一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装，包括固定底座、第一支撑板、第一固定板、第一固定轴，所述固定底座下方设置有保护垫，所述固定底座上设置有安装螺孔，所述固定底座上方设置有第一滑块，所述第一滑块外侧设置有第一滑轨，所述第一滑轨上方设置有所述第一支撑板，所述第一支撑板上设置有第一通孔，所述第一通孔内部设置有第一轴承，所述第一轴承与所述第一支撑板通过所述第一通孔固定连接。有益效果在于：能通过固定底座将工装固定安装在疲劳测试装置上，便于工装的安装和拆卸，方便维修工作的进行，并且进行扭曲疲劳测试和折叠疲劳测试时不需要更换其他工装，使用方便、灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装
本技术涉及疲劳测试装置领域，特别是涉及一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装。
技术介绍
随着社会的发展，汽车正逐渐走进寻常百姓家，如今，大街上随处可见各种各样的汽车，在汽车迅猛的发展过程中，对于高分子橡胶制品的性能要求也越来越高，随之而来的对高分子橡胶制品的检测也越来越多，其中高分子橡胶疲劳检测是检测高分子橡胶制品使用寿命和使用质量的重要方法。在高分子橡胶制品进行疲劳检测时需要对高分子橡胶制品进行固定，这就用到了疲劳测试工装，一般的工装都是直接固定在疲劳测试装置上的，不易拆卸，进行维修时比较麻烦，并且扭曲疲劳测试和折叠疲劳测试还需要用到不同结构的工装，使用起来十分不方便。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术的目的在于，提供一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装，其优点是能通过固定底座将工装固定安装在疲劳测试装置上，便于工装的安装和拆卸，方便维修工作的进行，并且进行扭曲疲劳测试和折叠疲劳测试时不需要更换其他工装，使用方便、灵活。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装，包括固定底座、第一支撑板、第一固定板、第一固定轴，所述固定底座下方设置有保护垫，所述固定底座上设置有安装螺孔，所述固定底座上方设置有第一滑块，所述第一滑块外侧设置有第一滑轨，所述第一滑轨上方设置有所述第一支撑板，所述第一支撑板上设置有第一通孔，所述第一通孔内部设置有第一轴承，所述第一轴承与所述第一支撑板通过所述第一通孔固定连接，如此设置便于将所述第一轴承固定在所述第一支撑板上，所述第一轴承内侧设置有所述第一固定轴，所述第一固定轴一端设置有第一连接块，所述第一固定轴另一端设置有所述第一固定板，所述第一固定板远离所述第一固定轴一侧设置有第二支撑板，所述第二支撑板上设置有第二通孔，所述第二通孔内部设置有第二轴承，所述第二轴承与所述第二支撑板通过所述第二通孔固定连接，如此设置便于将所述第二轴承固定在所述第二支撑板上，所述第二轴承内侧设置有第二固定轴，所述第二固定轴靠近所述第一固定板一侧设置有第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板上都设置有固定螺栓，所述第二固定轴远离所述第二固定板一端设置有第二连接块，所述第二支撑板下方设置有第二滑轨，所述第二滑轨内部设置有第二滑块。如此设置，能通过所述固定底座将工装固定安装在疲劳测试装置上，便于工装的安装和拆卸，方便维修工作的进行，并且进行扭曲疲劳测试和折叠疲劳测试时不需要更换其他工装，使用方便、灵活。上述结构中，通过螺钉和所述安装螺孔将所述固定底座固定在疲劳测试装置上，根据需要调整所述第一支撑板和所述第二支撑板的位置，通过所述固定螺栓将高分子橡胶制品固定在所述第一固定板和所述第二固定板上，这样高分子橡胶制品就被牢固的固定在了所述第一支撑板这所述第二支撑板之间，通过所述第一连接块和所述第二连接块使所述第一固定轴和所述第二固定轴与疲劳测试的驱动机构固定连接，进行扭曲疲劳测试时，驱动机构带动所述第一固定轴和所述第二固定轴进行方向相反的转动，所述第一固定板和所述第二固定板随着所述第一固定轴和所述第二固定轴而转动，从而使高分子橡胶制品发生扭曲，进行折叠疲劳测试时，驱动机构通过所述第一固定轴和所述第二固定轴推动所述第一支撑板和所述第二支撑板向高分子橡胶制品一侧移动，使高分子橡胶制品发生折叠。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一支撑板与所述第一滑块通过螺钉固定连接，所述第一滑块与所述第一滑轨滑动连接。如此设置，便于所述第一支撑板和所述第一滑块一起沿着所述第一滑轨移动。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二支撑板与所述第二滑块通过螺钉固定连接，所述第二滑块与所述第二滑轨滑动连接。如此设置，便于所述第二支撑板和所述第二滑块一起沿着所述第二滑轨移动。作为本技术的一种优选技术方案，所述保护垫与所述固定底座通过粘胶固定连接。