车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有至少两个车厢(2，3)的车辆，所述车厢经由敞开的车厢过渡部彼此连接并且分别配设有空调设备(2.1，3.1)，其中设有检测装置，所述检测装置检测空调设备之一(3.1)的空气调节功能的失效，其中设有控制设备，由检测装置将空调设备(3.1)的空气调节功能的失效用信号报告给所述控制设备，并且因此所述控制设备操控空调设备(3.1)的失效所涉及的车厢(3)的排气装置(3.3)，使得排气体积流提高；操控与所涉及的车厢(3)相邻的车厢(2)的排气风扇(2.3)，使得其排气体积流减小；以及操控相邻的车厢(2)的空调设备(2.1)，使得已调节的进入空气中的新鲜空气份额提高。

vehicle

The utility model relates to a vehicle with at least two carriages (2,3), which are connected with each other through an open carriage transition section and are respectively equipped with air conditioning equipment (2.1, 3.1), in which a detection device is provided to detect the failure of the air conditioning function of one of the air conditioning equipment (3.1), in which a control device is provided, and the detection device is used to detect the air conditioning equipment (3.1). The failure of the regulating function is reported to the control device by a signal, and therefore the control device controls the exhaust device (3.3) of the carriage (3) involved in the failure of the air conditioning device (3.1), which increases the exhaust volume flow; controls the exhaust fan (2.3) of the carriage (3) adjacent to the carriage (2), which reduces the exhaust volume flow; and controls the air conditioning equipment (2.1) of the adjacent carriage (2). It increases the proportion of fresh air that has been adjusted into the air.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆
本技术涉及一种车辆、尤其轨道车辆，其具有至少两个车厢，所述车厢经由敞开的车厢过渡部彼此连接并且分别配设有空调设备，其中设有检测装置，所述检测装置检测空调设备的空气调节功能的失效，以及本技术涉及一种用于这种车辆的应急运行的方法。
技术介绍
当在轨道车辆中对于设有的车厢中的一个车厢而言空调设备的功能(制冷或加热)失效时，即不再可能通过加热或制冷对进气进行调节时，所涉及的车厢不再能够符合要求地进行空气调节。然而继续提供对车厢的新鲜空气的供应。为了在该情况下维持用于所涉及的车厢的新鲜空气输送，将该车厢的空调设备的功能减少到：将不调节的进气(与新鲜空气混合地)导入到与其相关联的车厢中。该处理方法是轨道车辆中的现有技术。随着用于所涉及的车厢的进气的空气调节功能的取消，产生为所涉及的车厢提供适当地被调温的内部空间空气的困难，因为通常在这种故障的情况下还维持空调设备的通风，并且将不调节的进气传送到车厢中。
技术实现思路
基于上述内容，本技术所基于的目的是：改进开头提出类型的车辆、尤其轨道车辆，使得空调设备的空气调节功能的失效对于所涉及的车厢的内部空间温度偏差而言更小程度地表现出来。通过如下方式实现所述目的：设有控制设备，由检测装置将空调设备的空气调节功能的失效用信号报告给所述控制设备，并且因此所述控制设备操控空调设备的失效所涉及的车厢的排气装置，使得其排气体积流提高；操控与所涉及的车厢相邻的车厢的排气装置，使得其排气体积流减小；以及操控相邻的车厢的空调设备，使得已调节的进气中的新鲜空气份额提高。在此，操控所涉及的车厢和相邻的车厢的排气装置，使得在所涉及的车厢中，内压降低。由于朝所涉及的车厢的方向形成的压力降，形成从相邻的车厢朝所涉及的车厢的方向的，具有已调节的空气的空气流。