安装板组件及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的安装板组件及车辆，安装板组件包括：第一钣金件，所述第一钣金件上设置有第一焊接边；第二钣金件，所述第二钣金件上设置有第二焊接边；以及安装部，所述安装部夹设固定在所述第一焊接边和所述第二焊接边之间。根据本实用新型专利技术的安装板组件成本低、结构强度高、占用空间小。

Installation panel assemblies and vehicles

The utility model discloses a mounting plate assembly for vehicles, which comprises: a first sheet metal component with a first welding edge; a second sheet metal component with a second welding edge; and a mounting part clamped between the first welding edge and the second welding edge. The utility model has the advantages of low cost, high structural strength and small space occupation.

【技术实现步骤摘要】
安装板组件及车辆
本技术涉及车辆领域，特别涉及一种用于车辆的安装板组件及车辆。
技术介绍
对于汽车，随着制造高效率和产品高品质双重要求的深化，在使用更少零件的情况下实现高品质装配成为汽车设计者的努力方向，并且在车身零件模块化高速发展的今天，对局部设计进行整合也迫在眉睫，例如对焊接边处的安装结构整合可以看作向模块化发展的过度阶段，并且在整合中，还需要解决刚度和匹配等众多问题。相关技术中，将安装部设置在第一钣金件或第二钣金的一侧，通过熔焊工艺将安装部与第一钣金件或第二钣金件的一侧进行固定，采用熔焊固定安装部的安装过程需要进行定位，安装难度高，同时将安装部设置在第一钣金件或第二钣金件的一侧导致了安装板组件占用空间的增加，不利于整车的布置；采用熔焊固定的方式会导致成本的增加，并且由于熔焊在焊接过程中会产生高温，使得钣金件发生形变，进而影响钣金件之间的匹配精度。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种安装板组件，该安装板组件的成本低、结构强度高、占用空间小。本技术还提出一种具有上述安装板组件的车辆。根据本技术的用于车辆的安装板组件包括：第一钣金件，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的安装板组件，其特征在于，包括：第一钣金件，所述第一钣金件上设置有第一焊接边；第二钣金件，所述第二钣金件上设置有第二焊接边；以及安装部，所述安装部夹设固定在所述第一焊接边和所述第二焊接边之间。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的安装板组件，其特征在于，包括：第一钣金件，所述第一钣金件上设置有第一焊接边；第二钣金件，所述第二钣金件上设置有第二焊接边；以及安装部，所述安装部夹设固定在所述第一焊接边和所述第二焊接边之间。2.根据权利要求1所述的用于车辆的安装板组件，其特征在于，所述安装部分别与所述第一焊接边和所述第二焊接边点焊固定。3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的安装板组件，其特征在于，所述第一焊接边和所述第二焊接边之间形成有容纳空间，所述安装部适于收容在所述容纳空间内。4.根据权利要求3所述的用于车辆的安装板组件，其特征在于，所述第一焊接边上形成有远离所述第二焊接边的第一凸起部，所述第二焊接边上形成有远离所述第一焊接边的第二凸起部，所述第一凸起部和所述第二凸起部限定出所述容纳空间。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：万龙，李超，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11