一种卡车油箱支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡车油箱支架，包括油箱、支架、横架、竖架、绑带、U型槽、固定孔、垫板、连接孔、丝孔、橡胶垫、螺钉、肋板、漏水槽、漏水孔，所述油箱通过绑带固定于两支架上，所述支架为中部设有U型槽的L型结构，所述支架分为水平方向的横架和竖直方向的竖架，所述竖架上端背面设有多个等距的固定孔，所述横架前端顶面固定有垫板，所述垫板上下的横架贯穿有连接孔，且U型槽顶端左右贯穿有连接孔，所述横架和竖架内壁两侧设有丝孔，所述橡胶垫通过螺钉与支架连接，所述螺钉与丝孔螺纹连接。本实用新型专利技术避免了支架与油箱的直接接触，增加了支架结构的稳固性，漏水槽使U型槽内不易存水，增加支架的使用寿命。

A Truck Fuel Tank Bracket

The utility model discloses a truck fuel tank bracket, which comprises a fuel tank, a bracket, a crossframe, a vertical bracket, a tie belt, a U-shaped groove, a fixing hole, a pad plate, a connecting hole, a screw hole, a rubber pad, a screw, a rib plate, a water leakage trough and a water leakage hole. The oil tank is fixed on two brackets through a strap, and the bracket is a L-shaped structure with a U-shaped groove in the middle part, and the bracket is divided into horizontal The upper end and the back face of the vertical frame are provided with a plurality of equidistant fixed holes, and the front top face of the horizontal frame is fixed with a cushion plate. The cross frame under the cushion plate is perforated with connection holes, and the top end of the U-shaped groove is perforated with connection holes on both sides of the horizontal frame and the inner wall of the vertical frame. The rubber pad is connected with the support through screw, and the screw is connected with the screw thread of the screw hole. The utility model avoids the direct contact between the bracket and the oil tank, increases the stability of the bracket structure, makes the water in the U-shaped groove difficult to store, and increases the service life of the bracket.

