【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用的预充控制电路
本技术涉及电动汽车电力系统领域，特别指一种电动汽车用的预充控制电路。
技术介绍
当车辆启动过程中，若不进行电容预充电，电池直接闭合继电器完成回路，则电池350V的电直接加在电容两端，假设回路内阻为0.1Ω，根据I＝△U/R＝(350V-0V)/0.1Ω＝3500A，回路会产生数千安培的冲击电流，对回路上的继电器、熔断器、电容进行冲击，造成元器件的损坏。现预充控制电路，如：申请号：201710516716.0一种混合动力汽车高压系统的预充电控制电路及控制方法，“其特征在于：所述主正继电器、主负继电器的一端分别连接所述动力电池模组的正极端、负极端，主正继电器、主负继电器的另一端与电机连接，所述电容并接在电机的两端，所述预充继电器串接预充电阻后连接在主正继电器的两端形成并联电路，在并联电路与动力电池模组的正极端之间设置分流器”；其优点在于：“本技术方法，闭合主正继电器、主负继电器和预充继电器时回路中电流值均较小，能够防止由于主正继电器、主负继电器和预充继电器触点烧结引起的事故,进一步保障车辆和驾驶员人身安全”。因为201710516716....
【技术保护点】
1.一种电动汽车用的预充控制电路，包括一直流电源、复数个低压用电设备、一DC‑DC转换器、复数个预充电容装置、复数个高压用电设备、复数个电池模组、一主正继电器、一电压检测装置、一控制装置，复数个所述电池模组串联使用，其特征在于：所述直流电源并联所述低压用电设备以及所述DC‑DC转换器，所述主正继电器串联所述电池模组后并联所述DC‑DC转换器、所述高压用电设备、所述预充电容装置，所述电压检测装置并联所述主正继电器，所述控制装置连接所述电压检测装置以及所述主正继电器。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用的预充控制电路，包括一直流电源、复数个低压用电设备、一DC-DC转换器、复数个预充电容装置、复数个高压用电设备、复数个电池模组、一主正继电器、一电压检测装置、一控制装置，复数个所述电池模组串联使用，其特征在于：所述直流电源并联所述低压用电设备以及所述DC-DC转换器，所述主正继电器串联所述电池模组后并联所述DC-DC转换器、所述高压用电设备、所述预充电容装置，所述电压检测装置并联所述主正继电器，所述控制装置连接所述电压检测装置以及所述主正继电器。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用的预充控制电路，其特征在于：还包括一主负继电器，所述主负继电器串联所...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜智城，王钊，王孝全，许苘，
申请(专利权)人：东南福建汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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