箱轮锁制造技术

一种能够将锁装在箱体上锁住轮（光轮、齿轮、链轮或拨轮）的箱轮锁，它是在已有的箱体中，钥匙、锁芯、密封圈、限位板、垫、锁销、轮和轴顺序连接在一起的装置。当手用钥匙扭动锁芯时，锁芯上部的偏心轴拨动锁销Ａ、Ｂ向滑动，锁销Ａ向滑动，一端便伸入轮的爪（槽或孔）部，将轮锁住；锁销Ｂ向滑动，伸入的一端脱离轮的爪部，即打开。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种使轮(光轮、齿轮、链轮或拨轮)锁住不动的锁轮装置，尤其是将轮锁住与打开的箱轮锁。目前，公知的防盗锁除车把锁和前平叉锁外，就是单独存在的环状蟹形锁，插式锁、铁链锁和钢丝绳锁，防盗性能差，易被破坏，一直还没有一种防盗性能好的机械锁。本技术的目的是提供一种箱轮锁，它不仅能将箱体和轮锁在相对的位置上，而且具有较强的防盗性能。本技术是这样实现的在箱体中、锁芯、密封圈、限位板和锁销顺序连接；轴、套(挡圈)、轮、轴承和油封顺序连接，锁销一端在箱体孔内能A、B向滑动，另一端能伸入到轮的爪(槽或孔)部结合，将轮锁住；B向滑动，伸入到爪部结合的一端完全脱离，将轮打开，达到使轮锁住和打开的目的。由于采用上述方案，可以在锁销滑动时，将轮锁住不动，箱体中仅采用安装一个锁，结构简单。以下结合附图实施例对本技术进一步说明附图说明图1是本技术箱轮锁第一个实施例的剖面结构图图2是本技术箱轮锁第二个实施例的剖面结构图图3是图1中锁芯与箱体第二个实施例的局部剖面结构图图4是锁销与轮第二个实施例的局部剖面结构图。图5是锁销与轮第三个实施例的局部剖面结构图。图6是锁销与轮第四个实施例的局部剖面结构图。图中1.轴 2.轮 3.锁销 4.箱体 5.垫 6.限位板 7.密封圈 8.锁芯 9.箱体 10.钥匙 11.油封 12.轴承 13.套 14.螺栓 15.锁体 16.挡圈 17.垫圈在图1所示实施例中，锁芯(8)的外圆槽内装入密封圈(7)，一端插入钥匙(10)，另一端装入箱体(9)孔内动配合，限位板(6)一端插入到锁芯(8)上边的槽内，另一端装入箱体(9)的平面上，把锁芯(8)限制在箱体固定位置，不能轴向移动，只能转动；锁销(3)放在箱体(9)的槽(孔)内可A，B向滑动，锁销(3)下面的横槽与锁芯(8)上面的偏心轴动连接，轴可在槽内滑动，再放入垫(5)与箱体(4)紧固连接；锁销(3)在紧固的箱体(4)、(9)的孔内A、B向滑动。轮(2)与轴(1)的一端花键连接，套(挡圈)(13)将轮(2)限制在轴(1)的固定位置，另一端伸入到箱体(9)的轴承(12)和油封(11)内孔连接。当手用钥匙(10)扭动锁芯(8)时，锁芯(8)上面的偏心轴拨动锁销(3)一端的槽内在箱体(4)、(9)的孔内A、B向滑动，当A向滑动时，锁销的另一端伸入到轮(2)的爪部结合，将轮(2)锁在箱体(4)、(9)相对的位置，不能转动；当B向滑动时，锁销(3)与轮(2)的爪部脱离，轮(2)可自由转动。图2所示的第二个实施例中，箱体(9)、垫(5)和锁座(15)用螺栓(14)坚固连接，锁体(15)上的锁销(3)与箱体(9)的孔动配合，锁销(3)在箱体(9)的孔内能A，B向滑动。手用钥匙(10)扭锁体(15)内的锁芯(8)时，锁芯(8)上面的偏心轴拨动锁销(3)一端的槽内在箱体(9)的孔中A，B向滑动，锁销(3)的另一端A向滑动与轮(2)的爪部结合，将轮(2)锁住不动；锁销(3)B向滑动，与轮(2)爪部结合处脱离，轮(2)可自由转动。图3所示的锁芯与箱体第二实施例中，在箱体(9)中，锁芯(8)、密封圈(7)和挡圈(16)顺序连接。