分体式四连杆铰链系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种分体式四连杆铰链系统，其用于连接前后盖和车体，包括：第一连杆，所述第一连杆包括第一端部和第二端部，所述第一端部与前后盖连接，所述第二端部与车体连接；第二连杆，所述第二连杆包括第三端部和第四端部，所述第三端部与前后盖连接，所述第四端部与车体连接。本实用新型专利技术所提出的分体式四连杆铰链系统，在前后盖开启和关闭时进行平移运动，因此占用空间小，并且结构简单，制造安装和维修方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铰链系统，尤其涉及一种分体式四连杆4交《连 系统。
技术介绍
目前，汽车上所用的四连杆铰链系统一般都是i"吏得门盖产生类似 转动的效果。使用上述连接舍i链系统的汽车在门盖打开时，需要占用 较大的空间，给用户带来了极大的不便。而且，现有的汽车门盖与车 体连接铰链系统，结构复杂，生产制造安装维修成本较高。为了克服以上缺点，本技术提出了一种分体式四连杆铰链系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种分体式四连杆铰链系统，为前后盖的设计提供一种新的布置方法。本技术的分体式四连杆铰链系统是这样设计的 一种分体式四连杆4交链系统，其用于连接前后盖和车体，包括 第一连杆，所述第一连杆包括第一端部和第二端部，所述第一端部与前后盖连4妄，所述第二端部与车体连接；第二连杆，所述第二连杆包括第三端部和第四端部，所述第三端部与前后盖连接，所述第四端部与车体连接。优选地，所述第一连杆的第一端部与设于前后盖上的第一底座连接，所述第二端部与设于车体上的第二底座连接。其中，所述第一连杆的第一端部与第一底座通过销轴铆接；所述第二端部与第二底座通过销轴铆接。优选地，所述第二连杆的第三端部与设于前后盖上的第三底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式四连杆铰链系统，其用于连接前后盖和车体，其特征在于，包括：　　　　第一连杆，所述第一连杆包括第一端部和第二端部，所述第一端部与前后盖连接，所述第二端部与车体连接；　　　　第二连杆，所述第二连杆包括第三端部和第四端部，所述第三端部与前后盖连接，所述第四端部与车体连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：虞敬文，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]