【技术实现步骤摘要】
升降旋转式自行车自动停车装置
本专利技术涉及自行车停车装置
，尤其是一种升降旋转式自行车自动停车装置。
技术介绍
随着国家发展战略对低碳环保的大力倡导，自行车数量剧增，出现了自行车停车杂乱无序，停车占地面积过大等问题。国内最普遍的停车装置是样式各异的自行车简易停车架，这种停车架由普通金属制成，形状近似于栏杆，使用者利用停车架布置上的间隙，将自行车车轮夹持在停车架中，使自行车固定，或利用停车架形状特点，依靠车锁和停车架连接，避免车辆丢失。这类自行车停车架被普遍用于商场、学校、社区等公共场所，具有安装简便，成本低廉转移性好等特点。但是由于自行车暴露于户外，受天气和人为因素影响较大，长时间停放使自行车易折旧。另一种自行车停车棚也同样普遍，它是自行车停车架的改良，利用封闭或半封闭的棚顶和围墙，进一步对自行车进行保护，可以有效避免自行车受到外界因素的影响。但是，以上两种装置考虑到自行车结构的不同以及使用者无法规范停车，在停车数量增加时，停取车不便，常常出现车辆停放杂乱、歪倒等现象，给自行车停放管理增加了难度。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结...
【技术保护点】
1.一种升降旋转式自行车自动停车装置，其特征在于：包括固定在地面上的固定板(1)，固定板(1)下方沿竖直方向平行间隔安装有多层托架(2)，固定板(1)和托架(2)均成圆环状，固定板(1)和托架(2)之间、以及相邻两层托架(2)之间沿圆周内圈及外圈边缘均垂直安装有多根立柱(3)，位于最底层的托架(2)的下表面通过相同的立柱(3)固定安装有底板(4)，固定板(1)上表面内圈位置通过立柱(3)安装有与其平行的顶板(5)；还包括升降平台(6)，升降平台(6)安装于托架(2)的圆环中心位置，且由升降机构控制在顶板(5)与底板(4)之间上下移动，或者由回转机构控制做水平旋转运动，升降平...
【技术特征摘要】
1.一种升降旋转式自行车自动停车装置，其特征在于：包括固定在地面上的固定板(1)，固定板(1)下方沿竖直方向平行间隔安装有多层托架(2)，固定板(1)和托架(2)均成圆环状，固定板(1)和托架(2)之间、以及相邻两层托架(2)之间沿圆周内圈及外圈边缘均垂直安装有多根立柱(3)，位于最底层的托架(2)的下表面通过相同的立柱(3)固定安装有底板(4)，固定板(1)上表面内圈位置通过立柱(3)安装有与其平行的顶板(5)；还包括升降平台(6)，升降平台(6)安装于托架(2)的圆环中心位置，且由升降机构控制在顶板(5)与底板(4)之间上下移动，或者由回转机构控制做水平旋转运动，升降平台(6)上安装有用于夹持和移动待停放自行车的夹持进给机构；还包括机电控制系统，机电控制系统包括主控制电路板和智能识别模块。2.如权利要求1所述的升降旋转式自行车自动停车装置，其特征在于：所述升降机构的安装结构为：包括下安装板(8)，其安装在最底层托架(2)圆环中心的下方，下安装板(8)上表面安装曳引机(7)，顶板(5)下表面通过轴承装置安装有转轴一(9)，其端部连接有一块与下安装板(8)平行的上安装板(10)，上安装板(10)与下安装板(8)之间通过多根直线导柱(11)连接，升降平台(6)通过直线轴承(601)安装在直线导柱(11)上；曳引机(7)上安装有卷绕有钢丝绳的滚筒，滚筒上的钢丝绳绕经安装在升降平台(6)上的动滑轮组，再绕至上安装板(10)下表面的定滑轮组，滚筒由驱动装置驱动旋转，并通过钢丝绳带动升降平台(6)沿直线导柱(11)升降。3.如权利要求2所述的升降旋转式自行车自动停车装置，其特征在于：回转机构的安装结构为：包括安装在底板(4)上表面的步进电机(12)，其输出轴通过轴承装置连接转轴二(13)，其端部固定连接在下安装板(8)的底部；顶板(5)上安装的转轴一(9)上套置有随其转动的码盘(15)，码盘(15)一侧的顶板(5)上安装有光电开关(14)，光电开关(14)上设有与码盘(...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢学玉，纪凯鹏，程瑞敏，徐源浩，李乾坤，王小松，
申请(专利权)人：江南大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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