锁芯(8)外圆的槽内装上密封圈(7)，装入箱体(9)的内孔动配合，用挡圈(16)装在锁芯(8)上面的槽内限位，锁芯(8)只能转动，不能轴向移动。图4所示的锁销与轮第二个实施例中，锁销(3)A向滑动，一端伸入到轮(2)外圆的槽内结合，将轮(2)锁住；B向滑动时，与轮(2)外圆槽脱离，轮(2)自由转动。图5所示的锁销与轮第三个实施例中，锁销(3)一端从轮(2)的侧面A向滑动，插入到轮(2)的侧孔内，将轮(2)锁住不动；锁销(3)B向滑动脱离轮(2)的侧孔，轮(2)能自由转动。图6所示的锁销与轮第四个实施例中，锁销(3)一端从轮(2)的侧面A向滑动，插入到轮(2)的侧爪部结合，将轮(2)锁住；锁销(3)B向滑动脱离轮(2)的侧爪，轮(2)能自由转动。权利要求1.一种箱轮锁，在箱体(4)(9)中，锁芯(8)、密封圈(7)、定位板(6)和锁销(3)顺序连接；轴(1)、套(挡圈)(13)、轮(光轮、齿轮、链轮或拨轮)(2)、轴承(12)和油封(11)顺序连接，其特征是锁销(3)一端在箱体(4)、(9)孔内能A、B向滑动，另一端能伸入到轮(2)的爪(槽或孔)部结合或脱离。2.根据权利要求1所述的箱轮锁，其特征是锁芯(8)的外圆装入密封圈(7)，一端插入钥匙(10)，另一端装入箱体(9)孔内动配合，限位板(6)一端插入锁芯(8)上边的槽内，另一端放在箱体的平面上。3.根据权利要求1所述的箱轮锁，其特征是与箱体(9)动配合的锁芯(8)上的外圆槽内装有密封圈(7)，上面用挡圈(16)卡在锁芯(8)的圆槽内。4.根据权利要求1所述的箱轮锁，其特征是箱体(9)、垫(5)和锁体(15)用螺栓(14)紧固连接，锁体(15)上的锁销(3)与箱体(9)的孔动配合。5.根据权利要求1所述的箱轮锁，其特征是锁芯(8)上面的偏心轴可在锁销(3)下面的横槽内滑动。6.根据权利要求1所述的箱轮锁，其特征是在紧固的垫(5)与箱体(4)、(9)内孔中的锁销(3)，能在孔内A、B向滑动。7.根据权利要求1所述的箱轮锁，其特征是轮(2)与轴(1)花键连接，套(挡圈)(13)将轮(2)限制在轴(1)的固定位置。8.根据权利要求1所述的箱轮锁，其特征是在锁销(3)A、B向滑动时，能伸入到轮(2)的爪部或孔结合，又能脱离轮(2)的爪部或孔。专利摘要一种能够将锁装在箱体上锁住轮(光轮、齿轮、链轮或拨轮)的箱轮锁,它是在已有的箱体中,钥匙、锁芯、密封圈、限位板、垫、锁销、轮和轴顺序连接在一起的装置。当手用钥匙扭动锁芯时,锁芯上部的偏心轴拨动锁销A、B向滑动,锁销A向滑动,一端便伸入轮的爪(槽或孔)部,将轮锁住;锁销B向滑动,伸入的一端脱离轮的爪部,即打开。文档编号E05B65/52GK2366517SQ9920028公开日2000年3月1日 申请日期1999年1月12日 优先权日1999年1月12日专利技术者梁海涛 申请人:梁海涛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱轮锁，在箱体（４）（９）中，锁芯（８）、密封圈（７）、定位板（６）和锁销（３）顺序连接；轴（１）、套（挡圈）（１３）、轮（光轮、齿轮、链轮或拨轮）（２）、轴承（１２）和油封（１１）顺序连接，其特征是：锁销（３）一端在箱体（４）、（９）孔内能Ａ、Ｂ向滑动，另一端能伸入到轮（２）的爪（槽或孔）部结合或脱离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁海涛，
申请(专利权)人：梁海涛，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]