带滚轮的包制造技术

本发明专利技术提供一种带滚轮的包，其具备：具有滚轮（６）的基架（１）和包主体（３）。基架（１）具有：装载台（２），上面安装着包主体（３）；伸缩杆（５），连结在该装载台（２）的单侧或两侧之间。装载台（２）具有插通并连结伸缩杆（５）的支撑筒（７）。支撑筒（７）配置在设于装载台（２）的四角上的滚轮（６）之间，并且在装载台（２）的下表面上突出，其突出高度（ｄ）比滚轮的高度（ｈ）低。在支撑筒（７）的下表面突出部（７Ａ）上设有连结在装载台（２）的下表面上的加强壁（８）。加强壁（８）位于滚轮（６）之间，以朝着装载台（２）的横向的姿势设置。在该包中，加强壁（８）加强支撑筒（７）并连结在装载台（２）上，在该支撑筒（７）上连结着伸缩杆（５）的下端。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及带滚轮的包，特别涉及具有可上下移动的把手的包。
技术介绍
具有拉伸自如的把手的带滚轮的包已经被开发出来，并且被广泛地使用。这种构造的包大多是可带入飞机中左右的大小，或者比其稍大一些的类型。这种构造的包例如记载在美国专利第4995487号的说明书、日本专利特公平4-76686号公报、日本专利实开平57-179824号公报、以及日本专利实开昭63-131634号公报中。这等公报中所记载的包如图1所示，在底面的单侧设有2个滚轮41。在滚轮41的相反侧固定着短脚42。如果将包垂直竖立，则滚轮41和脚42与地面接触。在此状态下，由于不转动的脚42与地面接触，所以包在不移动的状态下垂直竖立。进而，为了牵引包而使其移动，在上表面上设有把手43，使其能够抽拉。把手43由于是在使包倾斜的状态下牵引而使其移动的，所以设在与滚轮41相同的一侧。这种构造的包如图1所示，能够将包倾斜、牵引把手43而移动。包一旦倾斜，则滚轮41与地面接触，脚42离开地面。如果在该状态下牵引把手43，则滚轮41转动，能够轻松地使包移动。但是，这样移动的包在飞机内那样狭窄的地方、或混杂的地方，有时不能使用滚轮41。这是因为，如果以滚轮41行驶，则包的横向宽度变宽，在机内的坐席之间的狭窄通路或混杂的地方不能够自由地移动。如果不能使用滚轮41，则需要用手提起包来移动。在用手提起移动的时候，可以沿图1的箭头A所示的方向移动，以使横向宽度不会变宽。带滚轮的包是用来将较重的包减轻、将其轻松移动的方便的构造。这是因为即使包很重，也能够利用滚轮而轻松地移动。本专利技术者为了消除这种缺点，开发了图2所示构造的包(日本专利特开平10-117829号公报)。该图的包是将滚轮241安装在箱主体244的底面上。滚轮241设在底面的四周上，从而能够使箱主体244能够以垂直姿势站立。把手243的手握部243A在箱主体244的上方，位于其左右的中央位置。该构造的包不像图1所示的包那样使包倾斜而使其移动。是使包以垂直竖立的姿势沿图2的箭头所示的方向移动。如使其以箭头所示的方向移动，则能够将横向宽度变窄地进行移动。因此，具有能够在飞机内、混杂的地方方便移动的优点。进而，如果使用能够在自由方向上移动的万向滚轮作为4个滚轮241，则包能够以垂直的姿势沿自由方向移动。垂直姿势的包，包的重量并不作用在把手243上。因此，即使包非常重，只需推它就能够轻松地移动。该构造的包通过推压把手的手握部，能够用4个滚轮轻松地移动。但是，由于该构造的包将把手安装在中央，所以如图3的剖视图所示，需要将把手243的伸缩杆245在箱主体244的内部固定。为了将手握部243A配设在箱主体244的左右方向的中央，将伸缩杆245以贯通箱主体244的左右、即厚度方向的中央的状态固定。在该构造的包中，伸缩杆245很碍事，难以有效地使用箱主体244的内部。本专利技术者以解决这些缺点为目的，开发了图4所记载的包(参照日本专利特开平10-137022号公报)。该包是将滚轮441设置在箱主体444的底面四周部上，再将伸缩杆445固定在该箱主体444的侧面上。伸缩杆445是可以向上方拉出把手443的构造，在上端设有手握部443A。伸缩杆445是弯曲的，使得在从箱主体444拉起的状态下，使手握部443A位于箱主体444的上面的左右的中央。该构造的包由于将伸缩杆固定在侧部，所以具有能够将包主体的内部做深的优点。但是，该构造的包由于将伸缩杆固定在包主体上，所以需要将包主体做成高强度的构造。这是因为需要用包主体使伸缩杆站立。该构造的包不是像图1所示那样牵引伸缩杆而使其移动，而是作为手杖用作步行者的支撑，同时向前方推压而使包主体移动，因此要求有即使推压也不会倒的强韧构造。因此，为了将伸缩杆做成能够牢固地竖立在包主体上的构造，需要大力加强包主体和伸缩杆的安装部分。