【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴的中间支承装置
本技术涉及一种汽车传动轴的中间支承装置，属于汽车轴承
技术介绍
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴要传递较大的扭矩，其安全性能直接影响到驾乘人员的人身安全。如果万向传动装置传递的动力较远，则传动轴会分段且在中部增加中间支承，但现有的中间支承装置在安装和使用过程中与传动轴之间存在较大的摩擦力，在一定程度上损耗掉一定的能量和动力，也增加了传动轴在工作过程中的安全风险。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车传动轴的中间支承装置。本技术采用如下技术方案：一种汽车传动轴的中间支承装置，包括支撑架，所述支撑架的上端设置有连接块，所述连接块上设置有若干个安装孔，所述连接块通过螺栓连接在车架横梁上，所述支撑架上设置有轴承固定座，所述支撑架的两端分别设置有第一安装轨道和第二安装轨道，所述轴承固定座的两端设置有第一螺栓和第二螺栓，所述第一螺栓和第二螺栓分别设置在第一安装轨道和第二安装轨道中，所述第一螺栓和第二螺栓能够分别沿第一安装轨道...
【技术保护点】
1.一种汽车传动轴的中间支承装置，其特征是：包括支撑架（1），所述支撑架（1）的上端设置有连接块（2），所述连接块（2）上设置有若干个安装孔（3），所述连接块（2）通过螺栓连接在车架横梁上，所述支撑架（1）上设置有轴承固定座（9），所述支撑架（1）的两端分别设置有第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5），所述轴承固定座（9）的两端设置有第一螺栓（6）和第二螺栓（7），所述第一螺栓（6）和第二螺栓（7）分别设置在第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5）中，所述第一螺栓（6）和第二螺栓（7）能够分别沿第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5）滑动，所述第一螺栓（6）和第二螺栓（7）上分...
【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴的中间支承装置，其特征是：包括支撑架（1），所述支撑架（1）的上端设置有连接块（2），所述连接块（2）上设置有若干个安装孔（3），所述连接块（2）通过螺栓连接在车架横梁上，所述支撑架（1）上设置有轴承固定座（9），所述支撑架（1）的两端分别设置有第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5），所述轴承固定座（9）的两端设置有第一螺栓（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王来福，俞峰，
申请(专利权)人：无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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