【技术实现步骤摘要】
本技术涉及紧固件领域，特别是涉及一种用于汽车紧固的断头螺栓头部。
技术介绍
如图1所示，目前使用的断头螺栓的头部1和法兰面2之间有过渡突起状结构3， 在进行装配时，由于突起状结构的存在会导致装配工具卡住，并且在整个装配过程中，容易发生打滑现象，从而使得装配时极为不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于汽车紧固的断头螺栓头部，能够方便装配。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种用于汽车紧固的断头螺栓头部，所述的断头螺栓头部与法兰面之间垂直连接。所述的断头螺栓头部呈六角柱状结构。有益效果由于采用了上述的技术方案，本技术与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果本技术的螺栓头部和法兰面之间没有过渡突起状结构，不会使装配工件卡住， 并且在进行装配时，能够增加有效扳拧高度，可以有效降低在装配过程中发生打滑的风险， 从而方便装配。附图说明图1是现有技术中断头螺栓结构示意图；图2是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本...
【技术保护点】
１．一种用于汽车紧固的断头螺栓头部，其特征在于，所述的断头螺栓头部（１）与法兰面（２）之间垂直连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林玮信，
申请(专利权)人：宁波达峰机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97
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