和手轮本体之间设置钢球和压缩弹簧可以给操作人员更好的操作体验，同时因为球形轮柱是转动连接在手轮本体上的，压缩弹簧与钢球的配合可以使球形轮柱更不易掉落。进一步设置：所述主动轴和从动轴的两端通过深沟球墨轴承固定在腔体上。如此设置，深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成，主要用来承受径向载荷，其结构简单，使用方便，是生产最普遍、应用最广泛的一类轴承，此类轴承摩擦系数小，极限转速高，适合作为主动轴和从动轴的固定轴承。进一步设置：所述调节单元与腔体之间设有密封件，密封件包括骨架密封和垫圈。如此设置，一般情况下，扭矩传动器内的零件包括齿轮与轴上都需要涂润滑油以延长其使用寿命，骨架密封和垫圈的作用是将润滑油阻隔在扭矩传动器内，防止润滑油的泄露。进一步设置：所述主动轴为花键轴，上齿轮和下齿轮一体设置并套设在花键轴上。如此设置，花键轴轴的外表面有纵向的键槽，套在轴上的旋转齿轮也有对应的键槽，可保持跟轴同步旋转，并且在旋转的同时，旋转齿轮还可以在轴上作纵向滑动，达到调整转向的基本要求。作为优选，所述第一固定齿轮的直径大于第二固定齿轮的直径。如此设置，由于第二固定齿轮与滑移齿轮之间设有过渡齿轮，第一固定齿轮的直径大于第二固定齿轮的直径可以方便滑移齿轮对过渡齿轮的传动。本技术的另一目的是提供一种气扳手，其具有改变转向操作方便，节约工作时间的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种气扳手，带有上述的扭矩传动器。综上所述，本技术具有以下有益效果：运行简单可靠，够操作人员只需要旋转调节手轮就能够将扭矩转动器的旋转方向改变，方便了操作人员的操作，大大节省了工作时间。附图说明图1是实施例1的结构示意图；图2是实施例1中A的放大图；图3是实施例2中A的放大图；图4是实施例3的结构示意图。图中，1、腔体；2、主动轴；3、从动轴；4、从动齿轮；41、第一固定齿轮；42、第二固定齿轮；5、滑移齿轮；51、上齿轮；52、下齿轮；6、过渡齿轮；7、调节单元；71、传动杆；72、调节手轮；721、手轮本体；722、球形轮柱；723、压缩弹簧；724、钢球；725、半圆键；73、拨叉；74、传动机构；741、凸轮；742、轮杆；743、第一铰接杆；744、第二铰接杆；8、深沟球墨轴承；9、密封件；91、骨架密封；92、垫圈；10、气扳手外壳；11、扭矩倍增器；12、打击单元；111、动力输入轴；1111、传动齿；112、扭矩放大单元；1121、行星齿轮；1122、齿轮套；11221、环形限位圈；11222、内齿；11223、限位部；113、齿轮轴；1131、深沟球轴承；114、轴套；115、橡胶垫圈；121、轮架；1211、第一弹簧座；1212、减震钢球；1213、第二弹簧座；1214、减震弹簧；122、联结套；1221、环形容纳槽；1222、环形推槽；123、联结轴；1231、轴套；1232、密封件；124、打击结构；1241、敲击凸起；1242、传递凸块；125、抬升机构；1251、调节弹簧；1252、曲线槽；1253、调节钢球；126、重型套筒扳手；1261、圆柱销。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1：一种扭矩传动器，如图1所示，腔体1整体为圆柱形状，腔体1的右侧设有一个通孔，其内设有传动杆71，通孔的作用是为腔体1内和腔体1外的调节机构提供连接通道。参见图1，腔体1的右侧设有调节手轮72的手轮本体721，从剖面看，手轮本体721呈“L”字形设置，手轮本体721的底部设有球形轮柱722，球形轮柱722通过螺纹连接在手轮本体721上，球形轮柱722的左侧还设有压缩弹簧723，压缩弹簧723的末端连接钢球724。如图1所示，手轮本体721上方穿设有传动杆71，传动杆71与手轮本体721之间通过半球形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扭矩传动器，包括腔体（1），腔体（1）上设有主动轴（2）和从动轴（3），主动轴（2）上滑动连接有滑移齿轮（5），从动轴（3）上固定连接有从动齿轮（4），其特征在于：所述滑移齿轮（5）包括上齿轮（51）和下齿轮（52），从动齿轮（4）包括第一固定齿轮（41）和第二固定齿轮（42），所述腔体（1）上位于滑移齿轮（5）和第二固定齿轮（42）之间设有过渡齿轮（6），腔体（1）上还设有用于调节滑移齿轮（5）在主动轴（2）上位置的调节单元（7）。

【技术特征摘要】
1.一种扭矩传动器，包括腔体（1），腔体（1）上设有主动轴（2）和从动轴（3），主动轴（2）上滑动连接有滑移齿轮（5），从动轴（3）上固定连接有从动齿轮（4），其特征在于：所述滑移齿轮（5）包括上齿轮（51）和下齿轮（52），从动齿轮（4）包括第一固定齿轮（41）和第二固定齿轮（42），所述腔体（1）上位于滑移齿轮（5）和第二固定齿轮（42）之间设有过渡齿轮（6），腔体（1）上还设有用于调节滑移齿轮（5）在主动轴（2）上位置的调节单元（7）。2.根据权利要求1所述的扭矩传动器，其特征在于：所述调节单元（7）包括贯穿腔体（1）的传动杆（71）、设于腔体（1）外并与传动杆（71）固定连接的调节手轮（72）和设于腔体（1）内的拨叉（73），拨叉（73）一端与传动杆（71）通过传动机构（74）连接，另一端置于上齿轮（51）和下齿轮（52）之间。3.根据权利要求2所述的扭矩传动器，其特征在于：所述传动机构（74）包括固定连接在传动杆（71）上的凸轮（741）和固定连接在拨叉（73）上并与凸轮（741）配合使用的轮杆（742）。4.根据权利要求2所述的扭矩传动器，其特征在于：所述传动机构（74）包括第一铰接杆（743）和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱青，
申请(专利权)人：江阴国润机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32