The utility model discloses an automobile engine decorative cover bracket, which comprises a decorative cover body and a support bracket. The support bracket is installed between the decorative cover body and the engine. The support bracket adopts an inverted \several\ zigzag structure, the inner cavity of the support bracket is provided with a buffer spring, the bottom of the decorative cover body is provided with a connecting leg, and the connecting leg is fixed with the engine through a fixed bolt. The structure principle is simple, the structure stability is good, and it also has excellent cushioning performance, which effectively protects the body and engine of the decorative cover.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机装饰罩支架
本技术涉及装饰罩支架
，具体为一种汽车发动机装饰罩支架。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等；常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。在汽车发动机舱开发设计中，由于发动机舱布置的零部件数量较多，且多种支架和线束充斥于发动机机舱中，发动机机舱经常显得比较凌乱。为了使发动机机舱更加规则和整齐，发动机上部需要增加发动机装饰罩，这样不仅可以遮挡凌乱的支架和线束，还可以在发动机装饰罩上体现企业和发动机的重要信息，如LOGO和涡轮增压发动机等信息；发动机装饰罩应可靠的安装在发动机上，同时也要能充分吸收发动机各种工况下的振动，防止产生噪音。目前的发动机装饰罩支架结构稳定性差，缓冲效果差，因此，有待进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车发动机装饰罩支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机装饰罩支架，包括装饰罩本体和支撑架，所述支撑架安装在装饰罩本体与发动机之间，所述支撑架采用倒“几”字形结构，所述支撑架内腔设有缓冲弹簧，所述装饰罩本体底部设有连接腿，所述连接腿与发动机之间通过固定螺栓固定连接。优选的，所述缓冲弹簧包括第一接触端、第二接触端和弹簧本体，所述弹簧本体由一...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机装饰罩支架，包括装饰罩本体(1)和支撑架(2)，其特征在于：所述支撑架(2)安装在装饰罩本体(1)与发动机(3)之间，所述支撑架(2)采用倒“几”字形结构，所述支撑架(2)内腔设有缓冲弹簧(4)，所述装饰罩本体(1)底部设有连接腿(5)，所述连接腿(5)与发动机(3)之间通过固定螺栓固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机装饰罩支架，包括装饰罩本体(1)和支撑架(2)，其特征在于：所述支撑架(2)安装在装饰罩本体(1)与发动机(3)之间，所述支撑架(2)采用倒“几”字形结构，所述支撑架(2)内腔设有缓冲弹簧(4)，所述装饰罩本体(1)底部设有连接腿(5)，所述连接腿(5)与发动机(3)之间通过固定螺栓固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机装饰罩支架，其特征在于：所述缓冲弹簧(4)包括第一接触端(6)、第二接触端(7)和弹簧本体(8)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李星星，
申请(专利权)人：南通加隆塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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