一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其包括：公交站台端、移动通信设备端和云端数据库；公交站台端包括无线数据传输单元、车辆信息查询单元、位置信息读取单元、文章匹配单元、文章推送单元；移动通信设备端包括信息输入单元、文章阅读单元；云端数据库包含车辆的实时位置情况的相关数据和电子文章；公交站台端通过无线数据传输单元分别与云端数据库、移动通信设备端实现数据交换。通过上述设计，本发明专利技术不仅能帮助乘客了解其想乘坐的公交车的具体行驶情况，还能解决由于等车的时间较长时乘客在公交站台等车时会很无聊的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统
本专利技术属于公共设施领域，尤其涉及到一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统。
技术介绍
公交站台是供公交车停靠，供人们候车的公共设施，随着城市的建设，公交站台也在不断变化着，不少公交站台已经不仅仅只是作为公交车停靠的标志点，而是加入了越来越多其它的附属功能。现有的一些公交站台已经具有显示车辆到站情况的功能，以帮助乘客了解其想乘坐的公交车的具体行驶情况，但是有些时候乘客等车的时间较长，乘客在公交站台等车时会很无聊，为了乘客在等车的时间更加充实，公交站台的功能有待进一步完善。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术方案的上述缺陷，提供一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其包括：公交站台端、移动通信设备端和云端数据库；所述公交站台端包括无线数据传输单元、车辆信息查询单元、位置信息读取单元、文章匹配单元、文章推送单元；所述移动通信设备端包括信息输入单元、文章阅读单元；所述云端数据库包含车辆的实时位置情况的相关数据和电子文章；所述公交站台端通过所述无线数据传输单元分别与所述云端数据库、移动通信设备端实现数据交换。其中，所述车辆的实时位置情况的相关数据包含车辆到达各个站台的剩余时间的相关数据。其中，所述位置信息读取单元通过获取站台名称的方式确定站台的位置。其中，所述公交站台端还包括定位单元。其中，所述位置信息读取单元通过获取所述定位单元的定位信息的方式确定站台的位置。其中，所述云端数据库包含至少一种长度的电子文章。其中，所述文章匹配单元根据车辆到达各个站台的剩余时间以及当前站台的位置筛选出特定长度的电子文章。其中，所述特定长度的电子文章为以普通人的阅读速度能在车辆到达当前站台时被阅读完的电子文章。其中，所述电子文章在车辆到达当前站台时仍未被阅读完时，所述文章阅读单元缓存所述电子文章，当所述文章阅读单元所缓存的所述电子文章被阅读完时，所述文章阅读单元立即删除所述电子文章。其中，所述移动通信设备端还包括提醒单元。本专利技术的有益效果为：本专利技术所述的一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其包括：公交站台端、移动通信设备端和云端数据库；所述公交站台端包括无线数据传输单元、车辆信息查询单元、位置信息读取单元、文章匹配单元、文章推送单元；所述移动通信设备端包括信息输入单元、文章阅读单元；所述云端数据库包含车辆的实时位置情况的相关数据和电子文章；所述公交站台端通过所述无线数据传输单元分别与所述云端数据库、移动通信设备端实现数据交换。用户在到达公交站台后，通过所述移动通信设备端和所述无线数据传输单元与所述公交站台端实现通信连接；然后通过所述信息输入单元输入车辆的选择信息，所述车辆的选择信息会传输到所述车辆信息查询单元；所述车辆信息查询单元会进入所述云端数据库查询与所述车辆的选择信息相匹配的所述车辆的实时位置情况的相关数据；所述车辆的实时位置情况的相关数据会结合所述位置信息读取单元获取到的站台的位置信息计算出车辆到达当前站台的剩余时间；所述文章匹配单元会获取所述车辆到达当前站台的剩余时间并在所述云端数据库中查找筛选出特定长度的文章；所述特定长度的文章通过所述文章推送单元推送到所述文章阅读单元供用户阅读。通过上述设计，与传统的公交站台相比，本专利技术不仅能帮助乘客了解其想乘坐的公交车的具体行驶情况，还能解决由于等车的时间较长时乘客在公交站台等车时会很无聊的问题，同时还能帮助乘客充实自己。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明，附图中：图1为本专利技术的一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统的结构示意图；图2为本专利技术的一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统的实施方式示意图。具体实施方式下面结合具体的实施方式对本专利技术作进一步说明。如图1所示，一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其包括：公交站台端、移动通信设备端和云端数据库；公交站台端包括无线数据传输单元、车辆信息查询单元、位置信息读取单元、文章匹配单元、文章推送单元；移动通信设备端包括信息输入单元、文章阅读单元；云端数据库包含车辆的实时位置情况的相关数据和电子文章；公交站台端通过无线数据传输单元分别与云端数据库、移动通信设备端实现数据交换。