以该方式，通过从相邻的车厢中输送已调节的空气的方式显著地降低在所涉及的车厢中的内部空间温度偏差。通过如下方式支持空气流的构成：通过相邻的厢体的空气调节设备提高已调节的进气中的新鲜空气份额。有利地，控制设备能够切断或降低相邻的车厢中的排气体积流。在该情况下，进气的排气份额尚未由相邻的车厢的空调设备在该车厢的区域中导出，而是能够到达空调设备的失效所涉及的车厢中。但是，原则上，重要的是：朝所涉及的车厢的方向设定进气流。此外，控制设备在用信号报告空调设备的空气调节功能失效时，根据所测量的外部温度，调整相邻的车厢的目标内部温度。控制设备的该功能尤其涉及特殊的外部温度的情况。当例如温度在平均水平以上时，能够相对于标准情况减小用于相邻的车厢的目标内部温度，使得适当温度的进气还能够到达空调设备的失效所涉及的车厢中。在相反的情况下，即在极其冷的气候条件下，用于相邻的车厢的目标内部温度能够相对于标准运行情况提高适当的值。于是，当从相邻的车厢中到达空调设备的失效所涉及的车厢中的空气到达所涉及的车厢时，所述空气还具有适当高的温度。轨道车辆能够包括至少三个车厢，其中在用信号报告中部的车厢的空调设备的空气调节功能失效时，控制设备相同地操控相邻的车厢的空调设备和排气装置。换言之，对这两个车厢的空调设备和排气装置如之前描述的，称作为“相邻的”车厢那样进行操控，而保持所涉及的车厢的工作方式。附图说明下面参考附图更详细地阐述本技术的一个实施例。图1示出四部分的轨道车辆的示意侧视图。具体实施方式在附图中示出的、示例的轨道车辆中，在附图中最左侧示出的车厢1以常规的方式供应已调节的空气。对此使用空调设备1.1，所述空调设备例如设置在车厢1的车顶的中部中。吸入的新鲜空气连同循环空气一起被调节并且从空调设备1.1起经由适当的空调通道导入车厢1的车辆内部空间1.2中。所得到的排气借助于车顶区域中的适当的排气装置1.3，经由车厢1的门1.4从车辆内部空间中向外导出。在该实施例中，从现在开始，从右侧起第二车厢3受其空调设备3.1的空气调节功能失效的影响。在该情况下，经由空调设备3.1仅将不调节的进气导入到所述车厢3的内部的乘客室3.2中。车厢3与相邻的车厢2、4形成三部分复合结构，所述车厢分别具有至所述相邻的车厢的敞开的车厢过渡部。轨道车辆具有控制设备(未示出)，借助于检测装置将空调设备3.1的空气调节功能的失效用信号报告给所述控制设备。因此，控制设备操控相邻的车厢2、4的空调设备2.1、4.1，使得提供已调节的进气中的提高的新鲜空气份额。同时，通过提高空调设备3.1的失效所涉及的车厢3的排气风扇3.3的转速，显著地提高排气装置的体积流。因为还将相邻的车厢2、4的排气风扇2.3、4.3切断，所以得到从相邻的车厢2、4的内部空间2.2、2.4到车厢3的内部空间3.2中的排气体积流5。因此，车厢3在其空调设备3.1的空气调节功能失效时经由相邻的车厢2、4供应已调节的排气体积流。在特别极端的气候条件下，控制装置还能够调整用于相邻的车厢2、4的目标内部温度，这在冬天意味着目标内部温度的温度提高而在夏天意味着目标内部温度的温度降低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆，其具有至少两个车厢(2，3)，所述车厢经由敞开的车厢过渡部彼此连接并且分别配设有空调设备(2.1，3.1)，其中设有检测装置，所述检测装置检测所述空调设备之一(3.1)的空气调节功能的失效，其特征在于，设有控制设备，由所述检测装置将空调设备(3.1)的空气调节功能的失效用信号报告给所述控制设备，并且因此所述控制设备操控所述空调设备(3.1)的失效所涉及的车厢(3)的排气装置(3.3)，使得其排气体积流提高；操控与所涉及的车厢(3)相邻的车厢(2)的排气装置(2.3)，使得其排气体积流减小；以及操控相邻的车厢(2)的空调设备(2.1)，使得已调节的进气中的新鲜空气份额提高。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.17 DE 102014226279.81.一种车辆，其具有至少两个车厢(2，3)，所述车厢经由敞开的车厢过渡部彼此连接并且分别配设有空调设备(2.1，3.1)，其中设有检测装置，所述检测装置检测所述空调设备之一(3.1)的空气调节功能的失效，其特征在于，设有控制设备，由所述检测装置将空调设备(3.1)的空气调节功能的失效用信号报告给所述控制设备，并且因此所述控制设备操控所述空调设备(3.1)的失效所涉及的车厢(3)的排气装置(3.3)，使得其排气体积流提高；操控与所涉及的车厢(3)相邻的车厢(2)的排气装置(2.3)，使得其排气体积流减小；以及操控相邻的车厢(2)的空调设备(2.1)，使得已调节的进气中的新鲜空气份额提高。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述空调设备(1.1-4.1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂亚斯·佩尔茨纳，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：新型
国别省市：德国,DE