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自行车锁栓头部锁定环形防撬锁制造技术

技术编号:2028353 阅读:345 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种自行车锁栓头部锁定环形防撬锁。它变以往锁栓偏中部或尾部锁定为锁栓头部锁定,锁栓的一端通过锁栓头部锁口与锁舌在锁头内部咬合锁定,来防止锁栓头部被行窃工具从锁头内撬出,另一端通过锁栓尾部的拉手被滑槽根部挡住,来防止行窃工具从环形管中撬出,又由于锁头是铸件实体加工制造,锁栓壳体是用钢管加工成管状壳体,在锁头部分为封闭型,有效地克服了传统自行车锁的不足。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车锁,特别是一种自行车锁栓头部锁定的环形防撬锁。传统的自行车锁,是在锁栓偏中部或尾部位置开有一个锁口,当锁栓头部进入锁栓环状壳体的入口处后,锁栓偏中部或尾部的锁口与锁舌咬合锁定。由于锁栓头部只是藏进锁栓环状壳体内,不与其它部位连接,所以很容易利用工具将锁栓头部从锁栓环状壳体内拉出。而这种方法正是偷窃者采取的主要手段。本技术的目的就是要提供一种将锁栓头部锁定的自行车锁。它不仅通过锁栓头部开出的锁口,使锁舌与锁口在锁头内部锁定,来防止锁栓头部被行窃工具从环状壳体内撬出,而且还通过锁栓尾部上的拉手来防止锁栓尾部被行窃工具从环状壳体内撬出,与传统自行车锁相比,能进一步起到防撬保险的作用。本技术是这样实现的把钢管制成的环形管嵌固在锁头内。锁栓可在环形管中滑动。在锁定时,固定在锁栓尾部的拉手沿着环形管的滑槽滑动到滑槽根部,推动锁栓头部进入锁头内部。并通过锁栓头部的锁口与锁舌在锁头内部咬合锁定。当开启时,锁头内部的锁舌与锁栓上的锁口脱离,再利用连接在锁栓尾部的弹簧将锁栓拉出锁头,使锁栓头部退回另一端环形管内。同时,靠锁头上部的弹簧将滑块推到原锁栓头部的锁口与锁舌咬合位置,限定锁舌的轴向移动,使钥匙在开启状态时不能从钥匙孔中拔出。本技术变锁栓偏中部或尾部锁定为锁栓头部锁定。锁栓的头部开有锁口并与锁头内部的锁舌咬合锁定,防止锁栓被行窃工具拉弯,使锁栓头部拉出锁头。锁栓的尾部固定有一拉手,在锁定状态时,拉手被滑槽根部挡住,防止了锁栓尾部被行窃工具从环形管内撬出。由于锁头是铸件实体加工而成,嵌固在锁头的环形管周围没有缝隙,行窃工具不可能从锁头部位将锁撬开,加上锁栓不能撬出,因此进一步起到保险防撬作用。以下结合附图对本技术做进一步详细说明。附图说明图1是本技术的全剖视示意图。图2是本技术图1C-C剖视示意图。图3是本技术图1D-D剖面示意图。参照图1,图2,图3。本技术是由锁头(22),环形管(10)、(15),锁栓(17)组成。锁头(22)是由铸件实体加工而成,在锁头内装有锁芯(5)、锁芯头部的拨杆(3)、锁舌(1)和弹簧(4),弹簧(4)装在锁舌的尾部。拨杆(3)与锁舌上的拨槽(2)配合。环形管(10)的下端嵌固在锁头内,并在嵌槽内垫上堵块(20),通过两个铆钉(21)紧固。环形管(10)、(15)是用钢管加工而成。在环形管(15)截面上中心线方向对称开有一个滑槽(19),滑槽是从环形管(15)的连接端(14)开到距环形管口(24)10~25毫米处为止。在锁栓尾部固定连接一个拉手(18),拉手在滑槽(19)内滑动。在锁定后,拉手被环形管(15)上的滑槽根部挡住。环形管(10)的连接端(13)和环形管(15)的连接端(14)是用圆柱弧形连杆(12)镶嵌在两环形管内,并通过铆钉固定连接。