伸缩式汽车踏板制造技术

技术编号:20348733 阅读:48 留言:0更新日期:2019-02-16 11:13
本实用新型专利技术涉及一种伸缩式汽车踏板,包括左板体和右板体,所述右板体左端开设有插孔,所述左板体右端从右板体左端的插孔插入,所述左板体滑动设置在右板体的插孔内。所述左板体上端固定设置有左装饰板,所述右板体上端固定设置有右装饰板;所述左板体上端开设有多条左卡槽,所述左装饰板下端设置有多条用于与左卡槽配合的左卡凸;各个左卡凸分别与左卡槽配合,所述左装饰板经各个左卡凸固定设置在左板体上。提供一种伸缩式汽车踏板,两块踏板可以做长度方向上伸缩运动,便于踏板的调整长度,方便搬运输送。

【技术实现步骤摘要】
伸缩式汽车踏板
本技术涉及汽车领域,尤其涉及一种伸缩式汽车踏板。
技术介绍
汽车踏板常常用于SUV轿车中,SUV轿车底盘较高,所以常常需要安装汽车踏板用于方便上下车,在目前的汽车踏板中,踏板都是整体式的,即踏板采用铝合金整体浇筑成型;目前对于这些整体型的踏板所存在的问题是,整体型汽车踏板存在搬运、运输不便的缺陷,容易出现碰伤的情况。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种伸缩式汽车踏板,解决以往整体式汽车踏板搬运不便的缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种伸缩式汽车踏板,包括左板体和右板体,所述右板体左端开设有插孔,所述左板体右端从右板体左端的插孔插入,所述左板体滑动设置在右板体的插孔内。进一步的,所述左板体上端固定设置有左装饰板,所述右板体上端固定设置有右装饰板。进一步的,所述左板体上端开设有多条左卡槽,所述左装饰板下端设置有多条用于与左卡槽配合的左卡凸;各个左卡凸分别与左卡槽配合,所述左装饰板经各个左卡凸固定设置在左板体上。进一步的,所述右板体上端开设有多条右卡槽,所述右装饰板下端设置有多条用于与右卡槽配合的右卡凸;各个右卡凸分别与右卡槽配合,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伸缩式汽车踏板,其特征是,包括左板体和右板体,所述右板体左端开设有插孔,所述左板体右端从右板体左端的插孔插入,所述左板体滑动设置在右板体的插孔内;所述左板体上端固定设置有左装饰板,所述右板体上端固定设置有右装饰板;所述左板体上端开设有多条左卡槽,所述左装饰板下端设置有多条用于与左卡槽配合的左卡凸;各个左卡凸分别与左卡槽配合,所述左装饰板经各个左卡凸固定设置在左板体上。

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式汽车踏板,其特征是,包括左板体和右板体,所述右板体左端开设有插孔,所述左板体右端从右板体左端的插孔插入,所述左板体滑动设置在右板体的插孔内;所述左板体上端固定设置有左装饰板,所述右板体上端固定设置有右装饰板;所述左板体上端开设有多条左卡槽,所述左装饰板下端设置有多条用于与左卡槽配合的左卡凸;各个左卡凸分别与左卡槽配合,所述左装饰板经各个左卡凸固定设置在左板体上。2.根据权利要求1所述的伸缩式汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:周成
申请(专利权)人:常州宇硕车辆部件有限公司林启凡潘庆潮
类型:新型
国别省市:江苏,32

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