车用手套箱测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车用手套箱测试装置，包括测试架，设于测试架底部并与测试架固定连接的底座，设于底座上的与底座垂直连接的连接架，设于连接架上的接近开关，设于连接架上的滑动槽，设于滑动槽上与滑动槽连接的槽型凸轮，设于连接架上的推动气缸，设于推动气缸的推动杆上的开启结构，设于测试架侧面并与测试架连接的控制盒，设于控制盒内的与控制盒连接的控制器，设于控制盒上的电机和与电机连接的控制杆；槽型凸轮的一侧与推动气缸的推动杆连接，槽型凸轮的另一侧可与接近开关相接近；推动气缸、电机和接近开关均与控制器电连接，控制器与电源电连接。本实用新型专利技术具有测试便利、节省人力、可模拟人工手指开启、自动关闭的特点。

【技术实现步骤摘要】
车用手套箱测试装置
本技术涉及车用手套箱疲劳测试
，尤其是涉及一种具有测试便利、节省人力、可模拟人工手指开启、自动关闭的车用手套箱测试装置。
技术介绍
车用手套箱位于汽车副驾驶仪表台下方，用于储存文件等一些小型物品。随着用户对汽车的要求越来越高，汽车的内部空间已经成为舒服家庭环境的延伸。手套箱作为汽车内饰中具有储物功能的主要零件之一，其对于汽车内饰的整体体验效果至关重要。若是手套箱在使用期限内未能有良好的状态和功能，将直接影响乘客的乘车舒适性。为了保证手套箱具有良好的使用寿命性能，需对手套箱进行模拟条件下的测试。现在的车用手套箱测试有些是采用机械控制拉绳进行打开操作，绳子在测试过程中易发生脱落或因为长时间摩擦而断裂。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是为了克服现有技术中的车用手套箱测试绳易脱落或断裂，浪费人力的不足，提供了一种测试便利、节省人力、可模拟人工手指开启、自动关闭的车用手套箱测试装置。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种车用手套箱测试装置，包括测试架，设于测试架底部并与测试架固定连接的底座，设于底座上的与底座垂直连接的连接架，设于连接架上的接近开关，设于连接架上的滑动槽，设于滑动槽上与滑动槽连接的槽型凸轮，设于连接架上的推动气缸，设于推动气缸的推动杆上的开启结构，设于测试架侧面并与测试架连接的控制盒，设于控制盒内的与控制盒连接的控制器，设于控制盒上的电机和与电机连接的控制杆；槽型凸轮的一侧与推动气缸的推动杆连接，槽型凸轮的另一侧可与接近开关相接近；推动气缸、电机和接近开关均与控制器电连接，控制器与电源电连接。本技术是一种车用手套箱疲劳测试装置，测试架放于车厢内，底座用于固定整套测试装置的位置，开启结构位于车用手套箱的下部；接近开关是一种无需与运动部件进行机械直接接触而可以操作的位置开关，当物体接近开关的感应面，不需要机械接触及施加任何压力即可使开关动作。进行测试时，控制器控制推动气缸的推动杆带动槽型凸轮沿滑动槽滑动，当接近开关感应到槽型凸轮时，接近开关向控制器发送信号，控制器控制开启结构对车用手套箱进行开启操作；电机带动控制杆转动用于关闭车用手套箱。控制器内设有计数器，用于设置测试次数。作为优选，开启结构包括支撑架，设于支撑架上的启动气缸，设于启动气缸上的浮动接头，浮动接头上设有与浮动接头连接的转动臂和设于支撑架上的竖向的固定板；转动臂的一端与浮动接头转动连接，转动臂的另一端与固定板转动连接；启动气缸与控制器电连接。启动气缸工作时带动转动臂沿固定板转动。作为优选，转动臂与固定板连接的一端上设有钩状的凸起。钩状的凸起在转动过程中可以模拟人的手指扣动车用手套箱的锁扣，使测试过程更加贴合实际使用场景。作为优选，支撑架包括固定架和顶板，固定架呈L形，固定架分别与推动气缸的推动杆和顶板固定连接；启动气缸位于顶板上。固定架用于将开启结构与推动气缸固定起来，推动气缸的推动杆在伸缩时带动开启结构同步运动。作为优选，控制杆包括联动杆和与联动杆垂直连接的水平杆；联动杆与电机的输出轴连接，水平杆的一端与联动杆连接，水平杆的另一端设有橡胶套，橡胶套呈圆柱形。电机带动控制杆转动，橡胶套可与车用手套箱接触，需要关闭车用手套箱时，控制杆转动，将车用手套箱向上推直至关闭。橡胶套便于关闭车用手套箱，且保护车用手套箱不会因为多次的摩擦而损伤。作为优选，连接架包括竖形板，与竖形板固定连接的斜向板和与竖形板垂直连接的挡板；竖形板的上部呈斜面，向斜下方延伸；挡板呈L形，挡板包括矩形板和与矩形板垂直连接的侧板，矩形板与竖形板垂直连接，接近开关位于侧板上；推动气缸位于斜向板上。作为优选，底座中部设有凹槽，竖形板位于凹槽内并与凹槽固定连接。作为优选，推动气缸向斜上方延伸，支撑架与底座平行。因此，本技术具有如下有益效果：滑动槽的设置可以保证推动气缸的推动杆在运动时有效避开干涉位置快速到达有效位置，控制了推动气缸的运动方向；控制器进行测试次数的设定，便于测试过程的控制与执行；转动臂可以有效模拟人工手指扣动手套箱的锁扣，避免了利用拉绳或者拉环长时间操作而造成的损坏，钩状的凸起更符合人体工程学，使测试更加贴合实际使用状态；关闭时由电机转动带动控制杆关闭车用手套箱，橡胶套避免了水平杆直接接触手套箱而造成损伤且橡胶套的使用更有利于关闭操作。附图说明图1是本技术的一种结构示意图；图2是本技术的一种侧视图；图3是本技术的开启结构的一种结构示意图。图中：测试架1，底座2，连接架3，接近开关4，滑动槽5，槽型凸轮6，推动气缸7，开启结构8，控制盒9，电机10，控制杆11，支撑架12，启动气缸13，浮动接头14，转动臂15，固定板16，凸起17，固定架18，顶板19，联动杆20，水平杆21，橡胶套22，竖形板23，斜向板24，挡板25，凹槽26。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。如图1所示的实施例是一种车用手套箱测试装置，包括测试架1，设于测试架底部并与测试架固定连接的底座2，设于底座上的与底座垂直连接的连接架3，设于连接架上的接近开关4，设于连接架上的滑动槽5，设于滑动槽上与滑动槽连接的槽型凸轮6，设于连接架上的推动气缸7，设于推动气缸的推动杆上的开启结构8，设于测试架侧面并与测试架连接的控制盒9，设于控制盒内的与控制盒连接的控制器，设于控制盒上的电机10和与电机连接的控制杆11；槽型凸轮的一侧与推动气缸的推动杆连接，槽型凸轮的另一侧可与接近开关相接近；推动气缸、电机和接近开关均与控制器电连接，控制器与电源电连接。控制杆包括联动杆20和与联动杆垂直连接的水平杆21；联动杆与电机的输出轴连接，水平杆的一端与联动杆连接，水平杆的另一端设有橡胶套22，橡胶套呈圆柱形。如图3所示，开启结构包括支撑架12，设于支撑架上的启动气缸13，设于启动气缸上的浮动接头14，浮动接头上设有与浮动接头连接的转动臂15和设于支撑架上的竖向的固定板16；转动臂的一端与浮动接头转动连接，转动臂的另一端与固定板转动连接；启动气缸与控制器电连接。转动臂与固定板连接的一端上设有钩状的凸起17。支撑架包括固定架18和顶板19，固定架呈L形，固定架分别与推动气缸的推动杆和顶板固定连接；启动气缸位于顶板上。如图2所示，连接架包括竖形板23，与竖形板固定连接的斜向板24和与竖形板垂直连接的挡板25；竖形板的上部呈斜面，向斜下方延伸；挡板呈L形，挡板包括矩形板和与矩形板垂直连接的侧板，矩形板与竖形板垂直连接，接近开关位于侧板上；推动气缸位于斜向板上。底座中部设有凹槽26，竖形板位于凹槽内并与凹槽固定连接。推动气缸向斜上方延伸，支撑架与底座平行。本技术的工作过程如下：控制器控制推动气缸，推动气缸的推动杆带动槽型凸轮向斜上方沿着连接板的滑动槽运动，槽型凸轮到达接近开关的位置，此时开启结构的转动臂接触到车用手套箱的锁扣；触发接近开关向控制器发送开启信号，控制器控制开启气缸，开启汽缸的推动杆向下运动，带动转动臂与开启气缸连接的一端向下转动，转动臂上的凸起按动车用手套箱的锁扣，车用手套箱即可被打开，车用手套箱打开后，推动气缸的推动杆收缩，槽型凸轮离开接近开关的位置，控制器控制电机转动，控制杆向上转动时关闭车用手套箱。应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用手套箱测试装置，其特征是，包括测试架(1)，设于测试架底部并与测试架固定连接的底座(2)，设于底座上的与底座垂直连接的连接架(3)，设于连接架上的接近开关(4)，设于连接架上的滑动槽(5)，设于滑动槽上与滑动槽连接的槽型凸轮(6)，设于连接架上的推动气缸(7)，设于推动气缸的推动杆上的开启结构(8)，设于测试架侧面并与测试架连接的控制盒(9)，设于控制盒内的与控制盒连接的控制器，设于控制盒上的电机(10)和与电机连接的控制杆(11)；槽型凸轮的一侧与推动气缸的推动杆连接，槽型凸轮的另一侧可与接近开关相接近；推动气缸、电机和接近开关均与控制器电连接，控制器与电源电连接。

