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液力缓速器制造技术

技术编号:20241401 阅读:109 留言:0更新日期:2019-01-29 23:03
本实用新型专利技术涉及一种液力缓速器,包括转子、定子和进出通道壳体,在定子的每一叶片上设有工作液入口,在定子的壳体上沿圆周设有工作液出口,在进出通道壳体与定子固定的一侧设有工作液进口通道和工作液出口通道,工作液进口通道、工作液出口通道与传动轴通孔呈同心圆分布,工作液入口与工作液进口通道连通,工作液出口与工作液出口通道连通,进出通道壳体具有进排气孔,进排气孔的一端与工作液出口通道连通,进排气孔的另一端与液力缓速器的外界连通。本实用新型专利技术利用工作液出口和与工作液出口通道连通的进排气孔即可完成工作腔的进排气功能,无需在定子叶片上开设气孔,增加了进出气与充入工作液的速度,从而降低了液力缓速器输出转矩的响应时间。

Hydraulic retarder

The utility model relates to a hydraulic retarder, which comprises a rotor, a stator and an inlet and outlet passage shell. Each blade of the stator is provided with a working fluid inlet, a working fluid outlet along the circumference of the stator shell, a working fluid inlet passage and an outlet passage on the fixed side of the inlet and outlet passage shell and the stator, and a working fluid inlet passage, a working fluid outlet passage and transmission. Axis through holes are concentric circle distribution, the working fluid inlet is connected with the working fluid inlet channel, the working fluid outlet is connected with the working fluid outlet channel, the inlet and outlet channel shell has the inlet and outlet holes, one end of the inlet and outlet holes is connected with the working fluid outlet channel, and the other end of the inlet and outlet holes is connected with the external of the hydraulic retarder. The utility model can complete the intake and exhaust functions of the working chamber by utilizing the working fluid outlet and the intake and exhaust holes connected with the working fluid outlet channel, without opening the air holes on the stator blade, thus increasing the speed of intake and outlet gas and filling the working fluid, thereby reducing the response time of the output torque of the hydraulic retarder.

【技术实现步骤摘要】
液力缓速器
本技术涉及车辆辅助制动
,特别是涉及一种液力缓速器。
技术介绍
液力缓速器作为一种车辆辅助制动装置,由于其能够为车辆提供持续的、无磨损的制动力矩,因此被广泛应用于大、中型车辆上,为车辆的安全行驶提供了重要保障。液力缓速器的工作腔主要由转子与定子构成,其中定子固定在液力缓速器的壳体上,转子与车辆的传动轴相连,液力缓速器的工作液入口布置在定子叶片中间,工作液出口布置在循环圆的外侧,并且定子必须有至少一个叶片布置有气孔。在车辆的行驶过程中,转子随着传动轴一直转动,当需要液力缓速器输出转矩时,工作液由工作液入口进入工作腔,工作腔内的气体通过气孔排出,工作液通过转子与定子的作用输出转矩,从而调节车速,因此在液力缓速器的工作过程中需要三个通道,分别为进排气通道、工作液入口通道和工作液出口通道。由于液力缓速器工作时需要在较快的时间内输出制动转矩,因此需要较快的将工作腔充满,而工作腔内体积固定,气体排出速度受限于排气孔的尺寸,导致传统的液力缓速器的工作腔气体排出速度无法提高,进而影响工作液进入工作腔的速度。如果在单一定子叶片上增加排气孔的尺寸,将很难保证工作腔可以满充液的状态,而如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液力缓速器,其特征在于,包括转子(1)、定子(2)和进出通道壳体(3),所述转子(1)和所述定子(2)构成所述液力缓速器的工作腔,所述定子(2)固定在所述进出通道壳体(3)上,所述进出通道壳体(3)用于为工作液进出所述工作腔提供通道;在所述定子(2)的每一叶片上设有工作液入口(4),且在所述定子(2)的壳体上沿圆周设有工作液出口(5);在所述进出通道壳体(3)与所述定子(2)固定的一侧设有工作液进口通道(6)和工作液出口通道(7),所述工作液进口通道(6)、所述工作液出口通道(7)与传动轴通孔(8)呈同心圆分布,且所述工作液入口(4)与所述工作液进口通道(6)连通,所述工作液出口(5)...

【技术特征摘要】
1.一种液力缓速器,其特征在于,包括转子(1)、定子(2)和进出通道壳体(3),所述转子(1)和所述定子(2)构成所述液力缓速器的工作腔,所述定子(2)固定在所述进出通道壳体(3)上,所述进出通道壳体(3)用于为工作液进出所述工作腔提供通道;在所述定子(2)的每一叶片上设有工作液入口(4),且在所述定子(2)的壳体上沿圆周设有工作液出口(5);在所述进出通道壳体(3)与所述定子(2)固定的一侧设有工作液进口通道(6)和工作液出口通道(7),所述工作液进口通道(6)、所述工作液出口通道(7)与传动轴通孔(8)呈同心圆分布,且所述工作液入口(4)与所述工作液进口通道(6)连通,所述工作液出口(5)与所述工作液出口通道(7)连通;所述进出通道壳体(3)具有进排气孔(9),所述进排气孔(9)的一端与所述工作液出口通道(7)连通,所述进排气孔(9)的另一端与所述液力缓速器的外界连通;所述进出通道壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:林立峰郑宏鹏王磊徐纯付伟王庆余梅秀金林靖航祖屹刘俊东徐福峰浑俊艳魏铁伟向楠
申请(专利权)人:林立峰郑宏鹏
类型:新型
国别省市:吉林,22

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