液压阀制造技术

技术编号:20358187 阅读:20 留言:0更新日期:2019-02-16 14:33
本实用新型专利技术提供一种液压阀,其特征在于,包括操控装置、液压挺杆、阀体以及复位装置,所述操控装置固定在阀体的一侧,所述复位装置固定在阀体的另一侧并与所述操控装置相对,所述液压挺杆的两端连接所述操控装置和所述复位装置。本实用新型专利技术不仅控制方便,而且使用可靠。

【技术实现步骤摘要】
液压阀
本技术涉及一种液压装置,尤其涉及一种液压阀。
技术介绍
本部分旨在为权利要求中及其具体实施方式中陈述的本技术实施方式提供背景或者上下文,此处的描述的内容,不因为是包括在本部分中就承认是现有技术。液压阀在液压领域应用广泛。但是目前的液压阀结构设计比较复杂,难以控制。
技术实现思路
鉴于此,有必要提供一种液压阀,结构设计巧妙,方便控制。本技术提供一种液压阀,包括操控装置、液压挺杆、阀体以及复位装置,所述操控装置固定在阀体的一侧,所述复位装置固定在阀体的另一侧并与所述操控装置相对,所述阀体设有进油道、第一出油口、第二出油口、滑道,所述进油道上设有进油口,所述滑道与所述进油道连通形成三通道,所述第一出油口设于所述滑道上并位于所述三通道的进口的一侧,所述第二出油口设于所述滑道上并位于所述三通道的进口的另一侧,所述液压挺杆上设有第一活塞、以及分别设于所述液压挺杆两端的第一端活塞和第二端活塞,所述液压挺杆的一端连接所述操控装置,所述液压挺杆设于所述滑道中并通过所述第一端活塞和所述第二端活塞始终密封所述滑道两端的开口,所述液压挺杆的另一端伸出所述滑道后与所述复位装置连接,当滑动所述液压挺杆时,所述第一活塞在密封所述进油道与所述第一出油口之间的通道、密封所述进油道与所述第二出油口之间的通道的两种状态切换。进一步的,所述阀体还设有回油口、第一回油通道、第二回油通道,所述进油口依次通过所述第一回油通道、所述滑道、所述第二回油通道与所述回油口连通,所述液压挺杆上设有第二活塞以及第三活塞,所述第二活塞始终密封所述进油口与所述第二出油口之间的通道,初始状态时,所述进油口与所述回油口连通,所述第一活塞密封所述进油道与所述第一出油口以及与所述第二出油口之间的通道,当所述第一活塞密封所述进油道与所述第二出油口之间的通道时,所述第二活塞还密封所述滑道而阻断液压油进入所述第二回油通道,当所述第一活塞密封所述进油道与所述第一出油口之间的通道时,所述第三活塞密封所述滑道而阻断液压油进入所述第二回油通道。进一步的,所述阀体内还设有第一排油道和第二排油道,所述第一排油道与所述滑道连通,并且连通口靠近所述第一出油口的位置处,所述第一排油道连通所述回油口,所述第二排油道连通与所述滑道,并且连通口靠近所述第二出油口的位置处,所述第二排油道连通所述回油口。进一步的,当所述第一活塞打开所述进油道与所述第一出油口之间的通道时,所述第一活塞同时打开所述第一排油道,当所述第一活塞打开所述进油道与所述第二出油口之间的通道时,所述第二活塞同时打开所述第二排油道。进一步的,还包括溢流阀以及设置在所述阀体上的溢流通道,所述溢流阀设于所述溢流通道中开/闭所述溢流通道,所述溢流通道连通所述进油口。进一步的,所述进油道上设有单向阀。进一步的,所述阀体上设有单向阀孔,所述单向阀设于所述单向阀孔中,所述单向阀包括单向阀体、单向阀芯以及弹簧,所述单向阀体固定于所述单向阀孔中,所述弹簧两端连接所述单向阀体与所述单向阀芯,所述单向阀芯密封所述进油道,当油压大于一定值时,所述单向阀芯打开所述进油道。进一步的,所述操控装置包括L形外壳以及操控杆,所述L形外壳具有两个相互垂直的并连通的连接腔,所述L形外壳的两个端部分别具有一插入孔,所述操控杆的端部从一所述插入孔插入所述L形外壳内,所述液压挺杆的端部从另一所述插入孔插入所述L形外壳内并与所述操控杆转动连接,所述操控杆靠近连接处的位置处通过一转轴可转动地固定在所述L形外壳中,所述转轴与所述液压挺杆垂直。进一步的,所述液压挺杆的端部设有收容腔,所述操控杆的端部为球形,所述球形收容于所述收容腔中。进一步的,所述收容腔的宽度与所述球形的直径相同,所述收容腔的长度大于所述球形的直径。相较于现有技术,本技术的有益效果:本技术结构设计巧妙,方便控制。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解的是,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为液压阀的分解示意图。图2为阀体与液压挺杆配合的结构示意图之一。图3为油缸进油状态示意图之一。图4为阀体与液压挺杆配合的结构示意图之二。图5为油缸进油状态示意图之一。图6为阀体与液压挺杆配合的结构示意图之三。图7为溢流阀的结构示意图。图8为操控机构的结构示意图。图9为图8的A处放大图。图10为复位机构的结构示意图。图11为图10的A处放大图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。可以理解的是,附图仅仅提供参考与说明用,并非用来对本技术加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述,并不限定连接方式。需要说明的是,当一个组件被认为是“连接”另一个组件时,它可以是直接连接到另一个组件,或者可能同时存在居中组件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。还需要说明的是,本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。请参阅图1,图1为本技术的一实施方式的液压阀的分解示意图。所述液压阀100包括操控装置10、液压挺杆20、阀体30以及复位装置40,所述操控装置10固定在所述阀体30的一侧,所述复位装置40固定在所述阀体30的另一侧与所述操控装置10相对,为了便于理解,本技术将所述阀体30的连接所述操控装置10的一侧定义为上端,将所述阀体30的连接所述复位装置40的一侧定义为下端。请参阅图2所述阀体30内设有与液压挺杆20相应的竖直滑道31,所述液压挺杆20置于所述滑道31中,所述液压挺杆20在操控装置10的作用下能够沿着所述滑道上下运动,滑道31贯通所述阀体30的上下两端,并且所述液压挺杆20的上端连接所述操控装置10,所述液压挺杆20的下端连接所述复位装置40。其中,所述操控装置10和液压挺杆20连接,可构成所述液压阀100的操控机构,其中,所述液压挺杆20和所述复位装置40连接,可构本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种液压阀,其特征在于,包括操控装置、液压挺杆、阀体以及复位装置,所述操控装置固定在阀体的一侧,所述复位装置固定在阀体的另一侧并与所述操控装置相对,所述阀体设有进油道、第一出油口、第二出油口、滑道,所述进油道上设有进油口,所述滑道与所述进油道连通形成三通道,所述第一出油口设于所述滑道上并位于所述三通道的进口的一侧,所述第二出油口设于所述滑道上并位于所述三通道的进口的另一侧,所述液压挺杆上设有第一活塞、以及分别设于所述液压挺杆两端的第一端活塞和第二端活塞,所述液压挺杆的一端连接所述操控装置,所述液压挺杆设于所述滑道中并通过所述第一端活塞和所述第二端活塞始终密封所述滑道两端的开口,所述液压挺杆的另一端伸出所述滑道后与所述复位装置连接,当滑动所述液压挺杆时,所述第一活塞在密封所述进油道与所述第一出油口之间的通道、密封所述进油道与所述第二出油口之间的通道的两种状态切换。