【技术特征摘要】
1.一种车用手套箱测试装置，其特征是，包括测试架(1)，设于测试架底部并与测试架固定连接的底座(2)，设于底座上的与底座垂直连接的连接架(3)，设于连接架上的接近开关(4)，设于连接架上的滑动槽(5)，设于滑动槽上与滑动槽连接的槽型凸轮(6)，设于连接架上的推动气缸(7)，设于推动气缸的推动杆上的开启结构(8)，设于测试架侧面并与测试架连接的控制盒(9)，设于控制盒内的与控制盒连接的控制器，设于控制盒上的电机(10)和与电机连接的控制杆(11)；槽型凸轮的一侧与推动气缸的推动杆连接，槽型凸轮的另一侧可与接近开关相接近；推动气缸、电机和接近开关均与控制器电连接，控制器与电源电连接。2.根据权利要求1所述的车用手套箱测试装置，其特征是，开启结构包括支撑架(12)，设于支撑架上的启动气缸(13)，设于启动气缸上的浮动接头(14)，浮动接头上设有与浮动接头连接的转动臂(15)和设于支撑架上的竖向的固定板(16)；转动臂的一端与浮动接头转动连接，转动臂的另一端与固定板转动连接；启动气缸与控制器电连接。3.根据权利要求2所述的车用手套箱测试装置，其特征是，转...

【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，周国志，张继文，李向阳，王欢，陈小波，
申请(专利权)人：神通科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33