The utility model discloses a punching die for the left end plate of an automobile, which comprises a die. The die consists of an upper die seat and a lower die seat. The lower die seat is fixed with a concave die by screw. The concave die is provided with punching holes, and guide sleeves are installed on both sides of the concave die. A disassembly group is installed on the left side of the punching hole, and guide sleeves are installed on both sides of the left side of the concave die. The upper die base is divided into a base and an installation seat. The guide pillar and a punch corresponding to the guide sleeve and the concave die are respectively installed on the installation seat. After the punching is finished, the end plate of the punched hole can be removed by the disassembly group, which is more convenient to disassemble. The preventive block is provided. During the lifting process of the die, the preventive block is pushed out due to the role of the spring, and the work piece can be effectively avoided to suck up the die. When the situation occurs, it is more practical, and a buffer spring is provided, which can play a buffer role in punching, and can effectively improve the service life of the die and make it more practical.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车左端板的冲孔模具
本技术属于冲压模具
,具体涉及一种汽车左端板的冲孔模具。
技术介绍
随着社会的发展,人类的不断进步,各种先进的设备不断的被研发出来,人们的生活质量得到了很大的提高,其中汽车作为一种出行的交通工具,逐渐普及到各家各户,而在进行对汽车生产时,其端板上需要冲出多个功能不同的孔,随之人们对于端板的冲孔模具也就越来越关注。当前的冲孔模具在对其进行冲孔时,往往会由于冲的孔较多,导致在生产的过程中,会有工件紧贴模具无法拆下的问题,而在使用气动式辅助下件的方式,会无形中增大其生产的成本,且在工人在进行生产的过程中,会由于松懈导致板件吸上模时,不注意而继续放料,导致模具由于一次放多个工件,受到损坏,有待于我们解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车左端板的冲孔模具,以解决上述
技术介绍
中提出的在进行冲孔时,会有工件难以拆卸下来,且工人长时间工作松懈导致板件吸上模,不注意会导致放入多个工件,使模具受损的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车左端板的冲孔模具,包括模具,所述模具由上模座和下模座组成,所述下模座上通过螺钉固定安装有凹模,所述凹模上开设有冲孔,且凹模的左右两侧安装有导套,所述冲孔的左侧安装有拆卸组,且冲孔的下方安装有储物盒,所述凹模的左侧两侧均安装有导套,所述上模座分为底座和安装座,所述安装座上分别安装有与导套和凹模对应的导柱和凸模,所述凸模上开设有安装槽,所述安装槽内安装有冲头,所述冲头的下方安装有固定套,所述导套通过螺钉固定安装在凸模上,所述固定套的左侧设有预防槽,所述预防槽内通过弹簧安装有预防块,所述底座上开 ...
【技术保护点】
1.一种汽车左端板的冲孔模具,包括模具(1),其特征在于:所述模具(1)由上模座(2)和下模座(3)组成,所述下模座(3)上通过螺钉固定安装有凹模(4),所述凹模(4)上开设有冲孔(5),且凹模(4)的左右两侧安装有导套(6),所述冲孔(5)的左侧安装有拆卸组(7),且冲孔(5)的下方安装有储物盒,所述凹模(4)的左侧两侧均安装有导套(6),所述上模座(2)分为底座(8)和安装座(9),所述安装座(9)上分别安装有与导套(6)和凹模(4)对应的导柱(10)和凸模(11),所述凸模(11)上开设有安装槽(12),所述安装槽(12)内安装有冲头(13),所述冲头(13)的下方安装有固定套(14),所述导套(6)通过螺钉固定安装在凸模(11)上,所述固定套(14)的左侧设有预防槽(15),所述预防槽(15)内通过弹簧安装有预防块(16),所述底座(8)上开设有与冲头(13)对应的限位槽(17),所述冲头(13)的左侧安装有连接杆(18),所述底座(8)与安装座(9)通过连接杆(18)连接,所述连接杆(18)的上下两侧均安装有回位弹簧(19),且连接杆(18)的左侧安装有缓冲弹簧(20),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车左端板的冲孔模具,包括模具(1),其特征在于:所述模具(1)由上模座(2)和下模座(3)组成,所述下模座(3)上通过螺钉固定安装有凹模(4),所述凹模(4)上开设有冲孔(5),且凹模(4)的左右两侧安装有导套(6),所述冲孔(5)的左侧安装有拆卸组(7),且冲孔(5)的下方安装有储物盒,所述凹模(4)的左侧两侧均安装有导套(6),所述上模座(2)分为底座(8)和安装座(9),所述安装座(9)上分别安装有与导套(6)和凹模(4)对应的导柱(10)和凸模(11),所述凸模(11)上开设有安装槽(12),所述安装槽(12)内安装有冲头(13),所述冲头(13)的下方安装有固定套(14),所述导套(6)通过螺钉固定安装在凸模(11)上,所述固定套(14)的左侧设有预防槽(15),所述预防槽(15)内通过弹簧安装有预防块(16),所述底座(8)上开设有与冲头(13)对应的限位槽(17),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁承志,
申请(专利权)人:青岛恒泰机械配件有限公司顺德分公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。