一种减排效果优越二次补气阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减排效果优越二次补气阀，旨在提供一种减排效果好，结构简单以及实用性强的二次补气阀，其技术方案要点是排气口的内壁上设有第一排气段、第二排气段以及第三排气段，第一排气段和第二排气段间隔设置，第二排气段和第三排气段间隔设置，排气口的出口端设有挡圈，挡圈和第三排气段之间设有滤芯，本实用新型专利技术适用于摩托车配件技术领域。

A secondary air supply valve with superior emission reduction effect

The utility model discloses a secondary air supply valve with superior emission reduction effect, aiming at providing a secondary air supply valve with good emission reduction effect, simple structure and strong practicability. The technical scheme points are that the inner wall of the exhaust port is provided with the first exhaust section, the second exhaust section and the third exhaust section, the first exhaust section and the second exhaust section are spaced, and the second exhaust section and the third exhaust section are spaced. The outlet end of the exhaust outlet is provided with a retaining ring, and a filter element is arranged between the retaining ring and the third exhaust section. The utility model is suitable for the technical field of motorcycle accessories.

【技术实现步骤摘要】
一种减排效果优越二次补气阀
本技术涉及一种摩托车配件
,更具体地说，它涉及一种减排效果优越二次补气阀。
技术介绍
目前，市场上的二次补气阀，它包括阀体，阀体上设有排气盖，所述排气盖上设有排气口。传统的补气阀在低气压的环境下是通过补入空气，使得阀体内的气体能够充分的燃烧，因此则需要一种确保气体能够充分燃烧，达到减排效果优越的二次补气阀。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种减排效果好，结构简单以及实用性强的二次补气阀。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种减排效果优越二次补气阀，包括阀体，阀体上设有排气盖，所述排气盖上设有排气口，所述阀体上设有进气盖，所述进气盖上设有进气口，所述排气口的内壁上设有第一排气段、第二排气段以及第三排气段，所述第一排气段和第二排气段间隔设置，第二排气段和第三排气段间隔设置，所述排气口的出口端设有挡圈，挡圈和第三排气段之间设有滤芯。通过采用上述技术方案，排气口的内壁上设有第一排气段、第二排气段以及第三排气段，通过设置的第一排气段、第二排气段以及第三排气段，缩小了排气口口径，从而通过多段排气段结构，增加了气体在阀体内的停留时间，以及将第一排气段和第二排气段间隔设置，将第二排气段和第三排气段间隔设置，则进一步提高了出气时长，使得在阀体内能够充分的燃烧，从而提高了良好的减排效果，进一步的在排气口的出口端设有挡圈，在挡圈和第三排气段之间设有滤芯，则提高过滤效果。本技术进一步设置为：所述第一排气段包括第一开口，第一开口的口径由第一排气段往第二排气段方向逐渐增大，所述第二排气段包括第二开口，第二开口的口径由第一排气段往第二排气段方向逐渐增大，所述第三排气段包括第三开口，第三开口的口径由第一排气段往第二排气段方向逐渐增大。通过采用上述技术方案，第一排气段包括第一开口，第一开口的口径由第一排气段往第二排气段方向逐渐增大，第二排气段包括第二开口，第二开口的口径由第一排气段往第二排气段方向逐渐增大，第三排气段包括第三开口，第三开口的口径由第一排气段往第二排气段方向逐渐增大，采用上述结构设置，逐渐增大的第一开口、第二开口以及第三开口口径，则提高了出气时稳定性，防止发生气压阻塞，提高了实用性效果。本技术进一步设置为：所述第一开口的输出端口径与第二开口输入端口径相同，第二开口的输出端口径与第三开口输入端口径相同。通过采用上述技术方案，第一开口的输出端口径与第二开口输入端口径相同，第二开口的输出端口径与第三开口输入端口径相同，采用上述结构设置，通过将第一开口的输出端口径与第二开口输入端口径相同，第二开口的输出端口径与第三开口输入端口径相同，则确保了出气时的稳定性，防止导致气压的不均匀。附图说明图1为本技术一种减排效果优越二次补气阀实施例的结构示意图。具体实施方式参照图1对本技术一种减排效果优越二次补气阀实施例做进一步说明。一种减排效果优越二次补气阀，包括阀体1，阀体1上设有排气盖2，所述排气盖2上设有排气口20，排气口20的内壁上设有第一排气段21、第二排气段22以及第三排气段23，通过设置的第一排气段21、第二排气段22以及第三排气段23，缩小了排气口20口径，从而通过多段排气段结构，增加了气体在阀体1内的停留时间，以及将第一排气段21和第二排气段22间隔设置，将第二排气段22和第三排气段23间隔设置，则进一步提高了出气时长，使得在阀体1内能够充分的燃烧，从而提高了良好的减排效果，进一步的在排气口20的出口端设有挡圈24，在挡圈24和第三排气段23之间设有滤芯25，则提高过滤效果。本技术进一步设置为，第一排气段21包括第一开口210，第一开口210的口径由第一排气段21往第二排气段22方向逐渐增大，第二排气段22包括第二开口220，第二开口220的口径由第一排气段21往第二排气段22方向逐渐增大，第三排气段23包括第三开口230，第三开口230的口径由第一排气段21往第二排气段22方向逐渐增大，采用上述结构设置，逐渐增大的第一开口210、第二开口220以及第三开口230口径，则提高了出气时稳定性，防止发生气压阻塞，提高了实用性效果。本技术进一步设置为，第一开口210的输出端口径与第二开口220输入端口径相同，第二开口220的输出端口径与第三开口230输入端口径相同，采用上述结构设置，通过将第一开口210的输出端口径与第二开口220输入端口径相同，第二开口220的输出端口径与第三开口230输入端口径相同，则确保了出气时的稳定性，防止导致气压的不均匀。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减排效果优越二次补气阀，包括阀体，阀体上设有排气盖，所述排气盖上设有排气口，所述阀体上设有进气盖，所述进气盖上设有进气口，其特征是：所述排气口的内壁上设有第一排气段、第二排气段以及第三排气段，所述第一排气段和第二排气段间隔设置，第二排气段和第三排气段间隔设置，所述排气口的出口端设有挡圈，挡圈和第三排气段之间设有滤芯。

【技术特征摘要】
1.一种减排效果优越二次补气阀，包括阀体，阀体上设有排气盖，所述排气盖上设有排气口，所述阀体上设有进气盖，所述进气盖上设有进气口，其特征是：所述排气口的内壁上设有第一排气段、第二排气段以及第三排气段，所述第一排气段和第二排气段间隔设置，第二排气段和第三排气段间隔设置，所述排气口的出口端设有挡圈，挡圈和第三排气段之间设有滤芯。2.根据权利要求1所述的一种减排效果优越二次补气阀，其特征是：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶玉龙，
申请(专利权)人：浙江玉龙车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33