The invention relates to a non-margin installation method for the base of large marine equipment. The total station scanner is used to measure the installation position of the deck where the base of the equipment is located. The coordinate system is transformed by the marker points, and the measured point cloud data is matched with the design model. Then the point cloud data are sliced by the base web and elbow plate planes, and the safety of the lower end of the base docking with the deck is calculated. According to the calculated installation allowance line, the allowance cutting of each web and elbow at the lower end of the base is carried out. Finally, the non-allowance base is positioned and installed directly, and the welding of the base is completed after re-testing the base panel and confirming that the flatness meets the accuracy requirements. The invention effectively solves the influence of the flatness error of the base mounting deck, and enables the installation intersection line of the lower end of the base of large equipment to be accurately measured and the installation allowance to be precisely cut once.
【技术实现步骤摘要】
一种船用大型设备基座的无余量安装方法
本专利技术涉及设备安装的
,具体地说是一种船用大型设备基座的无余量安装方法。
技术介绍
目前船舶建造中,对大型设备基座的安装都采用试配式安装,即对基座进行余量制造,吊到现场进行人工测量、划线、人工修割、反复调整定位,来方法保证基座安装精度,作业负荷大,施工精度完全依赖于工人经验,且导致基座与安装面间隙超差,基座安装焊接后容易形成二次变形,使基座面板出现下垂或上翘,不利于设备的安装。随着船舶尤其是舰船对动力设备减振降噪的要求越来越严,基座的安装精度也越来越高,采用传统的试配式安装,很难保证安装精度,且施工环境恶劣,建造效率低下,不符合精益造船的发展方向。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种改进的船用大型设备基座的无余量安装方法,解决了基座安装甲板平面度误差的影响,使大型设备基座下端的安装相贯线可得到精确测量、安装余量一次精确切割。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案是:一种船用大型设备基座的无余量安装方法,其特征在于:安装步骤如下:a、测量大型设备基座本身的制造精度,确定设备基座的基本尺寸;b、在基座安装平台位置画出 ...
【技术保护点】
1.一种船用大型设备基座的无余量安装方法,其特征在于:安装步骤如下:a、测量大型设备基座本身的制造精度,确定设备基座的基本尺寸;b、在基座安装平台位置画出机座中心线及机座腹板和肘板的安装线,在腹板与肘板的交点处粘贴靶片作为标记点;c、采用全站扫描仪,确定坐标系,对基座安装面进行扫描测量,获取测量区域点云数据G=(xi,yi,zi)空间坐标值,以及单点测量标记点的空间坐标并进行记录;d、对c步骤中获得的点云数据进行坐标变换与基座设计参数进行匹配,求得基座面板上的公共点坐标系位置;e、对点云数据进行处理,用腹板和肘板厚度方向中面的平面,对点云数据进行切片、计算,得到座腹板、肘板 ...
【技术特征摘要】
1.一种船用大型设备基座的无余量安装方法,其特征在于:安装步骤如下:a、测量大型设备基座本身的制造精度,确定设备基座的基本尺寸;b、在基座安装平台位置画出机座中心线及机座腹板和肘板的安装线,在腹板与肘板的交点处粘贴靶片作为标记点;c、采用全站扫描仪,确定坐标系,对基座安装面进行扫描测量,获取测量区域点云数据G=(xi,yi,zi)空间坐标值,以及单点测量标记点的空间坐标并进行记录;d、对c步骤中获得的点云数据进行坐标变换与基座设计参数进行匹配,求得基座面板上的公共点坐标系位置;e、对点云数据进行处理,用腹板和肘板厚度方向中面的平面,对点云数据进行切片、计算,得到座腹板、肘板下沿的安装余量线;f、在内场将设备基座反置于调平后的胎架上,设定基座面板为基面xoy,基座中心线为y轴,中心线中点为坐标系原点,坐标系设定与d步骤中的公共点坐标系位置一致;g、根据e步骤中获得安装余量线对腹板和肘板下沿进行划线,然后采用数控切割装置对基座的每块腹板、肘板进行余量线切割;h、将设备基座调运至安装位置,按划线位置定位,在测量基座面板、确认平面度符合精度要求后,进行装焊,完成设备基座安装。2.根据权利要求1所述的一种船用大型设备基座的无余量安装方法,其特征在于:d步骤中,点云数据进行坐标变换与基座设计参数进行匹配,坐标变换过程如下:d1、公共点采腹板与肘板划线位置的标记点在基座面板上的投影点;d2、由于全站扫描仪测量时需进行调平,且带有自动补偿功能,架设站位坐标系可认为是Z轴垂直向上,在水平面xoy的投影即为(xi,yi,0),假定安装后基座面板水平,这...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶江平,刘序辰,尤德武,陈炜,林坚,王波,史艳龙,
申请(专利权)人:上海船舶工艺研究所中国船舶工业集团公司第十一研究所,
类型:发明
国别省市:上海,31
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