一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具制造技术

技术编号:20465490 阅读:35 留言:0更新日期:2019-03-02 12:20
本实用新型专利技术公开了一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具,包括箱体,所述箱体内壁的顶部固定连接有稳定板,所述稳定板的左侧滑动连接有移动块,所述移动块的左侧固定连接有喷头,所述移动块的底部固定连接有齿板,所述齿板的右侧啮合有转动齿轮,所述转动齿轮的轴心处固定连接有转动轴,所述转动轴的一端贯穿箱体并且延伸至箱体的外部,本实用新型专利技术涉及汽车冲压模具技术领域。该用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具,解决了汽车模具废料去除时高压气嘴往往不能改变的问题,有效的降低了生产成本,大大的提高了产品复用性,齿轮的设置使得气嘴在工作时可以长时间保持稳定,保证了汽车冲压模具的工作质量。

A Stamping Die for Drawing Automotive Engine Oil Seal Gasket

The utility model discloses a stamping die for stretching the oil seal gasket of an automobile engine, which comprises a box body. The top of the inner wall of the box is fixed with a stabilizing plate, the left side of the stabilizing plate slides with a moving block, the left side of the moving block is fixed with a sprinkler, the bottom of the moving block is fixed with a tooth plate, and the right side of the tooth plate is meshed with a rotating gear. The axle center of the rotating gear is fixedly connected with a rotating shaft. One end of the rotating shaft runs through the box body and extends to the outside of the box body. The utility model relates to the technical field of automobile stamping die. The stamping die used to stretch the gasket of automobile engine oil seal solves the problem that the high pressure air nozzle can not be changed when the waste of automobile die is removed, effectively reduces the production cost and greatly improves the reusability of products. The setting of gears enables the air nozzle to keep stable for a long time while working, and ensures the working quality of automobile stamping die.

