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一种自行车锁制造技术

技术编号:2023579 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种防撬防砸自行车锁,它由锁体、双锁梁和支架构成,特征是锁体装入锁壳内固定在车架后斜支柱上的一侧,支架固定在车架后斜支柱上的另一侧,双锁梁穿过支架上的导向套插入锁体上的锁梁孔内,开锁时,双圆柱形锁舌向内退入,锁梁从锁体内弹出,并悬挂在支架上。本实用新型专利技术锁体能防撬防砸又能防钻取弹子开锁,结构简单,使用方便。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种防止自行车被盗的车锁。防止自行车被盗已成为人们普遍关心的问题,目前常用的自行车锁有蟹钳式卡锁、钢丝锁和链条锁,蟹钳式卡锁的锁体由薄钢板压制成两个环形锁壳,并铆在一起而成,由于存在着缝隙就容易撬开,钢丝锁和链条锁的锁体能串动,容易砸开。本技术的目的是提供一种强度高的自行车锁,它能防撬防砸。本技术的技术方案是一种自行车锁由锁体、双锁梁和支架构成,锁体内有弹子、锁芯、锁舌、限位件和弹簧,双锁梁前端插入锁体内,锁梁前端的豁口卡在锁舌上,其特征在于双锁梁中的一个锁梁前端接触限位件,限位件接触弹簧、锁体装入带有夹紧箍的锁壳内,双锁梁在导向套内滑动,导向套通过转轴在支架上转动。本技术方案中的锁舌可以是圆柱形。本技术的优点是1、本技术的锁体是整体结构,锁体又装入钢锁壳内,锁梁插入锁体内闭锁,所以强度高,防撬防砸并防钻取弹子开锁。2、本技术锁舌为圆柱型,横截面积大,抗剪能力强,双锁梁,双锁舌结构,因此锁梁的抗拉出力大。3、本技术结构简单,标准化程度高,生产普通双舌挂锁的工厂用较少的投资,较快的速度就可投产。本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术安装在自行车上的示意图。图中1、钥匙,2、后盖,3、弹簧,4、锁芯,5、限位件,6、锁壳,7、锁体,8、夹紧箍,9、双锁梁,10、导向套,11、转轴,12、弹子,13、锁舌,14、车架后斜支柱,15、夹紧箍,16、垫,17、转轴孔,18、销钉,19、定位销,20、支架。如图1、图2所示,锁体7装入锁壳6内,再扣上后盖2,并被夹紧箍8固定在车架后斜支柱14上的一侧,支架20和垫16被夹紧箍15固定在车架后斜支柱14上的另一侧,两个转轴11分别装入支架20上的转轴孔17内,双锁梁9穿过导向套10插入锁体7上的锁梁孔内,双锁梁9中的一个锁梁前端与限位件5接触,弹簧3前端装入限位件5上的孔内,锁舌13卡入双锁梁9前端的豁口中,锁芯4与锁舌13连动,双锁梁9前端有销钉18,支架20上的转轴孔17下方有定位销19。参见本技术作进一步说明,锁体7上的两个锁梁孔可以是圆锥形孔,支架20上的定位销19可以一个,双锁梁9前端的销钉18可以一个,或在双锁梁9前端压出凸台,后盖2可以省去。本技术使用时,钥匙1插入锁芯4中转动,锁舌13向内退入,双锁梁9被弹簧3弹出,在导向套10上滑动并同时转动改变方向,定位销19又挡住导向套10转动,销钉18把双锁梁9悬挂在支架20上,在双锁梁9弹出的同时,限位件5前移,挡住锁舌4向外移动,使钥匙1退不出来。闭锁时,将双锁梁9提起推入锁体7上的锁梁孔内,再拔出钥匙1。权利要求1.一种自行车锁,由锁体、双锁梁和支架构成,锁体内有弹子、锁芯、锁舌、限位件和弹簧,双锁梁前端插入锁体内,锁梁前端的豁口卡在锁舌上,其特征在于双锁梁中的一个锁梁前端接触限位件,限位件接触弹簧,锁体装入带有夹紧箍的锁壳内,双锁梁在导向套内滑动,导向套通过转轴在支架上转动。2.根据权利要求1所述的一种自行车锁其特征在于锁舌为圆柱形。专利摘要本技术是一种防撬防砸自行车锁,它由锁体、双锁梁和支架构成,特征是锁体装入锁壳内固定在车架后斜支柱上的一侧,支架固定在车架后斜支柱上的另一侧,双锁梁穿过支架上的导向套插入锁体上的锁梁孔内,开锁时,双圆柱形锁舌向内退入,锁梁从锁体内弹出,并悬挂在支架上。本技术锁体能防橇防砸又能防钻取弹子开锁,结构简单,使用方便。文档编号E05B71/00GK2111339SQ91229909公开日1992年7月29日 申请日期1991年12月1日 优先权日1991年12月1日专利技术者杨喜林 申请人:杨喜林本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车锁,由锁体、双锁梁和支架构成,锁体内有弹子、锁芯、锁舌、限位件和弹簧,双锁梁前端插入锁体内,锁梁前端的豁口卡在锁舌上,其特征在于双锁梁中的一个锁梁前端接触限位件,限位件接触弹簧,锁体装入带有夹紧箍的锁壳内,双锁梁在导向套内滑动,导向套通过转轴在支架上转动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨喜林
申请(专利权)人:杨喜林
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]

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