一种电动三轮车活动多选式靠背制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动三轮车活动多选式靠背，属于电动三轮车技术领域。包括焊接在车厢上的方管和靠背，所述的方管的顶部设有开口，所述的靠背的靠背脚通过方管顶部的开口嵌入方管中，所述的靠背脚与方管对应位置均设有装配孔，方管和靠背通过装配孔上设置的螺栓固定。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术多选式靠背解决了同款车靠背单一的问题，当车辆生产制造时，可以在同一车厢结构配备不同功能和样式的座椅靠背，使电动三轮车的靠背更加新颖、多样化，能够在车架、车厢工装不需改动的情况下，不断地更新前靠背式样，减少了新品的研发时间，降低了开发成本，提高了生产效率，节省了整车运输的空间，能够更加满足客户的需求。

A Movable Multi-choice Backrest for Electric Tricycle

The utility model relates to a movable multi-choice backrest of an electric tricycle, which belongs to the technical field of an electric tricycle. Including square pipe and backrest welded on the carriage, the top of the square pipe is provided with an opening, and the backrest foot of the backrest is embedded in the square pipe through the opening at the top of the square pipe. The corresponding position of the backrest foot and the square pipe is provided with an assembly hole, and the square pipe and backrest are fixed by bolts arranged on the assembly hole. The beneficial effect of the utility model is that the multi-choice backrest of the utility model solves the problem of single backrest of the same type of vehicle. When the vehicle is manufactured, different seat backs with different functions and styles can be equipped in the same carriage structure, making the backrest of the electric tricycle more novel and diversified, and continuously updating the front-backrest style without changing the frame and carriage tooling. It reduces the research and development time of new products, reduces the development cost, improves the production efficiency, saves the space of vehicle transportation, and can more meet the needs of customers.

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车活动多选式靠背
本技术涉及一种电动三轮车活动多选式靠背，属于电动三轮车

技术介绍
传统电动三轮车，靠背与车厢采用一体结构，同一规格车型靠背不能满足不同用户的需求。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种电动三轮车活动多选式靠背，从而降低电动三轮车的开发成本并提高生产效率，具有较强的实用价值。本技术是通过如下技术方案实现的：一种电动三轮车活动多选式靠背，包括焊接在车厢上的方管和靠背，其特征在于：所述的方管的顶部设有开口，所述的靠背的靠背脚通过方管顶部的开口嵌入方管中，所述的靠背脚与方管对应位置均设有装配孔，方管和靠背通过装配孔上设置的螺栓固定。进一步的，所述的靠背脚与方管对应位置均设有两对装配孔。本技术的有益效果是：本技术多选式靠背解决了同款车靠背单一的问题，当车辆生产制造时，可以在同一车厢结构配备不同功能和样式的座椅靠背，使电动三轮车的靠背更加新颖、多样化，能够在车架、车厢工装不需改动的情况下，不断地更新前靠背式样，减少了新品的研发时间，降低了开发成本，提高了生产效率，节省了整车运输的空间，能够更加满足客户的需求。附图说明下面根据附图和实施例对本技术进一步说明。图1是技术的结构示意图；图2是本技术的靠背结构示意图；图3是本技术的靠背侧视图。图中：1、方管，2、靠背，3、靠背脚，4、装配孔。具体实施方式如图1所示的一种电动三轮车活动多选式靠背，包括焊接在车厢上的方管1和靠背2，其特征在于：所述的方管1的顶部设有开口，所述的靠背2的靠背脚3通过方管1顶部的开口嵌入方管1中，所述的靠背脚3与方管1对应位置均设有装配孔4，方管1和靠背2通过装配孔4上设置的螺栓5固定。所述的靠背脚3与方管1对应位置均设有两对装配孔4。当车辆生产制造时，在同一车厢结构配备不同功能和样式的座椅靠背，使电动三轮车的靠背更加新颖、多样化，在车架、车厢工装不改动的情况下，不断地更新前靠背式样，重新设计生产靠背2采用相同规格的靠背脚3，提高生产效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动三轮车活动多选式靠背，包括焊接在车厢上的方管（1）和靠背（2），其特征在于：所述的方管（1）的顶部设有开口，所述的靠背（2）的靠背脚（3）通过方管（1）顶部的开口嵌入方管（1）中，所述的靠背脚（3）与方管（1）对应位置均设有装配孔（4），方管（1）和靠背（2）通过装配孔（4）上设置的螺栓（5）固定。

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车活动多选式靠背，包括焊接在车厢上的方管（1）和靠背（2），其特征在于：所述的方管（1）的顶部设有开口，所述的靠背（2）的靠背脚（3）通过方管（1）顶部的开口嵌入方管（1）中，所述的靠背脚（3）与方管（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕道宽，杨豹，王会武，
申请(专利权)人：江苏东方英诗兰得车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32