【技术实现步骤摘要】
环形气浮运输法及多功能运输设备
一种运输方法及运输设备，尤其是多功能运输设备。
技术介绍
1、以汽车+公路和列车+铁轨的交通运输方式存在诸多问题，例如交通事故、交通污染、交通拥堵、运输效率、道路频繁维护等，给人类造成巨大能源消耗和社会经济损失。但目前还没有一种彻底解决上述各种交通问题的高效、节能、低成本、大规模的运输方式和工具。2、大规模储能技术是节能减排、新能源开发利用所急需的重大需求和关键支撑技术。没有它，各种绿色能源的普及和杜绝电力资源的浪费将都是一句空话。但目前实际成熟使用的大规模储能技术只有抽水电站。但抽水电站的缺点是：受地形制约限制，并会带来一定的生态问题。而且建造成本高、周期长、功能单一。3、目前，同一块土地的使用功能是固定的，盖房就不能修路，盖房修路就不能修水库水渠或栽种或建造储能电站。如果能将同一片土地同时用于上述各种用途，将是对宝贵土地资源的极大节约和保护。4、目前陆地上的各种永久建筑都是固定在地面上的，这会带来两个问题：一是建筑与建筑之间，人员物资的交流必须要通过各种交通运输工具方能完成，为了尽量减少交通运输量并提高人员物资的交流效率，就必须...
【技术保护点】
1.一种环形气浮运输法及多功能运输设备，其技术方案的总体思路是：将目前存在的各种社会痛点问题，例如：交通运输问题、大规模储能问题、节能减排问题、农业问题、建筑问题、物流瓶颈问题等等，通过同一种大规模多功能设施去同时解决；从而极大地降低单独解决某一项问题所面临的人力、物力、财力 以及土地和时间资源的巨额分配和投入，从而极大地降低各单独项目的建造、生产或运行成本；其具体特征是：在地面上或地面下建造上侧开口的圆环形凹槽，凹槽直径数十米至数百千米，宽度数米至数百米，深度数米至数十米；在圆环形凹槽内设有与其同圆心的圆环状运行体；在圆环形凹槽内壁与圆环状运行体外壁之间设有环形密封圈，它...
【技术特征摘要】
1.一种环形气浮运输法及多功能运输设备，其技术方案的总体思路是：将目前存在的各种社会痛点问题，例如：交通运输问题、大规模储能问题、节能减排问题、农业问题、建筑问题、物流瓶颈问题等等，通过同一种大规模多功能设施去同时解决；从而极大地降低单独解决某一项问题所面临的人力、物力、财力以及土地和时间资源的巨额分配和投入，从而极大地降低各单独项目的建造、生产或运行成本；其具体特征是：在地面上或地面下建造上侧开口的圆环形凹槽，凹槽直径数十米至数百千米，宽度数米至数百米，深度数米至数十米；在圆环形凹槽内设有与其同圆心的圆环状运行体；在圆环形凹槽内壁与圆环状运行体外壁之间设有环形密封圈，它将圆环状运行体的下部空间与外界气密隔离并充入压缩空气，从而将圆环状运行体悬浮起来；在圆环形凹槽侧壁或/和凹槽底部设有动力驱动和定位系统，用以驱动圆环状运行体在圆环形凹槽内作连续不停的定心回转运行；其动力驱动和定位系统为电磁系统、机械系统等；并将这种定心回转运行的圆环状运行体作为人员货物的高效自动化大规模运输工具、流动式建筑载体、大规模动能储能装置以及植物大规模自动化气雾栽培系统；从而构成一种环形气浮多功能运输设备。2.根据权利要求1所述的一种环形气浮运输法及多功能运输设备，由于圆环状运行体连续不停地定心回转运行，为了实现人员货物在圆环状运行体与静止的地面之间过渡，在上述圆环状运行体的内外环两侧各设有一个圆环形过渡凹槽，在其中设有与圆环形过渡凹槽同圆心且间歇运行的轻质（如高压充气圈）圆环状过渡体，作为人员货物在圆环状运行体与地面之间过渡的载具；其运行速度在零速度与圆环状运行体的运行速度之间变换，并在到达零速度和圆环状运行体的运行速度时保持一定的同步时间，以便人员货物在圆环状运行体与地面之间过渡。3.根据权利要求1所述的一种环形气浮运输法及多功能运输设备，其具体特征是：将上述环形气浮多功能运输设备在地面上以各种排列方式分布铺设，建成大范围、大规模、高效率、低成本的集运输、储能和自动化种植为一体的综合系统。4.根据权利要求1所述的一种环形气浮运输法及多功能运输设备，其具体特征是：为了防止外界环境对圆环状运行体和圆环状过渡体运行的影响，在地面上建造有静止的圆环状封闭壳体，它将圆环状运行体和圆环状过渡体围护覆盖起来；在其侧立面上，分布设有一定数量的自动门，以便人员货物进出；为了减少气流阻力，在上述圆环状运行体和圆环状过渡体上建造有随其运动的圆环状封闭壳体，它将圆环状运行体和圆环状过渡体的上部空间封闭起来，以减小其运行时的气流阻力；在其的侧立面上，均分布设有一定数量的自动门，以便人员货物在相邻的圆环状运行体之间、或圆环状运行体与地面...
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