【技术特征摘要】
1.一种液压阀,其特征在于,包括操控装置、液压挺杆、阀体以及复位装置,所述操控装置固定在阀体的一侧,所述复位装置固定在阀体的另一侧并与所述操控装置相对,所述阀体设有进油道、第一出油口、第二出油口、滑道,所述进油道上设有进油口,所述滑道与所述进油道连通形成三通道,所述第一出油口设于所述滑道上并位于所述三通道的进口的一侧,所述第二出油口设于所述滑道上并位于所述三通道的进口的另一侧,所述液压挺杆上设有第一活塞、以及分别设于所述液压挺杆两端的第一端活塞和第二端活塞,所述液压挺杆的一端连接所述操控装置,所述液压挺杆设于所述滑道中并通过所述第一端活塞和所述第二端活塞始终密封所述滑道两端的开口,所述液压挺杆的另一端伸出所述滑道后与所述复位装置连接,当滑动所述液压挺杆时,所述第一活塞在密封所述进油道与所述第一出油口之间的通道、密封所述进油道与所述第二出油口之间的通道的两种状态切换。2.根据权利要求1所述的液压阀,其特征在于,所述阀体还设有回油口、第一回油通道、第二回油通道,所述进油口依次通过所述第一回油通道、所述滑道、所述第二回油通道与所述回油口连通,所述液压挺杆上设有第二活塞以及第三活塞,所述第二活塞始终密封所述进油口与所述第二出油口之间的通道,初始状态时,所述进油口与所述回油口连通,所述第一活塞密封所述进油道与所述第一出油口以及与所述第二出油口之间的通道,当所述第一活塞密封所述进油道与所述第二出油口之间的通道时,所述第二活塞还密封所述滑道而阻断液压油进入所述第二回油通道,当所述第一活塞密封所述进油道与所述第一出油口之间的通道时,所述第三活塞密封所述滑道而阻断液压油进入所述第二回油通道。3.根据权利要求2所述的液压阀,其特征在于,所述阀体内还设有第一排油道和第二排油道,所述第一排油道与所述滑道连通,并且连通口靠近所述第一出油口的位置处,所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德良
申请(专利权)人:惠州联合阀控液压技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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