一种具摆杆翻边的车辆尾门门锁机构制造技术

本发明专利技术提供一种具摆杆翻边的车辆尾门门锁机构，其包括位于车辆尾门的面板、底板及位于所述面板与所述底板之间的支架，在所述支架上安装有锁体，该锁体包括解锁摆杆，所述解锁摆杆设置有翻边。本发明专利技术的有益效果是：采用在解锁摆杆上设置翻边，提高防尘效果，防止杂物进入锁体内部，从而延长锁体的使用寿命。另外，靠近面板与锁体设置有防尘垫，该防尘垫密封支架与解锁摆杆处的空间，从而更有效的提高防尘效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具摆杆翻边的车辆尾门门锁机构
本专利技术涉及车辆制造
，特别是一种具摆杆翻边的车辆尾门门 锁机构。
技术介绍
现有的车辆尾门门锁机构，为了使车辆的内部空间更大些，大多选择 把尾门锁体和尾门锁扣布置在尾门胶条的外边，这样在锁体的外部没有防 尘机构，所以锁体的防尘效果很差，导致粉尘、颗粒、沙石等或大或小的 杂物进入锁体内部使锁体功能失效。同时，由于锁体的解锁摆杆在转动时 需要较大运动空间，更进一步影响门锁的防尘效果。
技术实现思路
为了解决现有的技术问题，本专利技术提供一种在解锁摆杆上设置翻边， 从而防止杂物进入锁体的具有摆杆翻边的车辆尾门门锁机构。本专利技术解决现有的技术问题所采用的技术方案是提供一种具摆杆翻 边的车辆尾门门锁机构，其包括位于车辆尾门的面板、底板及位于所述面 板与所述底板之间的支架，在所述支架上安装有锁体，该锁体包括解锁摆 杆，所述解锁摆杆设置有翻边本专利技术更进一步的改进是本专利技术更进一步的改进是本专利技术更进一步的改进是本专利技术更进一步的改进是 杆处的空间。本专利技术更进一步的改进是本专利技术更进一步的改进是本专利技术更进一步的改进是 所述防尘垫安装在该槽口内。相较于现有技术，本专利技术的有益效果是采用在解锁摆杆上设置翻边， 提高防尘效果，防止杂物进入锁体内部，从而延长锁体的使用寿命。另外， 靠近面板与锁体设置有防尘垫，该防尘垫密封支架与解锁摆杆处的空间， 从而更有效的提高防尘效果。附图说明，所述翻边为圆形或方形。，所述翻边为焊接上的加强机构。，所述解锁摆杆铆接固定在所述支架上。，设置一防尘垫密封所述支架与所述解锁摆，所述防尘垫靠近所述面板与所述锁体。，所述防尘垫安装在所述面板上。，在所述面板的尾部设置相两相对的槽口，图1为本专利技术所述车辆尾门门锁机构的结构示意图； 图2为所述解锁摆杆的主视示意图； 图3为所述解锁摆杆的俯视示意图。 图4为所述防尘垫的安装结构示意图； 图5为所述防尘垫的主视示意图； 图6为所述防尘垫的俯视示意图。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本专利技术一步说明。如图1至图6所示， 一种具摆杆翻边的车辆尾门门锁机构，其包括位 于车辆尾门(未图示出)的面板(未图示出)、底板1及位于所述面板与所 述底板l之间的支架(未图示出)，在所述支架上安装有锁体2，该锁体2 包括解锁摆杆21。在解锁摆杆21上设置有翻边(未标示出)，该翻边为圆 形、方形或焊接的其它悉知形状。本专利技术车辆尾门门锁机构在靠近所述面板与所述锁体2设置一防尘垫 3，该防尘垫3密封所述支架与所述解锁摆杆21处的空间。该防尘垫3安装在所述面板上，即在所述面板的尾部设置相两相对的 槽口，所述防尘垫安装在该槽口内。本专利技术的车辆尾门门锁机构，解锁摆杆21通过铆钉装配支架上，可以 转动以实现解锁与锁止功能；在面板的尾部，左右两个相对设置的槽口， 用于安装防尘垫，该防尘垫密封支架与解锁摆杆处的空间，以实现有效防 尘。另外，在解锁摆杆上设置翻边，增加解锁摆杆强度的同时防止杂物进 入锁体内部卡在锁舌与棘爪之间导致锁体的锁止与解锁功能失效；防尘垫 与尾门锁安装在尾门上，防尘垫紧贴尾门面板与锁体，在尾门实现锁止与 解锁功能时有效的防止粉尘、颗粒、沙石等或大或小的杂物进入锁体内部 导致锁体功能失效。本专利技术的车辆尾门门锁机构采用在解锁摆杆上设置翻边，提高防尘效 果，防止杂物进入锁体内部，从而延长锁体的使用寿命。另外，靠近面板 与锁体设置有防尘垫，该防尘垫密封支架与解锁摆杆处的空间，从而更有 效的提高防尘效果。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说 明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属技术 领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若 干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。权利要求1. 一种具摆杆翻边的车辆尾门门锁机构，其包括位于车辆尾门的面板、底板及位于所述面板与所述底板之间的支架，在所述支架上安装有锁体，该锁体包括解锁摆杆，其特征在于所述解锁摆杆设置有翻边。2. 根据权利要求1所述的车辆尾门门锁机构，其特征在于所述翻边 为圆形或方形。3. 根据权利要求1所述的车辆尾门门锁机构，其特征在于所述翻边 为焊接上的加强机构。4. 根据权利要求1至3任意一项所述的车辆尾门门锁机构，其特征在 于所述解锁摆杆铆接固定在所述支架上。5. 根据权利要求1至3任意一项所述的车辆尾门门锁机构，其特征在 于设置一防尘垫密封所述支架与所述解锁摆杆处的空间。6. 根据权利要求5所述的车辆尾门门锁机构，其特征在于所述防尘 垫靠近所述面板与所述锁体。7. 根据权利要求6所述的车辆尾门门锁机构，其特征在于所述防尘 垫安装在所述面板上。8. 根据权利要求6所述的车辆尾门门锁机构，其特征在于在所述面 板的尾部设置相两相对的槽口，所述防尘垫安装在该槽口内。全文摘要本专利技术提供一种具摆杆翻边的车辆尾门门锁机构，其包括位于车辆尾门的面板、底板及位于所述面板与所述底板之间的支架，在所述支架上安装有锁体，该锁体包括解锁摆杆，所述解锁摆杆设置有翻边。本专利技术的有益效果是采用在解锁摆杆上设置翻边，提高防尘效果，防止杂物进入锁体内部，从而延长锁体的使用寿命。另外，靠近面板与锁体设置有防尘垫，该防尘垫密封支架与解锁摆杆处的空间，从而更有效的提高防尘效果。文档编号E05B65/12GK101446151SQ20081021622公开日2009年6月3日 申请日期2008年9月12日 优先权日2008年9月12日专利技术者郭洁平, 韩红周 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具摆杆翻边的车辆尾门门锁机构，其包括位于车辆尾门的面板、底板及位于所述面板与所述底板之间的支架，在所述支架上安装有锁体，该锁体包括解锁摆杆，其特征在于：所述解锁摆杆设置有翻边。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩红周，郭洁平，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：45[中国|广西]