【技术实现步骤摘要】
球头螺栓加工用组合模具
本技术公开的是一种紧固件加工模具，特别涉及球头螺栓加工用组合模具。
技术介绍
传统的汽车球头螺栓由从上至下依次设置的球头、颈部、六角法兰和螺杆组成，现如今普通的螺栓均采用冷镦一次成型的工艺方法制作，冷镦为利用模具在常温下对金属棒料镦粗成型的锻造方法，不仅效率高而且质量好，但由于球头螺栓的顶部设有球头，使得球头螺栓进行冷镦一次成型遇到难题，球头部分只能靠车床加工制作，效率低，且无法保证质量。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
中存在的技术问题，本技术所解决的技术问题旨在提供一种球头螺栓加工用组合模具，能够实现球头螺栓冷镦一次成型，提高生产效率，适用于大批量生产。为解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：球头螺栓加工用组合模具，包括相对设置的静模和动模，其特征在于，所述动模包括模壳、模头和模芯，所述模头和模体组合设于模壳中，所述模头包括模套和至少三个成型单元块，相邻成型单元块之间设有弹簧，所述模套中心设有锥形通孔，所述成型单元块活动设于模套的锥形通孔内，所述成型单元块与模套内壁滑动配合进行聚拢、张开，所述成型单元块的两端分别设有用于成型下半球头的第一凹槽和...
【技术保护点】
1.球头螺栓加工用组合模具，包括相对设置的静模和动模，其特征在于，所述动模包括模壳、模头和模芯，所述模头和模体组合设于模壳中，所述模头包括模套和至少三个成型单元块，相邻成型单元块之间设有弹簧，所述模套中心设有锥形通孔，所述成型单元块活动设于模套的锥形通孔内，所述成型单元块与模套内壁滑动配合进行聚拢、张开，所述成型单元块的两端分别设有用于成型下半球头的第一凹槽和用于容纳或成型六角法兰的第二凹槽。
【技术特征摘要】
1.球头螺栓加工用组合模具，包括相对设置的静模和动模，其特征在于，所述动模包括模壳、模头和模芯，所述模头和模体组合设于模壳中，所述模头包括模套和至少三个成型单元块，相邻成型单元块之间设有弹簧，所述模套中心设有锥形通孔，所述成型单元块活动设于模套的锥形通孔内，所述成型单元块与模套内壁滑动配合进行聚拢、张开，所述成型单元块的两端分别设有用于成型下半球头的第一凹槽和用于容纳或成型六角法兰的第二凹槽。2.根据权利要求1所述的球头螺栓加工用组合模具，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈永瑞，孔洪奎，池辉，罗燕，汪斌，董建形，
申请(专利权)人：浙江裕泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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