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防撬双固定旋转臂插销式自行车锁制造技术

技术编号:2024107 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于自行车的一种附件。为解决线闸车不易装传统型式的马蹄型锁的问题,特设计了双固定旋转臂插销式自行车锁。它由左、右锁体及卡簧三部分组成,左锁体包括弹子素芯和所控制的弹簧插销,右锁体带有旋转臂。锁车后旋转臂遮掩住安装螺钉,使之无法拆卸,锁车后,左右联成一体也无法扳撬,本锁采用弹子锁芯来控制,其特点是安全、成本低,使用方便。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车的一种附件。自行车是一种最普遍的代步工具,车锁是自行车上必备的防盗措施。目前最常见的有马蹄型锁,单固定式悬臂插销锁及柔体的钢丝绳锁或链子锁。马蹄型锁最常见,但它适用于手闸的车型。悬臂插销锁安装简单但不安全。对于线闸的车在前后叉的上端都被双边夹紧的闸皮支架所占用了,例如目前新型的斯普瑞克,公主,普卡奇等车不易安装传统型式的马蹄型锁,只能使用钢丝锁或链子锁。这类锁不能固定在车的某个部位,锁车后由于锁头的碰撞给车带来损失;开锁之后只能随身携带,给使用者带来不便。本技术的目的在于克服线闸车型不易安装传统马蹄型车锁的问题,设计一种美观、安全的新型车锁。按如上构思,本设计所提供的防撬双固定旋转臂插销式自行车锁,它具体的特征是由带有弹子锁芯(8)及由它控制的弹簧插销(3)的左锁体(1),带有旋转臂(5)的右锁体(6)、及U型卡簧(9)所组成的,它的右锁体(6)和旋转臂(5)是用铰轴联接的,右锁体(6)是用两个圆柱头内六角螺钉和右锁体夹板(7)联接,并紧固在右叉管上;左锁体(1)是用三个圆柱头内六角螺钉和左锁体夹板联接,并紧固在左叉管上,左锁体(1)设有一个能容下旋转臂的槽,且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装在自行车叉子管上的防撬双固定旋转臂插销式的自行车锁,其特征在于它由带有弹子锁芯(8)及由它所控制的弹簧插销(3)的左锁体(1)、带有旋转臂(5)的右锁体(6)及U型卡簧(9)所组成的,它的右锁体(6)和旋转臂(5)是用铰链轴联接的,右锁体(6)是用两个圆柱头内六角螺钉和右锁体夹板(7)联接,并紧固在右叉管上;左锁体(1)用三个圆柱头内六角螺钉和左锁体夹板(2)联接,并固定在左叉管上,左锁体上设有一个能容下旋转臂的槽,且旋转臂置入后弹子锁芯(8)所控制的弹簧插销(3)正好能插入旋转臂前端的长孔内而呈锁车的状态,在旋转臂的槽中有一个能遮掩住左锁体安装用的一个圆柱头内六角螺钉的平端紧定螺钉;U...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张相元张鸿动窦金书张爽英张曙光
申请(专利权)人:张相元张鸿动窦金书张爽英张曙光
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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