一种汽车电动座椅的软轴安装结构制造技术

技术编号:20316511 阅读:23 留言:0更新日期:2019-02-13 00:58
本实用新型专利技术公开了一种汽车电动座椅的软轴安装结构,包括滑轨、软轴套,所述软轴套内穿设有软轴,所述滑轨之间还设有固定板,所述固定板通过两侧的连接板固定连接于所述滑轨,所述固定板上设有用于固定软轴套的定位结构。本实用新型专利技术的安装结构定位误差小,配合稳固精密,提升软轴的运转稳定性,防止软轴抖动异响、脱落,提高了产品良率。

A Soft Shaft Installation Structure for Automotive Electric Seats

The utility model discloses a flexible shaft installation structure of an automobile electric seat, which comprises a slide rail and a flexible shaft sleeve. The flexible shaft sleeve is inserted with a flexible shaft, and a fixed plate is also arranged between the slides. The fixed plate is fixed to the slide rail through a connecting plate on both sides, and the fixed plate is provided with a positioning structure for fixing the flexible shaft sleeve. The installation structure of the utility model has small positioning error, stable and precise coordination, improves the operation stability of the flexible shaft, prevents the vibration and abnormal sound of the flexible shaft, and improves the product yield.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动座椅的软轴安装结构
本技术涉及汽车座椅领域,具体涉及一种汽车电动座椅的软轴安装结构。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车的质量要求越来越高。汽车座椅作为汽车的重要组成部分,功能要求越来越多。相应的,功能强,自动化程度高的电动座椅越来越受人们欢迎。电动座椅的核心部件包括电机、软轴等,现有的软轴安装结构一般是简单地将软轴架设于滑轨之间,软轴中段悬空未固定,这样的安装方式定位误差大,配合不稳固,不符合现代汽车精密度要求,而且在座椅运动过程中,容易导致软轴产生抖动异响,甚至软轴脱落等问题。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种汽车电动座椅的软轴安装结构,这种安装结构定位误差小,配合稳固精密,软轴不会产生抖动异响和脱落。为了实现上述目标,本技术采用如下的技术方案:一种汽车电动座椅的软轴安装结构,包括滑轨、软轴套,所述软轴套内穿设有软轴,所述滑轨之间还设有固定板,所述固定板通过两侧的连接板固定连接于所述滑轨,所述固定板上设有用于固定软轴套的定位结构。进一步,所述定位结构为管夹,所述管夹包括两片对称的夹片,所述夹片包括连接部和夹持部,所述连接部固定连接于所述固定板,所述夹持部为与软轴套相适配的弧形。进一步,所述夹片端部向外翻形成导向面。进一步,所述连接部向内倾斜。进一步,所述夹片与固定板一体设置。本技术的有益之处在于:这种安装结构定位误差小,配合稳固精密,提升软轴的运转稳定性,防止软轴抖动异响、脱落,提高了产品良率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的爆炸图。图3是图2中A部的局部放大图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。参照图1~图3所示,一种汽车电动座椅的软轴安装结构,包括滑轨1、软轴套2,所述软轴套内穿设有软轴3,所述滑轨之间还设有固定板4,所述固定板通过两侧的连接板5固定连接于所述滑轨,所述固定板上设有用于固定软轴套的定位结构。通过固定板及固定板上定位机构的设置,增加了软轴的中段固定点,减小了定位误差,配合稳固精密,减小了软轴的悬臂,可以很好的固定软轴,提升软轴的运转稳定性,防止软轴抖动异响、脱落,提高了产品良率。本实施例中,所述定位结构为管夹6,所述管夹包括两片对称的夹片61,所述夹片包括连接部611和夹持部612,所述连接部611固定连接于所述固定板4,所述夹持部为与软轴套相适配的弧形。管夹的设置,将软轴套及软轴在水平前后方向和垂直上下方向进行限位固定,夹持部弧形设置有利于夹持配合稳固。本实施例中,所述夹片端部向外翻形成导向面613。有利于将软轴套卡入管夹内。本实施例中,所述连接部向内倾斜。有利于给软轴套及软轴提供更好的支撑。本实施例中,所述夹片与固定板一体设置。加工的时候,直接在固定板上割裂出条形金属片,再用工具经过折弯加工处理成本夹片形状。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本技术,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电动座椅的软轴安装结构,包括滑轨、软轴套,所述软轴套内穿设有软轴,其特征在于:所述滑轨之间还设有固定板,所述固定板通过两侧的连接板固定连接于所述滑轨,所述固定板上设有用于固定软轴套的定位结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动座椅的软轴安装结构,包括滑轨、软轴套,所述软轴套内穿设有软轴,其特征在于:所述滑轨之间还设有固定板,所述固定板通过两侧的连接板固定连接于所述滑轨,所述固定板上设有用于固定软轴套的定位结构。2.如权利要求1所述的汽车电动座椅的软轴安装结构,其特征在于:所述定位结构为管夹,所述管夹包括两片对称的夹片,所述夹片包括连接部和夹持部...

【专利技术属性】
技术研发人员:马春晓黄杰杜光圣杨华
申请(专利权)人:浙江吉俱泰汽车内饰有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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