【技术实现步骤摘要】
一种卡车油箱支架
本技术涉及一种油箱支架，尤其涉及一种卡车油箱支架。
技术介绍
卡车上固定的油箱支架主要起到支撑和携载油箱的作用，根据油箱的外形不同，油箱支架种类也繁多，而普通的油箱支架大多采用L型结构，通过绑带与油箱连接，支架与油箱的金属表面直接接触，容易使油箱和支架表面漆层受损，在下雨或洗车后支架内容易积水，不及时风干长时间会对支架表层造成侵蚀，易发生生锈腐蚀的情况，降低支架使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卡车油箱支架，以解决上述技术问题。为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种卡车油箱支架，包括油箱、支架、横架、竖架、绑带、U型槽、固定孔、垫板、连接孔、丝孔、橡胶垫、螺钉、肋板、漏水槽、漏水孔，所述油箱通过绑带固定于两支架上，所述支架为中部设有U型槽的L型结构，所述支架分为水平方向的横架和竖直方向的竖架，所述竖架上端背面设有多个等距的固定孔，所述横架前端顶面固定有垫板，所述垫板上下的横架贯穿有连接孔，且U型槽顶端左右贯穿有连接孔，所述横架和竖架内壁两侧设有丝孔，所述橡胶垫通过螺钉与支架连接，所述螺钉与丝孔螺纹连接，所述支架外壁与U型槽外壁连接有肋板，所述横架内的U型槽底面设有圆弧形漏水槽，所述漏水槽与横架夹角为3°，所述漏水槽端部与横架底面之间开有漏水孔。在上述技术方案基础上，所述绑带连接于支架顶端和前端的连接孔上。在上述技术方案基础上，所述支架通过固定孔连接于车体。在上述技术方案基础上，所述肋板与支架形成闭合空间。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术的横架和竖架上连接有橡胶垫，避免油箱与支架的金属表面直接接触，使油箱与支架表面不易发生刮擦破坏表层漆的现象，支架与U型槽外壁连接的肋板，与支架两侧形成密闭的三角形空间，增加了支架整体承重性，使支架结构更为稳固，横架内的U型槽底面设有的漏水槽，在支架经过冲洗或雨淋后，U型槽内的积水会从漏水孔流出，不易发生积水现象，加快了支架的风干速度，支架不易发生生锈腐蚀的情况，增加了支架使用寿命。附图说明图1为本技术支架、绑带和油箱连接示意图。图2为本技术支架与橡胶垫连接示意图。图3为本技术支架外观结构示意图。图4为本技术支架侧视图。图5为本技术横架和竖架背部示意图。图中：1、油箱，2、支架，21、横架，22、竖架，3、绑带，4、U型槽，5、固定孔，6、垫板，7、连接孔，8、丝孔，9、橡胶垫，10、螺钉，11、肋板，12、漏水槽，13、漏水孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。如图1-5所示，一种卡车油箱支架，包括油箱1、支架2、横架21、竖架22、绑带3、U型槽4、固定孔5、垫板6、连接孔7、丝孔8、橡胶垫9、螺钉10、肋板11、漏水槽12、漏水孔13，所述油箱1通过绑带3固定于两支架2上，所述支架2为中部设有U型槽4的L型结构，所述支架2分为水平方向的横架21和竖直方向的竖架22，所述竖架22上端背面设有多个等距的固定孔5，所述横架21前端顶面固定有垫板6，所述垫板6上下的横架21贯穿有连接孔7，且U型槽4顶端左右贯穿有连接孔7，所述横架21和竖架22内壁两侧设有丝孔8，所述橡胶垫9通过螺钉10与支架2连接，所述螺钉10与丝孔8螺纹连接，所述支架2外壁与U型槽4外壁连接有肋板11，所述横架21内的U型槽4底面设有圆弧形漏水槽12，所述漏水槽12与横架21夹角为3°，所述漏水槽12端部与横架21底面之间开有漏水孔13。所述绑带3连接于支架2顶端和前端的连接孔7上。所述支架2通过固定孔5连接于车体。所述肋板11与支架2形成闭合空间，避免液体进入腐蚀支架。本技术的工作原理：所述油箱1通过绑带3固定于支架2上，油箱1与支架2之间隔有橡胶垫9，避免金属表面接触发生刮擦现象，肋板11与支架2两侧形成密闭的三角形空间，增加了支架2整体承重性，横架21内的U型槽4底面设有的漏水槽12，在支架2经过冲洗或雨淋后，U型槽4内的积水会顺着漏水槽12从漏水孔13流出，使支架2不易发生生锈腐蚀的情况，增加了支架2使用寿命。以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡车油箱支架，包括油箱（1）、支架（2）、横架（21）、竖架（22）、绑带（3）、U型槽（4）、固定孔（5）、垫板（6）、连接孔（7）、丝孔（8）、橡胶垫（9）、螺钉（10）、肋板（11）、漏水槽（12）、漏水孔（13），其特征在于：所述油箱（1）通过绑带（3）固定于两支架（2）上，所述支架（2）为中部设有U型槽（4）的L型结构，所述支架（2）分为水平方向的横架（21）和竖直方向的竖架（22），所述竖架（22）上端背面设有多个等距的固定孔（5），所述横架（21）前端顶面固定有垫板（6），所述垫板（6）上下的横架（21）贯穿有连接孔（7），且U型槽（4）顶端左右贯穿有连接孔（7），所述横架（21）和竖架（22）内壁两侧设有丝孔（8），所述橡胶垫（9）通过螺钉（10）与支架（2）连接，所述螺钉（10）与丝孔（8）螺纹连接，所述支架（2）外壁与U型槽（4）外壁连接有肋板（11），所述横架（21）内的U型槽（4）底面设有圆弧形漏水槽（12），所述漏水槽（12）与横架（21）夹角为3°，所述漏水槽（12）端部与横架（21）底面之间开有漏水孔（13）。

【技术特征摘要】
1.一种卡车油箱支架，包括油箱（1）、支架（2）、横架（21）、竖架（22）、绑带（3）、U型槽（4）、固定孔（5）、垫板（6）、连接孔（7）、丝孔（8）、橡胶垫（9）、螺钉（10）、肋板（11）、漏水槽（12）、漏水孔（13），其特征在于：所述油箱（1）通过绑带（3）固定于两支架（2）上，所述支架（2）为中部设有U型槽（4）的L型结构，所述支架（2）分为水平方向的横架（21）和竖直方向的竖架（22），所述竖架（22）上端背面设有多个等距的固定孔（5），所述横架（21）前端顶面固定有垫板（6），所述垫板（6）上下的横架（21）贯穿有连接孔（7），且U型槽（4）顶端左右贯穿有连接孔（7），所述横架（21）和竖架（22）内壁两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浩，张迪，田始行，
申请(专利权)人：枣庄市恒兴汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37