如此设置，保证了所述保护垫与所述固定底座的连接稳定性。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一固定轴与所述第一支撑板通过所述第一轴承连接，所述第一固定轴与所述第一固定板通过螺钉固定连接，所述固定螺栓与所述第一固定板通过螺纹固定连接。如此设置，方便所述第一固定板随着所述第一固定轴转动，便于进行扭曲疲劳测试。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二固定轴与所述第二支撑板通过所述第二轴承连接，所述第二固定轴与所述第二固定板通过螺钉固定连接，所述固定螺栓与所述第二固定板通过螺纹固定连接。如此设置，方便所述第二固定板随着所述第二固定轴转动，便于进行扭曲疲劳测试。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一连接块与所述第一固定轴焊接，所述第二连接块与所述第二固定轴焊接。如此设置，能将所述第一连接块与所述第一固定轴牢固的固定在一起，能将所述第二连接块与所述第二固定轴牢固的固定在一起。本技术所达到的有益效果是：能通过固定底座将工装固定安装在疲劳测试装置上，便于工装的安装和拆卸，方便维修工作的进行，并且进行扭曲疲劳测试和折叠疲劳测试时不需要更换其他工装，使用方便、灵活。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装的内部结构示意图；图2是本技术所述一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装的立体图；图3是本技术所述一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装的主视图。附图标记说明如下：1、安装螺孔；2、第一固定板；3、第一滑块；4、保护垫；5、固定底座；6、第一滑轨；7、第一支撑板；8、第一固定轴；9、第一连接块；10、第一轴承；11、固定螺栓；12、第一通孔；13、第二轴承；14、第二连接块；15、第二固定轴；16、第二支撑板；17、第二滑轨；18、第二滑块；19、第二固定板；20、第二通孔。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装，包括固定底座、第一支撑板、第一固定板、第一固定轴，其特征在于：所述固定底座下方设置有保护垫，所述固定底座上设置有安装螺孔，所述固定底座上方设置有第一滑块，所述第一滑块外侧设置有第一滑轨，所述第一滑轨上方设置有所述第一支撑板，所述第一支撑板上设置有第一通孔，所述第一通孔内部设置有第一轴承，所述第一轴承与所述第一支撑板通过所述第一通孔固定连接，所述第一轴承内侧设置有所述第一固定轴，所述第一固定轴一端设置有第一连接块，所述第一固定轴另一端设置有所述第一固定板，所述第一固定板远离所述第一固定轴一侧设置有第二支撑板，所述第二支撑板上设置有第二通孔，所述第二通孔内部设置有第二轴承，所述第二轴承与所述第二支撑板通过所述第二通孔固定连接，所述第二轴承内侧设置有第二固定轴，所述第二固定轴靠近所述第一固定板一侧设置有第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板上都设置有固定螺栓，所述第二固定轴远离所述第二固定板一端设置有第二连接块，所述第二支撑板下方设置有第二滑轨，所述第二滑轨内部设置有第二滑块。

【技术特征摘要】
1.一种车用高分子橡胶折叠扭曲疲劳测试工装，包括固定底座、第一支撑板、第一固定板、第一固定轴，其特征在于：所述固定底座下方设置有保护垫，所述固定底座上设置有安装螺孔，所述固定底座上方设置有第一滑块，所述第一滑块外侧设置有第一滑轨，所述第一滑轨上方设置有所述第一支撑板，所述第一支撑板上设置有第一通孔，所述第一通孔内部设置有第一轴承，所述第一轴承与所述第一支撑板通过所述第一通孔固定连接，所述第一轴承内侧设置有所述第一固定轴，所述第一固定轴一端设置有第一连接块，所述第一固定轴另一端设置有所述第一固定板，所述第一固定板远离所述第一固定轴一侧设置有第二支撑板，所述第二支撑板上设置有第二通孔，所述第二通孔内部设置有第二轴承，所述第二轴承与所述第二支撑板通过所述第二通孔固定连接，所述第二轴承内侧设置有第二固定轴，所述第二固定轴靠近所述第一固定板一侧设置有第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板上都设置有固定螺栓，所述第二固定轴远离所述第二固定板一端设置有第二连接块，所述第二支撑板下方设置有第二滑轨，所述第二滑轨内部设置有第二滑块。2.根据权利要求1所述的一种车用高分子橡胶折叠...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄昌权，赵乾，赵晓丽，卢婷婷，薛春喜，唐丽杰，魏立新，王凤彬，杨澜，芦争，
申请(专利权)人：长春实发汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22