一种汽车顶盖夹具制造技术

一种汽车顶盖夹具，涉及工装夹具技术领域，其包括底座，底座的边缘分布有多个与汽车顶盖边缘相配合的顶盖夹持机构和多个与待焊接的加强梁相配合的加强梁夹持机构，底座上固定设置有与汽车顶盖上的定位孔相配合的定位销，顶盖夹持机构分布设置在底座的前部和后部，定位销设置在加强梁夹持机构中，定位销的顶端可穿过加强梁上的定位孔，底座的右部设有一个顶盖压紧机构，顶盖压紧机构包括固定座、与固定座转动连接的连接臂以及用于驱动连接臂转动的第一气缸，连接臂的一端设有压块，压块的前端和后端分别设有一个用于抵靠住加强梁的定位块。本发明专利技术可使加强梁快速准确地在顶盖上进行准确定位，并且整体装夹效果稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶盖夹具
本专利技术涉及
，尤其指一种汽车顶盖夹具。
技术介绍
汽车顶盖是车厢顶部的盖板，一般在顶盖下会增加一定数量的加强梁，一些加强梁也是为了满足装配外饰件，通常这些加强梁需要焊接在汽车顶盖上，焊接时则需要使用工装夹具对汽车顶盖和加强梁进行装夹，对于卡车的顶盖来说，由于其顶盖的体积较大，空间占用量大，现有的夹具在进行装夹时不太容易进行快速精准的定位，尤其在装夹好顶盖后，再往顶盖上定位加强梁则需要耗费一定的时间，耽误工作效率，并且装夹效果也不够稳定。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是，提供一种汽车顶盖夹具，可使加强梁快速准确地在顶盖上进行准确定位，并且整体装夹效果稳定。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种汽车顶盖夹具，包括底座，所述底座的边缘分布有多个与汽车顶盖边缘相配合的顶盖夹持机构和多个与待焊接的加强梁相配合的加强梁夹持机构，所述底座上固定设置有与汽车顶盖上的定位孔相配合的定位销，所述顶盖夹持机构分布设置在底座的前部和后部，所述加强梁夹持机构的数量为两组，每组加强梁夹持机构包括两个分别设置在底座左部和右部的加强梁夹持机构，所述定位销设置在加强梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车顶盖夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的边缘分布有多个与汽车顶盖边缘相配合的顶盖夹持机构（2）和多个与待焊接的加强梁相配合的加强梁夹持机构（3），所述底座（1）上固定设置有与汽车顶盖上的定位孔相配合的定位销（4），所述顶盖夹持机构（2）分布设置在底座（1）的前部和后部，所述加强梁夹持机构（3）的数量为两组，每组加强梁夹持机构（3）包括两个分别设置在底座（1）左部和右部的加强梁夹持机构（3），所述定位销（4）设置在加强梁夹持机构（3）中，所述定位销（4）的顶端可穿过加强梁上的定位孔，所述底座（1）的右部设有一个顶盖压紧机构，所述顶盖压紧机构包括固定座（5a）、与固定座（...

【技术特征摘要】
2018.11.05 CN 20182181203741.一种汽车顶盖夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的边缘分布有多个与汽车顶盖边缘相配合的顶盖夹持机构（2）和多个与待焊接的加强梁相配合的加强梁夹持机构（3），所述底座（1）上固定设置有与汽车顶盖上的定位孔相配合的定位销（4），所述顶盖夹持机构（2）分布设置在底座（1）的前部和后部，所述加强梁夹持机构（3）的数量为两组，每组加强梁夹持机构（3）包括两个分别设置在底座（1）左部和右部的加强梁夹持机构（3），所述定位销（4）设置在加强梁夹持机构（3）中，所述定位销（4）的顶端可穿过加强梁上的定位孔，所述底座（1）的右部设有一个顶盖压紧机构，所述顶盖压紧机构包括固定座（5a）、与固定座（5a）转动连接的连接臂（5b）以及用于驱动连接臂（5b）转动的第一气缸（5c），所述连接臂（5b）的一端设有压块（5d），所述压块（5d）的前端和后端分别设有一个用于抵靠住加强梁的定位块（5e），在所述第一气缸（...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱宇涛，王建辉，龙建林，胡滨，王赢，周广，
申请(专利权)人：湖南华菱汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43