一种车顶行李架制造技术

技术编号:20348747 阅读:20 留言:0更新日期:2019-02-16 11:13
本实用新型专利技术公开了一种车顶行李架,包括:框体、照明灯、电源和第一开关,将照明灯设置在框体上,通过第一开关控制照明灯的延迟关闭,以预留时间给使用者在有照明灯的情况下离开车顶,从而为使用者提供了安全的保障,解决了目前的车顶行李架的照明灯开关不具备延迟关闭功能的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车顶行李架
本技术涉及汽车配件领域,尤其涉及一种车顶行李架。
技术介绍
车顶行李架是安装于车顶用于放置货物的设备,将货物放置于车顶行李架从而增大车内空间。目前市场上的车顶行李架具有辅助照明的功能,以便使用者在夜晚装卸货物。然而,目前的车顶行李架的照明灯开关不具备延迟关闭的功能,在夜晚,关闭照明灯控制开关后,没有照明灯辅助照明,使用者离开车顶的危险增加。
技术实现思路
本技术公开了一种车顶行李架,用于解决目前的车顶行李架的照明灯不具备延迟关闭功能的技术问题。本技术提供了一种车顶行李架,包括:框体、照明灯、电源和第一开关;所述照明灯设置在所述框体上;所述电源用于为所述照明灯供电;所述第一开关用于控制所述照明灯的开启和延迟关闭。优选地,还包括线缆;所述电源包括汽车车内的汽车电源;所述线缆用于连接所述汽车电源和所述照明灯。优选地,所述框体为管状结构;所述线缆设置在所述管状结构内。优选地,所述电源包括设置在所述照明灯内的太阳能电源。优选地,还包括:设置在汽车车内用于控制所述汽车电源通断的第二开关。优选地,所述框体为一体化结构。优选地,还包括设置在框体底部的紧固件;所述框体通过所述紧固件与汽车车顶连接。优选地,所述紧固件表面设置有防腐蚀层。优选地,所述框体表面设置有防腐蚀层。优选地,所述照明灯的数量为至少2个。从以上技术方案可以看出,本技术具有以下优点:将照明灯设置在框体上,通过第一开关控制照明灯的延迟关闭,以预留时间给使用者在有照明灯的情况下离开车顶,从而为使用者提供了安全的保障,解决了目前的车顶行李架的照明灯开关不具备延迟关闭功能的技术问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术实施例中提供的一种车顶行李架的结构示意图;图2为本技术实施例中提供的一种车顶行李架的爆炸示意图;图3为本技术实施例中提供的一种车顶行李架的俯视图;其中,附图标记如下:1、框体;2、照明灯;3、安装支架。具体实施方式本技术实施例公开了一种车顶行李架,用于解决目前的车顶行李架的照明灯开关不具备延迟关闭功能的技术问题。请参阅图1,为本技术中提供的一种车顶行李架的结构示意图。请参阅图2,为本技术实施例中提供的一种车顶行李架的爆炸示意图。请参阅图3,为本技术实施例中提供的一种车顶行李架的俯视图。本技术实施例中提供的一种车顶行李架的一个实施例包括:框体1、照明灯2、电源和第一开关。框体1可以由五金件构成,使框体1具备坚固的结构。照明灯2设置在框体1上,便于使用者在夜晚卸载或装载货物。电源用于为照明灯2供电。第一开关用于控制照明灯2的开启和延迟关闭,当按下第一开关关闭按钮时,照明灯2会延时关闭,以预留时间给使用者在有照明灯2的情况下离开车顶。以上是对本技术实施例提供的一种车顶行李架的一个实施例进行详细的描述,以下将对本技术实施例提供的一种车顶行李架的另一个实施例进行详细的描述。请参阅图1至图3,该车顶行李架还包括线缆,电源包括汽车车内的汽车电源,照明灯2通过线缆与汽车电源连接,使得汽车电源为照明灯2进行供电。进一步地,电源可以为设置在照明灯2内的太阳能电源。照明灯2内设置有太阳能光伏板,将太阳能转化为电能供照明灯2发光。电源采用太阳能电源和汽车电源并行的形式,当汽车电源无法供电的时候,照明灯2还能够正常使用。进一步地,该车顶行李架还包括设置在车内用于控制汽车电源通断的第二开关。需要说明的是,该照明灯2的控制方式可以通过设置在汽车车内的第二开关控制照明灯2的打开和关闭,也可以通过与照明灯2设置在框体1上的第一开关控制照明灯2的打开和关闭。进一步地,框体1由钣金成型后焊接成一体化结构。进一步地,框体1为管状结构,线缆设置在管状结构内。管状结构使线缆免受磨损,并且减轻框体1的重量,降低运输成本。进一步地,该车顶行李架还包括设置在框体1底部的紧固件3,框体1通过紧固件3与汽车车顶连接。紧固件3可以由五金件制作而成,使其具备坚固的结构。当汽车不需要装载货物时,车顶行李架可以拆卸下来,从而减轻车身的承重量,降低了运输成本。进一步地,安装支架表面设置有防腐蚀层,框体1表面也设置有防腐蚀层。防腐蚀层的设置能够防止框体1发生腐蚀,从而延长框体1的使用寿命。进一步地,照明灯2的数量为至少1个,照明灯2的数量根据实际需要设置,此处不作具体限定。以上对本技术所提供的一种车顶行李架进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本技术实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上,本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车顶行李架,其特征在于,包括:框体、照明灯、电源和第一开关;所述照明灯设置在所述框体上;所述电源用于为所述照明灯供电;所述第一开关用于控制所述照明灯的开启和延迟关闭;所述框体为一体化结构。

【技术特征摘要】
1.一种车顶行李架,其特征在于,包括:框体、照明灯、电源和第一开关;所述照明灯设置在所述框体上;所述电源用于为所述照明灯供电;所述第一开关用于控制所述照明灯的开启和延迟关闭;所述框体为一体化结构。2.根据权利要求1所述的车顶行李架,其特征在于,还包括线缆;所述电源包括汽车车内的汽车电源;所述线缆用于连接所述汽车电源和所述照明灯。3.根据权利要求2所述的车顶行李架,其特征在于,所述框体为管状结构;所述线缆设置在所述管状结构内。4.根据权利要求1或2所述的车顶行李架,其特征在于,所述电源...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴通何伟廷杨杰
申请(专利权)人:广东东箭汽车科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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