工程车辆枢轴式履带梁制造技术

技术编号:20349230 阅读:49 留言:0更新日期:2019-02-16 11:22
本实用新型专利技术公开了工程车辆枢轴式履带梁,涉及履带梁技术领域;该工程车辆枢轴式履带梁具有结构合理,在坡度大,台阶等特殊地形行走时稳定性好的优点;本实用新型专利技术包括主梁体,主梁体左端设有引导轮安装位,主梁体右端设有连接板,连接板上设有驱动轮安装位,驱动轮安装位的上端面设有径向连杆安装位,主梁体上设有枢轴安装位,枢轴安装位左侧的主梁体上设有轴向连杆安装位,主梁体的底部设有若干支重轮安装位。

【技术实现步骤摘要】
工程车辆枢轴式履带梁
本技术涉及履带梁
,尤其涉及工程车辆枢轴式履带梁。
技术介绍
履带梁主要应用于工程车辆车梁主框架结构,用于承重、动力系统、结构的载体,为整个车辆中最重要的承载机构;中国专利局公开了钻井机履带梁(公开号:CN205203171U),其包括主梁身,主梁身的一端设有封板,封板上固定有液压马达安装轴孔,主梁身的另一端设有引导轮安装导向座,主梁身的中部对称设有两块凸板,两块凸板支架固定有钻井机主轴安装孔,其中一块凸板的一端设有拖链轮安装座,另一块凸板的一端设有齿条,钻井机主轴安装孔内表面上开有嵌槽,嵌槽内嵌装有橡胶缓冲块;但是这种履带梁在坡度较大,台阶等特殊地形行走时稳定性不好。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的履带梁在坡度较大,台阶等特殊地形行走时稳定性不好的问题,提供了一种在坡度大,台阶等特殊地形行走稳定性好的工程车辆枢轴式履带梁。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决:本技术的工程车辆枢轴式履带梁,包括主梁体,主梁体的左端设有引导轮安装位,主梁体的右端设有连接板,连接板上设有驱动轮安装位,驱动轮安装位的上端面设有径向连杆安装位,主梁体上设有枢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.工程车辆枢轴式履带梁,包括主梁体(1),其特征在于,所述的主梁体左端设有引导轮安装位(2),主梁体右端设有连接板(3),连接板上设有驱动轮安装位(4),驱动轮安装位的上端面设有径向连杆安装位(5),所述的主梁体上设有枢轴安装位(6)和轴向连杆安装位(7),轴向连杆安装位设于枢轴安装位的左侧,所述的主梁体底部设有若干支重轮安装位(8)。

【技术特征摘要】
1.工程车辆枢轴式履带梁,包括主梁体(1),其特征在于,所述的主梁体左端设有引导轮安装位(2),主梁体右端设有连接板(3),连接板上设有驱动轮安装位(4),驱动轮安装位的上端面设有径向连杆安装位(5),所述的主梁体上设有枢轴安装位(6)和轴向连杆安装位(7),轴向连杆安装位设于枢轴安装位的左侧,所述的主梁体底部设有若干支重轮安装位(8)。2.根据权利要求1所述的工程车辆枢轴式履带梁,其特征于,所述的驱动轮安装位(4)内设有安装轴孔(9),安装轴孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈高平
申请(专利权)人:杭州尚研机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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