如图2所示，用户在到达公交站台后，通过移动通信设备端和无线数据传输单元与公交站台端实现通信连接；然后通过信息输入单元输入车辆的选择信息，车辆的选择信息会传输到车辆信息查询单元；车辆信息查询单元会进入云端数据库查询与车辆的选择信息相匹配的车辆的实时位置情况的相关数据；车辆的实时位置情况的相关数据会结合位置信息读取单元获取到的站台的位置信息计算出车辆到达当前站台的剩余时间；文章匹配单元会获取车辆到达当前站台的剩余时间并在云端数据库中查找筛选出特定长度的文章；特定长度的文章通过文章推送单元推送到文章阅读单元供用户阅读。优选地，车辆的实时位置情况的相关数据包含车辆到达各个站台的剩余时间的相关数据。车辆的实时位置情况的相关数据包含车辆到达各个站台的剩余时间的相关数据，在位置信息读取单元确定当前站台的位置后即可获知车辆到达当前站台的剩余时间。优选地，位置信息读取单元通过获取站台名称的方式确定站台的位置。用户通过信息输入单元输入当前站台的名称后，移动通信设备端会将当前站台的名称通过无线数据传输单元传输到公交站台端，位置信息读取单元会获取当前站台的名称并与车辆的实时位置情况的相关数据进行匹配计算出车辆到达当前站台的剩余时间。优选地，公交站台端还包括定位单元。优选地，位置信息读取单元通过获取定位单元的定位信息的方式确定站台的位置。公交站台端还包括定位单元；当车辆信息查询单元会进入云端数据库查询与车辆的选择信息相匹配的车辆的实时位置情况的相关数据后，定位单元会开启定位功能以确定当前站台的位置，车辆的实时位置情况的相关数据会结合通过定位信息确定的当前站台的位置信息计算出车辆到达当前站台的剩余时间。优选地，云端数据库包含至少一种长度的电子文章。云端数据库包含多种长度的电子文章，供文章匹配单元在完成获取车辆到达当前站台的剩余时间后进行筛选，以匹配出合适的特定长度的文章，然后通过文章推送单元推送到文章阅读单元供用户阅读。优选地，文章匹配单元根据车辆到达各个站台的剩余时间以及当前站台的位置筛选出特定长度的文章。文章匹配单元在筛选文章时会结合车辆到达各个站台的剩余时间以及当前站台的位置，进一步地，根据结合车辆到达各个站台的剩余时间以及当前站台的位置计算出的车辆到达当前站台的剩余时间的长短筛选出与剩余时间的长短相匹配的长度的文章。优选地，特定长度的文章为以普通人的阅读速度能在车辆到达当前站台时完成阅读的文章。普通人的阅读速度为每分钟300字到500字；特定长度的文章为根据普通人的阅读速度和车辆到达当前站台的剩余时间计算出来的字数长度的文章，使用户在车辆到达当前站台时能差不多完成文章的阅读。优选地，电子文章在车辆到达当前站台时仍未被阅读完时，文章阅读单元缓存电子文章，当文章阅读单元所缓存的电子文章被阅读完时，文章阅读单元立即删除电子文章。由于影响车辆到达当前站台的剩余时间的因素较多，车辆到达当前站台的剩余时间一般只是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其特征在于，包括：公交站台端、移动通信设备端和云端数据库；所述公交站台端包括无线数据传输单元、车辆信息查询单元、位置信息读取单元、文章匹配单元、文章推送单元；所述移动通信设备端包括信息输入单元、文章阅读单元；所述云端数据库包含车辆的实时位置情况的相关数据和电子文章；所述公交站台端通过所述无线数据传输单元分别与所述云端数据库、移动通信设备端实现数据交换。

【技术特征摘要】
1.一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其特征在于，包括：公交站台端、移动通信设备端和云端数据库；所述公交站台端包括无线数据传输单元、车辆信息查询单元、位置信息读取单元、文章匹配单元、文章推送单元；所述移动通信设备端包括信息输入单元、文章阅读单元；所述云端数据库包含车辆的实时位置情况的相关数据和电子文章；所述公交站台端通过所述无线数据传输单元分别与所述云端数据库、移动通信设备端实现数据交换。2.根据权利要求1所述的一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其特征在于，所述车辆的实时位置情况的相关数据包含车辆到达各个站台的剩余时间的相关数据。3.根据权利要求1所述的一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其特征在于，所述位置信息读取单元通过获取站台名称的方式确定站台的位置。4.根据权利要求1所述的一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其特征在于，所述公交站台端还包括定位单元。5.根据权利要求4所述的一种基于公交站台的车辆查询及阅读管理系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光煌，罗辉，袁帆，陈阳，陈亮亮，胡勇，李刘海，
申请(专利权)人：深圳市赛亿科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44