【技术实现步骤摘要】
本技术涉及紧固件领域，特别是涉及一种用于汽车紧固的断头螺栓。
技术介绍
目前使用的断头螺栓的中部结构，即断头螺栓头部和尾部之间的部位一般采用车削(车槽)工艺或切边成形工艺制造，但以上工艺材料浪费多，工艺复杂造成生产成本上升，同时车削时人员操作失误的潜在风险以及刀具磨损等因素会造成螺栓装配扭力不稳定，使产品质量控制难度增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于汽车紧固的断头螺栓，可以明显节约原材料，降低生产成本，提高产品质量。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种用于汽车紧固的断头螺栓，包括螺栓中部，所述的螺栓中部结构为侧面开有斜槽的圆柱体。所述的圆柱体表面光滑，粗细均勻。所述的螺栓中部上端和所述的断头螺栓头部的法兰面相连，下端和所述的断头螺栓尾部的法兰面相接。有益效果由于采用了上述的技术方案，本技术与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果本技术通过模具冷挤压成型工艺，制造成现有的断头螺栓的中部结构，从而既明显节约制造螺栓的原材料，又简化了生产工艺，由于冷镦工艺进行一次成型，不用车削， 使两边螺栓扭力稳定，提高了产品质量。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本技术的实施方式涉及一种用于汽车紧固的断头螺栓，如图1所示，其螺栓中部1结构为侧面开有斜槽的圆柱体，所述的圆柱体表面光滑，粗细均勻，所...
【技术保护点】
１．一种用于汽车紧固的断头螺栓，包括螺栓中部（１），其特征在于：所述的螺栓中部（１）结构为侧面开有斜槽的圆柱体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林玮信，
申请(专利权)人：宁波达峰机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97
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