一种基于无线信号标识的智能交通调度系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
一种基于无线信号标识的智能交通调度系统
本专利技术涉及交通领域，特别是涉及一种能够在固定地点利用iBeacon技术主动提醒用户当前交通车辆的运行信息的智能交通提醒系统。
技术介绍
现在的公交站点都是通过设定可视标牌的方式来告示当前车站的车辆信息，其中可以获知的信息量较少，特别是一些对当前所坐车辆关系很大的信息，如当前待坐的车是否晚点，几时到达等。另外，由于可视标牌的布置密度无法提高，也就不能给出更多的乘车信息，最终影响用户的体验。而且现有公交车站的可视站牌也无法与用户建立双向信息交流机制，互动性较差。此外，现有运营车辆的行车路线都是固定路线，无论站点是否有乘车人都需要绕经每一个乘车点，不能根据乘车点的人数变化或自行对乘车点位置进行动态调整，这样不但提成了运营成本，而且降低了运营效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种能够在固定地点利用无线发射器主动提醒用户当前交通车辆的运行信息的智能交通调度系统。本专利技术一个实施方式的基于无线信号标识的智能交通调度系统，包括如下步骤：步骤100，在各个乘车点安装无线发射器；步骤200，在用户手机上安装可被无线发射器信号主动...
【技术保护点】
一种基于无线信号标识的智能交通调度系统，其特征在于，包括如下步骤：步骤100，在各个乘车点安装无线发射器；步骤200，在用户手机上安装可被无线发射器信号主动激活的手机应用软件；步骤300，激活后的手机应用软件的管理系统通过手机应用软件给出路经当前乘车点的运营车辆的信息；或根据乘车用户的实时需要动态规划行车路线。
【技术特征摘要】
1.一种基于无线信号标识的智能交通调度系统，其特征在于，包括如下步骤：步骤100，在各个乘车点安装无线发射器；步骤200，在用户手机上安装可被无线发射器信号主动激活的手机应用软件；步骤300，激活后的手机应用软件的管理系统通过手机应用软件给出路经当前乘车点的运营车辆的信息；或根据乘车用户的实时需要动态规划行车路线。2.根据权利要求1所述的智能交通调度系统，其特征在于，所述无线发射器为iBeacon蓝牙发射器，所述iBeacon蓝牙发射器的发射范围为10～30米。3.根据权利要求1所述的智能交通调度系统，其特征在于，所述管理系统对不同乘车点处的所述无线发射器设置有不同的识别号。4.根据权利要求1所述的智能交通调度系统，其特征在于，所述步骤200中，还包括所述手机应用软件是否被无线发射器主动激活的控制选项。5.根据权利要求1所述的智能交通调度系统，其特征在于，所述步骤200中，还包括设置手机应用软件可被无线发射器主动激活的时间段的设置步骤。6....
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。