一种具有提示功能的汽车防泡水车位系统技术方案

本发明专利技术涉及车位，具体涉及一种具有提示功能的汽车防泡水车位系统，包括第一坑体和第二坑体，第一坑体上方覆盖有停车板，第一坑体内部固定有隔板，第一坑体内底部固定有电动液压推杆、控制器、无线通信模块，电动液压推杆杆体穿过隔板与停车板固定，停车板一端与指示板固定，指示板上固定有滑轨，滑轨上设有与滑轨配合的滑块，滑块上固定有水位传感器，滑块上设有贯穿滑块并螺纹连接的固定螺栓，第二坑体上方设有辅助板，停车板另一端与辅助板一端铰接，辅助板另一端铰接有限位块，限位块内部设有卡槽；本发明专利技术所提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的目前还没有一种能够防止车辆泡水并及时给予车主通知的停车位系统的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种具有提示功能的汽车防泡水车位系统
本专利技术涉及车位，具体涉及一种具有提示功能的汽车防泡水车位系统。
技术介绍
随着社会经济的飞速发展，机动车日渐普及。2018年夏季，多个台风相继入侵我国，导致我国多个省份发生发生强降雨，部分地区出现不同程度的内涝，大量停放在地下车库甚至地面的机动车遭遇泡水。雨水中混合有很多的污染物质以及泥沙，具有较强的腐蚀性，会给汽车带来多种损害。车辆的损坏程度跟水的高度和浸泡时间密切相关，当水位超过仪表台时，车辆的维修意义较小，会给车主带来巨大的经济损失，其它泡水车辆维修后的性能也会较原先降低很多，存在诸多安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术所存在的上述缺点，本专利技术提供了一种具有提示功能的汽车防泡水车位系统，能够有效克服现有技术所存在的目前还没有一种能够防止车辆泡水并及时给予车主通知的停车位系统的缺陷。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具有提示功能的汽车防泡水车位系统，包括第一坑体和第二坑体，所述第一坑体上方覆盖有停车板，所述第一坑体内部固定有隔板，所述第一坑体内底部固定有电动液压推杆、控制器、无线通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有提示功能的汽车防泡水车位系统，其特征在于：包括第一坑体(1)和第二坑体(15)，所述第一坑体(1)上方覆盖有停车板(2)，所述第一坑体(1)内部固定有隔板(3)，所述第一坑体(1)内底部固定有电动液压推杆(4)、控制器(5)、无线通信模块(6)，所述电动液压推杆(4)杆体穿过隔板(3)与停车板(2)固定，所述停车板(2)一端与指示板(7)固定，所述指示板(7)上固定有滑轨(8)，所述滑轨(8)上设有与滑轨(8)配合的滑块(9)，所述滑块(9)上固定有水位传感器(10)，所述滑块(9)上设有贯穿滑块(9)并螺纹连接的固定螺栓(11)；所述第二坑体(15)上方设有辅助板(12)，所述停...

【技术特征摘要】
1.一种具有提示功能的汽车防泡水车位系统，其特征在于：包括第一坑体(1)和第二坑体(15)，所述第一坑体(1)上方覆盖有停车板(2)，所述第一坑体(1)内部固定有隔板(3)，所述第一坑体(1)内底部固定有电动液压推杆(4)、控制器(5)、无线通信模块(6)，所述电动液压推杆(4)杆体穿过隔板(3)与停车板(2)固定，所述停车板(2)一端与指示板(7)固定，所述指示板(7)上固定有滑轨(8)，所述滑轨(8)上设有与滑轨(8)配合的滑块(9)，所述滑块(9)上固定有水位传感器(10)，所述滑块(9)上设有贯穿滑块(9)并螺纹连接的固定螺栓(11)；所述第二坑体(15)上方设有辅助板(12)，所述停车板(2)另一端与辅助板(12)一端铰接，所述辅助板(12)另一端铰接有限位块(13)，所述限位块(13)内部设有卡槽(14)，所述第二坑体(15)内底部固定有限位板(16)，所述限位板(16)上开设有限位孔(17)，所述限位孔(17)内部设有与卡槽(14)配合的卡块(19)，所述卡块(19)底部通...

【专利技术属性】
技术研发人员：马亚勤，覃雪莲，蒋扬初，孔德就，何淑洁，卢海鑫，
申请(专利权)人：广西农业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：广西,45