因此，具有包主体的构造变复杂、制造成本显著提高的缺点。此外，包主体具有难以在不减少收纳空间的情况下加强为强韧构造的缺点。本专利技术者又为了解决该缺点而开发了图5所示的包。这种包是将包主体53可拆装地安装在基架51上，该基架51在底面的四角部设有可沿自由方向行驶的滚轮56。基架51具有装载台52，上面安装包主体53；伸缩杆55，可向上方自如拉伸，上端具有把手54；止动器(未图示)，使该伸缩杆55在伸长位置和收缩位置停止。装载台52在四角部设有滚轮56。伸缩杆55固定在装载台52的单侧，向上方延伸而竖立。包主体53安装在装载台52上、伸缩杆55的侧面上，与基架51连结。该构造的包不能像以往那样由包主体53阻止伸缩杆55倒下。因此，需要将基架51以使伸缩杆55牢固地不会倒下的强韧构造与装载台52连结。为了实现这种要求，基架51将伸缩杆55固定在装载台52的角部，用加强壁58加强伸缩杆55。加强壁58是沿着装载台52的两端缘设置的壁板，将伸缩杆55与装载台52连结，使伸缩杆55不会倒下地与装载台52连结。该基架51是将包主体53安装在由伸缩杆55和加强壁58所围的部分上。装载台52和加强壁58由塑料一体成型而制成。该构造的包用加强壁将伸缩杆与装载台连结，使伸缩杆不会倒下。但是，由于加强壁沿着装载台的两端缘设置，所以需要将包主体安装在两端的加强壁之间。这样，一对加强壁的间隔就确定了包主体的宽度，如果要增大包主体的宽度，就需要增大加强壁的间隔、即增大伸缩杆的间隔。因而，如果将宽度较宽的加强壁安装在基架上，则伸缩杆的间隔变宽，把手变长。如果把手变长，则包主体的重量变重。此外，连结伸缩杆55的连结杆57等也变长，重量也变重。在装载台52的两端部上设置有伸缩杆55的包如图5所示，适用于将包主体53以垂直竖立的姿势装载在装载台52上的构造。但是，在该构造中，如果将包主体53以水平姿势装载在装载台52上，则伸缩杆55的间隔变得很宽，把手54变得非常长。该缺点通过将一对伸缩杆连结在装载台单侧的中央就能够解决。但是，连结在装载台中央的伸缩杆不能设置朝向装载台横向的姿势的加强壁。这是因为在设置加强壁的位置上安装着包主体。
技术实现思路
本专利技术是为了进而解决该缺点而开发的，本专利技术的重要目的，是提供一种能够将设在装载台中间的伸缩杆以牢靠且强韧的构造与装载台连结的带滚轮的包。此外，本专利技术的另一个重要目的，是提供一种能够将包主体做成简单的构造、能够廉价地大量生产、并能够使伸缩杆牢固地竖立、能够握住上端的把手部向前方轻松地移动的带滚轮的包。本专利技术的带滚轮的包具有基架1，在底面的四角部具有可在自由方向上行驶的滚轮6；以及包主体3，安装在该基架1上；基架1具有装载台2，在四角部设置有滚轮6，其上安装着包主体3；伸缩杆5，以向上方延伸的姿势竖立地连结在该装载台2的单侧或两侧之间，并且向上方伸缩自如，在上端设有把手4；止动器15，使该伸缩杆5停止在伸长位置；包主体3将侧面连结在伸缩杆5上，并且装载台2设有插通并连结伸缩杆5的支撑筒7，该支撑筒7配置在设于装载台2的四角的滚轮6之间，并且在装载台2的下表面上突出，使该突出高度d比滚轮的高度h低，进而，在支撑筒7的下表面突出部7A上连结着连结在装载台2的下表面的加强壁8，该加强壁8加强支撑筒7并连结在装载台2上，在该支撑筒7上连结着伸缩杆5的下端。以上的带滚轮的包具有能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带滚轮的包，具有：基架（１），在底面的四角部具有可在自由方向上行驶的滚轮（６）；以及包主体（３），安装在该基架（１）上；其特征在于，基架（１）具有：装载台（２），在四角部设置有滚轮（６），其上安装着包主体（３）；伸缩杆（ ５），以向上方延伸的姿势竖立地连结在该装载台（２）的单侧或两侧之间，并且向上方伸缩自如，在上端设有把手（４）；止动器（１５），使该伸缩杆（５）停止在伸长位置；包主体（３）将侧面连结在伸缩杆（５）上，并且装载台（２）设有插通并连结伸缩 杆（５）的支撑筒（７），该支撑筒（７）配置在设于装载台（２）的四角的滚轮（６）之间，并且在装载台（２）的下表面上突出，使该突出高度（ｄ）比滚轮的高度（ｈ）低，进而，在支撑筒（７）的下表面突出部（７Ａ）上连结着连结在装载台（２）的下表面的加强壁（８），该加强壁（８）加强支撑筒（７）并连结在装载台（２）上，在该支撑筒（７）上连结着伸缩杆（５）的下端。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：三好锐郎，
申请(专利权)人：苏旺你株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]