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自行车六防锁制造技术

技术编号:2023573 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
自行车六防锁,具有防撬、防捅、防敲、防扳、防它厂同齿钥匙、防万能钥匙功能,其特征在于外锁壳的边包裹内锁壳的底,锁头与锁壳是一体加强型,锁环用齿轮驱动,锁芯上有一装着同轴异径弹子的环槽。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是齿轮自行车锁装置。现有的自行车锁很容易被非法打开。轻工部颁布的QB1001-90自行车锁新标准在91年5月1日强制执行的报道在中国技术监督报连载以来,在社会上引起强烈反响,广大民众为了保护自己心爱的自行车、公安部门出于对社会治安的考虑,对自行车锁的安全性能提出了更高要求,真是“小小车锁,连着众人心”。本技术的目的在于提供一种防撬、防捅、防敲、防扳、防它厂同齿钥匙、防万能钥匙的自行车锁。本技术的目的是这样实现的锁壳由内外两部分组成,内锁壳容纳锁环并允许其自由转动,外锁壳容纳内锁壳后其边又包裹内锁壳底部,内外锁壳装配后,留下一条包裹缝,把锁环出入口处的包裹缝焊死,其余地方点焊或用金属胶涂封,使锁壳变成一个无处可撬的坚固封闭腔。锁头分内外两层,外形从锁壳体拉伸,内套为独立零件,把二者结合成整体,使锁头与锁壳成为敲扳不掉的一体加强型。锁环的开合不用簧键机关,用安装在锁芯上的驱动齿轮直接控制,使异物捅拨无效。驱动齿轮的转动角为360度,其分度圆数值,应保证齿条锁环插入锁口的深度在30毫米左右,为此,齿条锁环比驱动齿轮多二个凹齿。齿条锁环的回位,一是不用拉簧,转动钥匙开锁,其定位由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮自行车锁,由外锁壳[1]、内锁壳[2]、齿条锁环[3]、驱动齿轮[4]、簧座[5]、锁芯[6]、锁头[7]组成,其特征在于外锁壳[1]的边包裹内锁壳[2]的底,锁头[7]从锁壳体拉伸成形,锁芯[6]上有一可沿任一弹子孔径、并且其宽度等于该弹子孔径的环槽[13],环槽[13]所在的弹子孔中装一枚同轴异径弹子[10]。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李亮德
申请(专利权)人:李亮德
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]

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