The utility model discloses an automobile wire harness pipe clamp, which comprises a pipe clamp main body, the pipe clamp main body includes a pipe clamp arc plate made of an elastic metal plate, both ends of the pipe clamp arc plate are bent to form a fixed plate, the fixed plate has a flat structure, and the fixed plate is provided with a fixed screw hole of upper and lower through type; the inner surface of the pipe clamp arc plate is spaced by an arc plate. The inner splint is made of elastic metal plate, and the outer surface arc top position of the inner splint is fixed with the inner surface arc position of the pipe splint arc plate by spot welding. The utility model can clamp the inner splint by continuously screwing adjusting bolts. The inner splint is mainly used for further clamping the wire bundle pipe from the inner side, while the inner splint is in the quilt. When clamping shrinkage, it can use smaller diameter harness tube, so that the overall compatibility is higher, but also more stable.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束管夹
本技术涉及汽车五金领域,尤其是涉及一种汽车线束管夹。
技术介绍
汽车线束在实际安装时一般通过线束管实现位置的限制安装,同时线束管需要采用线束管夹实现车内的固定安装,由于线束管与线束管夹多呈配合安装式结构,因此在实际安装时也会较为紧固,但是由于部分线束管内部线束少,整个线束管较空,这样在实际安装时线束管就容易出现较为松弛的情况。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种汽车线束管夹,包括管夹主体,所述管夹主体包括弹性金属板制成的管夹弧形板,管夹弧形板的两端均弯折而成有固定板,所述固定板呈平板状结构,所述固定板上开设有上下贯通式的固定螺孔,利用固定螺孔配合螺丝便可实现固定板与固定面安装孔位的连接,管夹弧形板则用于包覆线束管,在自身的弹力作用下管夹弧形板可进行一定程度的弯曲,这样可以更加有效的对线束管进行贴合压紧;所述管夹弧形板的内表面位置间隔设有弧形板状的内夹板,内夹板采用弹性金属板制成,内夹板的外表面弧顶位置与管夹弧形板的内表面弧形位置采用点焊的形式固定连接,此时内夹板与管夹弧形板之间呈局部连接式结构;所述管夹弧形板靠近其两端位置的外表面上开设有内外贯通式的调节螺孔,调节螺孔之间呈左右对称式结构,且管夹弧形板的外侧设有螺纹拧入至调节螺孔内的调节螺栓,调节螺栓的内端头分别与内夹板的外表面的两端位置接触相抵,此时通过持续拧入调节螺栓的方式可以实现对内夹板的夹紧,内夹板主要用于从内侧进一步的对线束管进行夹紧,同时内夹板在被夹紧收缩时,其可以使用管径更小的线束管,这样整体的通配性更高,同时也更加稳定。作为本技术进一 ...
【技术保护点】
1.一种汽车线束管夹,包括管夹主体,所述管夹主体包括弹性金属板制成的管夹弧形板,管夹弧形板的两端均弯折而成有固定板,所述固定板呈平板状结构,所述固定板上开设有上下贯通式的固定螺孔,其特征在于,所述管夹弧形板的内表面位置间隔设有弧形板状的内夹板,内夹板采用弹性金属板制成,内夹板的外表面弧顶位置与管夹弧形板的内表面弧形位置采用点焊的形式固定连接,内夹板与管夹弧形板之间呈局部连接式结构;所述管夹弧形板靠近其两端位置的外表面上开设有内外贯通式的调节螺孔,调节螺孔之间呈左右对称式结构,且管夹弧形板的外侧设有螺纹拧入至调节螺孔内的调节螺栓,调节螺栓的内端头分别与内夹板的外表面的两端位置接触相抵。
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束管夹,包括管夹主体,所述管夹主体包括弹性金属板制成的管夹弧形板,管夹弧形板的两端均弯折而成有固定板,所述固定板呈平板状结构,所述固定板上开设有上下贯通式的固定螺孔,其特征在于,所述管夹弧形板的内表面位置间隔设有弧形板状的内夹板,内夹板采用弹性金属板制成,内夹板的外表面弧顶位置与管夹弧形板的内表面弧形位置采用点焊的形式固定连接,内夹板与管夹弧形板之间呈局部连接式结构;所述管夹弧形板靠近其两端位置的外表面上开设有内外贯通式的调节螺孔,调节螺孔之间呈左右对称式结构,且管夹弧形板...
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