在环形管(10)的上部装一个带直口(8)并可在环形管内滑动的圆柱弧形滑块(9)和一个定位销(7),在滑块(9)和连杆(12)之间装有一弹簧(11)。在连杆(9)和锁栓尾部之间装有弹簧(16)。在锁定时,固定在锁栓(17)尾部的拉手(18)沿着滑槽(19)将锁栓头部沿着环形管(10)推进锁头(22)内部。锁栓头部顶开滑块(9),这时,锁舌靠尾部的弹簧(4)将锁舌(1)推到锁栓的锁口(6)的位置,使锁舌(1)和锁口(6)咬合锁定。在开启时,利用钥匙转动锁芯(5),同时锁芯头部的拨杆(3)也随之转动,拨杆与锁舌的拨槽(2)配合,拨杆转动时,通过拨槽使锁舌轴向移动,使锁舌与锁口脱离。锁栓(17)靠弹簧(16)的拉力将锁栓头部从环形管(10)中拉出,退回到环形管(15)内。同时,滑块(9)靠弹簧(11)进入原锁栓头部的锁口与锁舌咬合位置,固定在环形管(10)上的定位销(7)利用滑块(9)上的直口限定滑块的移动范围。锁舌(1)被滑块(9)挡住,不能轴向移动,使钥匙在开启状态不能从锁芯(5)中拔出。由于锁栓头部通过锁口(6)和锁舌(1)的咬合,锁栓尾部通过固定在锁栓上的拉手(18)被滑槽(19)根部挡住,所以有效地防止了锁栓头部和尾部被行窃工具从环形管中撬出。权利要求1.一种自行车锁栓头部锁定环形防撬锁,是由锁头(22),环形管(10),(15),锁栓(17)组成,其特征在于a.在锁定时,锁栓头部的锁口(6)与锁舌(1)在锁头(22)内部咬合锁定,b.环形管(10)嵌固在锁头内,c.环形管(15)上开有一个滑槽(19),滑槽是从环形管连接端(14)开到距环形管口(24)10~25毫米处为止,在锁栓尾部固定连接一个拉手(18),拉手在滑槽(19)内滑动,在锁定后,拉手被环形管(15)上的滑槽根部挡住。专利摘要本技术公开了一种自行车锁栓头部锁定环形防撬锁。它变以往锁栓偏中部或尾部锁定为锁栓头部锁定,锁栓的一端通过锁栓头部锁口与锁舌在锁头内部咬合锁定,来防止锁栓头部被行窃工具从锁头内撬出,另一端通过锁栓尾部的拉手被滑槽根部挡住,来防止行窃工具从环形管中撬出,又由于锁头是铸件实体加工制造,锁栓壳体是用钢管加工成管状壳体,在锁头部分为封闭型,有效地克服了传统自行车锁的不足。文档编号E05B71/00GK2063149SQ9020590公开日1990年10月3日 申请日期1990年5月10日 优先权日1990年5月10日专利技术者苏国安 申请人:苏国安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车锁栓头部锁定环形防撬锁,是由锁头(22),环形管(10),(15),锁栓(17)组成,其特征在于:a.在锁定时,锁栓头部的锁口(6)与锁舌(1)在锁头(22)内部咬合锁定,b.环形管(10)嵌固在锁头内,c.环形管(1 5)上开有一滑槽(19),滑槽是从环形管连接端(14)开到距环形管口(24)10~25毫米处为止,在锁栓尾部固定连接一个拉手(18),拉手在滑槽(19)内滑动,在锁定后,拉手被环形管(15)上的滑槽根部挡住。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏国安
申请(专利权)人:苏国安
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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