【技术实现步骤摘要】
一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具
本技术涉及汽车冲压模具
,具体为一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具。
技术介绍
模具是在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合。分开时取出制件,合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具,形状复杂,承受坯料的胀力,对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求,模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。传统的汽车发动机油封垫片冲压模具在冲压时,往往不能及时的将废料去除,有的先进企业采用高压空气将废料冲走,但是这种高压气嘴往往不能随着模具的改变而及时改变,一般需要针对不同的模具定制不同的高压气嘴,这会大大增加生产成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具,解决了汽车模具废料去除时高压气嘴往往不能改变,需要定制不同的高压气嘴,增加生产成本的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具,包括箱体,所述箱体内壁的顶部固定连接有稳定板,所述稳定板的左侧滑动连接有可沿稳定板垂向移动的移动块,所述移动块的左侧固定连接有喷头,所述移动块的底部固定连接有齿板,所述齿板的右侧啮合有转动齿轮,所述转动齿轮的轴心处固定连接有转动轴,所述转动轴的一端贯穿箱体并且延伸至箱体的外部,所述转动轴的一端并且位于箱体的外部固定连接有转动盘,所述转动盘的表面固定连接有转动把手,所述箱体内壁的右侧固定连接有弹性片,所述箱体内壁的右侧并且位于弹性片的底部固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部固定连接有活动块,所述活动块的底部固定连接有手动杆,所述手动杆的底部贯穿支撑块并且延伸支撑块的底部,所述箱体(1)内壁顶部的左侧固定连接有冲压伸缩杆(20),所述冲压伸缩杆(20)的底端固定连接有冲压上模板(21),所述箱体(1)内壁底部的左侧固定连接有承重块(22),所述承重块(22)的顶部固定连接有冲压下模板(23)。优选的,所述活动块的左侧固定连接有卡紧齿块,所述活动块的顶部固定连接有连接块。优选的,所述连接块的内部开设有卡紧槽。优选的,所述箱体内壁顶部的右侧固定连接有固定盒,所述固定盒内壁的底部贯穿有卡紧杆,所述卡紧杆的顶端固定连接有手动板。有益效果本技术提供了一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具。与现有技术相比具备以下有益效果:(1)、该用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具,通过移动块的底部固定连接有齿板,齿板的右侧啮合有转动齿轮,转动齿轮的轴心处固定连接有转动轴,转动轴的一端贯穿箱体并且延伸至箱体的外部,转动轴的一端并且位于箱体的外部固定连接有转动盘,转动盘的表面固定连接有转动把手,箱体内壁的右侧固定连接有弹性片,箱体内壁的右侧并且位于弹性片的底部固定连接有支撑块,支撑块的顶部固定连接有活动块,活动块的底部固定连接有手动杆,手动杆、活动块、弹性片和支撑块的联合设置,解决了汽车模具废料去除时高压气嘴往往不能改变的问题,有效的降低了生产成本,大大的提高了产品复用性,齿轮的设置使得气嘴在工作时可以长时间保持稳定,保证了汽车冲压模具的工作质量。(2)、该用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具,通过活动块的底部固定连接有手动杆,箱体内壁的顶部固定连接有稳定板,稳定板的左侧滑动连接有移动块,手动杆的设置保证了可以及时有效的通过齿轮调节齿板的高度,稳定板的设置保证了移动块在移动时的可靠性和稳定性,并且结构简单,操作人员维护方便。附图说明图1为本技术内部的结构示意图;图2为本技术转动盘结构的剖视图。图中:1-箱体、2-稳定板、3-移动块、4-喷头、5-齿板、6-转动齿轮、7-转动轴、8-转动盘、9-转动把手、10-弹性片、11-支撑块、12-活动块、13-手动杆、14-卡紧齿块、15-连接块、16-卡紧槽、17-固定盒、18-卡紧杆、19-手动板、20-冲压伸缩杆、21-冲压上模板、22-承重块、23-冲压下模板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具,包括箱体1,箱体1正面设有箱门,箱体1内壁的顶部固定连接有稳定板2,稳定板2的左侧滑动连接有可沿稳定板(2)垂向移动的移动块3,移动块3的左侧固定连接有喷头4,移动块3的底部固定连接有齿板5,齿板5的右侧啮合有转动齿轮6,转动齿轮6的轴心处固定连接有转动轴7,转动轴7的一端贯穿箱体1并且延伸至箱体1的外部,转动轴7的一端并且位于箱体1的外部固定连接有转动盘8,转动盘8的表面固定连接有转动把手9,箱体1内壁的右侧固定连接有弹性片10,箱体1内壁的右侧并且位于弹性片10的底部固定连接有支撑块11,支撑块11的顶部固定连接有活动块12,活动块12的底部固定连接有手动杆13,手动杆13的底部贯穿支撑块11并且延伸支撑块11的底部,活动块12的左侧固定连接有卡紧齿块14,卡紧齿块14与转动齿轮6啮合,活动块12的顶部固定连接有连接块15,连接块15的内部开设有卡紧槽16,箱体1内壁顶部的右侧固定连接有固定盒17,固定盒17内壁的顶部为磁性材料,固定盒17内壁的底部贯穿有卡紧杆18,卡紧杆18的底端为磁性材料,卡紧杆18的顶端固定连接有手动板19,手动板19的表面为磁性材料,手动板19可以与固定盒17内壁的顶部吸引,手动板19的表面贯穿固定盒17并且延伸至固定盒17的外部,箱体1内壁顶部的左侧固定连接有冲压伸缩杆20,冲压伸缩杆20的底端固定连接有冲压上模板21,箱体1内壁底部的左侧固定连接有承重块22,承重块22的顶部固定连接有冲压下模板23。工作时,将喷头4对准冲压上模板21与冲压下模板23之间的结合处,当一次冲压完成后,开启喷头4吹出高压空气,将废料吹走,当冲压模具改变时,向右拉动手动杆13,使得弹性片10挤压箱体1的内壁,同时带动卡紧齿块14脱离转动齿轮6,转动转动把手9,通过转动盘8带动转动轴7和转动齿轮6,使得齿板5移动带动移动块3和喷头4上下移动,喷头4的位置合适时,推动手动板19,带动卡紧杆18下移与卡紧槽16卡紧,从而卡紧齿块14与转动齿轮6的齿轮卡紧,齿板5、移动块3和喷头4得以固定,开启喷头4可以正常工作。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的顶部固定连接有稳定板(2),所述稳定板(2)的左侧滑动连接有可沿稳定板(2)垂向移动的移动块(3),所述移动块(3)的左侧固定连接有喷头(4),所述移动块(3)的底部固定连接有齿板(5),所述齿板(5)的右侧啮合有转动齿轮(6),所述转动齿轮(6)的轴心处固定连接有转动轴(7),所述转动轴(7)的一端贯穿箱体(1)并且延伸至箱体(1)的外部,所述转动轴(7)的一端并且位于箱体(1)的外部固定连接有转动盘(8),所述转动盘(8)的表面固定连接有转动把手(9),所述箱体(1)内壁的右侧固定连接有弹性片(10),所述箱体(1)内壁的右侧并且位于弹性片(10)的底部固定连接有支撑块(11),所述支撑块(11)的顶部固定连接有活动块(12),所述活动块(12)的底部固定连接有手动杆(13),所述手动杆(13)的底部贯穿支撑块(11)并且延伸支撑块(11)的底部,所述箱体(1)内壁顶部的左侧固定连接有冲压伸缩杆(20),所述冲压伸缩杆(20)的底端固定连接有冲压上模板(21),所述箱体(1)内壁底部的左侧固定连接有承重块(22),所述承重块(22)的顶部固定连接有冲压下模板(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于拉伸汽车发动机油封垫片的冲压模具,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的顶部固定连接有稳定板(2),所述稳定板(2)的左侧滑动连接有可沿稳定板(2)垂向移动的移动块(3),所述移动块(3)的左侧固定连接有喷头(4),所述移动块(3)的底部固定连接有齿板(5),所述齿板(5)的右侧啮合有转动齿轮(6),所述转动齿轮(6)的轴心处固定连接有转动轴(7),所述转动轴(7)的一端贯穿箱体(1)并且延伸至箱体(1)的外部,所述转动轴(7)的一端并且位于箱体(1)的外部固定连接有转动盘(8),所述转动盘(8)的表面固定连接有转动把手(9),所述箱体(1)内壁的右侧固定连接有弹性片(10),所述箱体(1)内壁的右侧并且位于弹性片(10)的底部固定连接有支撑块(11),所述支撑块(11)的顶部固定连接有活动块(12),所述活动块(12)的底部固定连接有手动杆(13),所述手动杆(13)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏建胡金方李雷廖代忠苏虎
申请(专利权)人:东莞市赢鼎五金模具有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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