【技术实现步骤摘要】
干式点火线圈
本技术涉及一种干式点火线圈。
技术介绍
汽车上的点火线圈是一种能够产生点火所需高压的变压器,基本上都包括壳体、绕组、铁芯,绕组套设铁芯上后,密封在壳体内,绕组包括线圈骨架、低压套,低压套放置在线圈骨架的中轴孔内并套设在铁芯上,在用于多缸汽车发动机上时,一般为四个缸和6缸发动机,这样就需要线圈上具有双数(基本上为两个)的高压头,通过两个或三个的点火线圈与汽缸插接,点火线圈上配置双数高压头时,就需要铁芯存储更加的能量使高压同时输送至双数的高压头上,而现有的具有双数高压头的点火线圈在输送时,由于铁芯存储能量不足导致高压输出不够,使得汽车点火困难。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种高压输出稳定且结构可靠的干式点火线圈。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种干式点火线圈,包括线圈骨架、低压套、铁芯以及高压头,所述的铁芯呈方环状,该方环状的中孔内设有连接块,该连接块的两端与所述铁芯内壁连接,所述的低压套套接在该连接块上,所述的线圈骨架套装在所述的低压套的外壁,所述的线圈骨架上设有“U”形的插孔,对应该插孔设有高压插板,所述的高压插板上凸设有断面为“U”形的插块,所述高压插板两侧分别设有高压套,所述的高压头插接在所述的高压套内,所述的铁芯外壁上还包裹有包铁。所述的包铁包括呈方框形且一侧开口的包边和与该包边配合的盖板,所述包边上的侧壁两端分别设有护条,该护条与所述铁芯的端面相接触,所述的包边开口两侧分别设有折弯扣边,所述的盖板上设有供所述折弯扣边穿过的穿孔,所述盖板在靠近穿孔的位置上还设有限位口,所述折弯扣边穿过穿孔后其端部压入限位 ...
【技术保护点】
1.一种干式点火线圈,包括线圈骨架、低压套、铁芯以及高压头,其特征在于:所述的铁芯呈方环状,该方环状的中孔内设有连接块,该连接块的两端与所述铁芯内壁连接,所述的低压套套接在该连接块上,所述的线圈骨架套装在所述的低压套的外壁,所述的线圈骨架上设有“U”形的插孔,对应该插孔设有高压插板,所述的高压插板上凸设有断面为“U”形的插块,所述高压插板两侧分别设有高压套,所述的高压头插接在所述的高压套内,所述的铁芯外壁上还包裹有包铁。
【技术特征摘要】
1.一种干式点火线圈,包括线圈骨架、低压套、铁芯以及高压头,其特征在于:所述的铁芯呈方环状,该方环状的中孔内设有连接块,该连接块的两端与所述铁芯内壁连接,所述的低压套套接在该连接块上,所述的线圈骨架套装在所述的低压套的外壁,所述的线圈骨架上设有“U”形的插孔,对应该插孔设有高压插板,所述的高压插板上凸设有断面为“U”形的插块,所述高压插板两侧分别设有高压套,所述的高压头插接在所述的高压套内,所述的铁芯外壁上还包裹有包铁。2.根据权利要求1所述的干式点火线圈,其特征在于:所述的包铁包括呈方框形且一侧开口的包边和与该包边配合的盖板,所述包...
【专利技术属性】
技术研发人员:池相相,
申请(专利权)人:温州铭潮汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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