一种铰链门收放装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种船舶铰链门，具体的说是一种铰链门收放装置，属于船舶设备技术领域。其包括门框、铰链门、收放油缸和收放钢丝绳，收放油缸的缸体铰接在门框上，收放油缸的驱动端连接下滑轮，门框上部设有上滑轮座，上滑轮座上转动连接上滑轮；收放钢丝绳一端连接在第一钢丝绳固定座上，第一钢丝绳固定座固定在铰链门上，收放钢丝绳另一端依次穿过上滑轮、下滑轮后连接在第二钢丝绳固定座上，第二钢丝绳固定座固定在门框上。本发明专利技术结构简单、紧凑、合理，能够缓冲潮水对驱动油缸的瞬时大作用力，提高铰链门的安全性，避免了不必要的损失，增加了设备的可靠性，保护了人员的生命财产安全。

A Kind of Hinged Door Receiving and Placing Device

The invention relates to a ship hinge door, in particular to a hinge door retractable device, which belongs to the technical field of ship equipment. The utility model comprises a door frame, a hinge door, a retractable cylinder and a retractable steel wire rope. The cylinder body of the retractable cylinder is articulated on the door frame, the driving end of the retractable cylinder is connected with the lower pulley, the upper pulley seat is arranged on the door frame, and the upper pulley seat is rotated to connect the upper pulley; the retractable steel wire rope is connected at one end to the first steel rope fixed seat, and the first steel rope fixed seat is fixed on the hinge door and the retractable steel rope is fixed at the other. The end passes through the upper pulley and the lower pulley in turn and is connected to the second steel rope fixing seat, which is fixed on the door frame. The invention has the advantages of simple structure, compactness and rationality, can buffer the instantaneous large force of tide on driving cylinder, improve the safety of hinge door, avoid unnecessary loss, increase the reliability of equipment, and protect the safety of people's lives and property.

【技术实现步骤摘要】
一种铰链门收放装置
本专利技术涉及一种船舶铰链门，具体的说是一种铰链门收放装置，属于船舶设备

技术介绍
随着世界机械制造业的蓬勃兴起，带动了国内舾装件及配套产业的迅速崛起，面对当今由价格高昂的进口设备机械转向对性价比高的国产设备的要求，对机械工程投入的加大，越来越多的投资者将目光投向了各种制造业工程。受目前制造业日趋高涨的影响，钢丝绳的使用在各个领域越加广泛。现有技术中，铰链门配备的开闭装置一般是由油缸直接推动的，使用中由于油缸杆是刚性部件，潮水的涨落时受到瞬时作用力过大的话容易弯折甚至断裂，导致整个开闭系统的瘫痪，若因此导致船体外门无法开闭或者门体的掉落，会影响通过人员的生命安全，有严重的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种铰链门收放装置，能够缓冲潮水对驱动油缸的瞬时大作用力，提高铰链门的安全性，避免了不必要的损失。按照本专利技术提供的技术方案，一种铰链门收放装置包括门框、铰链门、收放油缸和收放钢丝绳，其特征是：铰链门下端铰接连接在门框下端，铰链门上部和门框之间设有铰链，铰链上下端分别连接第一铰链支座和第二铰链支座，第一铰链支座固定在铰链门上，第二铰链支座固定在门框上；收放油缸的缸体铰接在门框上，收放油缸的驱动端连接下滑轮，门框上部设有上滑轮座，上滑轮座上转动连接上滑轮；收放钢丝绳一端连接在第一钢丝绳固定座上，第一钢丝绳固定座固定在铰链门上，收放钢丝绳另一端依次穿过上滑轮、下滑轮后连接在第二钢丝绳固定座上，第二钢丝绳固定座固定在门框上。进一步的，上滑轮和下滑轮之间设有过渡滑轮，过渡滑轮转动连接在门框上，过渡滑轮压紧接触收放钢丝绳。本专利技术与已有技术相比具有以下优点：本专利技术结构简单、紧凑、合理，能够缓冲潮水对驱动油缸的瞬时大作用力，提高铰链门的安全性，避免了不必要的损失，增加了设备的可靠性，保护了人员的生命财产安全。附图说明图1为本专利技术主视图。图2为本专利技术侧视图。图3为本专利技术的铰链门处于放下状态图。附图标记说明：1-门框、2-铰链门、3-上滑轮座、4-上滑轮、5-收放油缸、6-下滑轮、7-第一钢丝绳固定座、8-收放钢丝绳、9-过渡滑轮、10-第二钢丝绳固定座、11-铰链、12-第一铰链支座、13-第二铰链支座。具体实施方式下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述：如图1~3所示，本专利技术主要包括门框1、铰链门2、收放油缸5和收放钢丝绳8。铰链门2下端铰接连接在门框1下端，铰链门2上部和门框1之间设有铰链11，铰链11上下端分别连接第一铰链支座12和第二铰链支座13，第一铰链支座12固定在铰链门2上，第二铰链支座13固定在门框1上。收放油缸5的缸体铰接在门框1上，收放油缸5的驱动端连接下滑轮6。门框1上部设有上滑轮座3，上滑轮座3上转动连接上滑轮4。收放钢丝绳8一端连接在第一钢丝绳固定座7上，第一钢丝绳固定座7固定在铰链门2上。收放钢丝绳8另一端依次穿过上滑轮4、下滑轮6后连接在第二钢丝绳固定座10上，第二钢丝绳固定座10固定在门框1上。所述上滑轮4和下滑轮6之间设有过渡滑轮9，过渡滑轮9转动连接在门框1上，过渡滑轮9压紧接触收放钢丝绳8，过渡滑轮9对收放钢丝绳8起到导向作用。本专利技术的工作原理是：在使用时，收放油缸通过柔性的钢丝绳连接铰链门。收放油缸伸缩带动钢丝绳收放，钢丝绳又带动铰链门收放动作。由于钢丝绳和链条都是柔性的，遇到瞬时外力不易断裂，保证了收放装置在靠岸时的正常使用，链条的配套使用增加了收放装置的安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铰链门收放装置，包括门框（1）、铰链门（2）、收放油缸（5）和收放钢丝绳（8），其特征是：铰链门（2）下端铰接连接在门框（1）下端，铰链门（2）上部和门框（1）之间设有铰链（11），铰链（11）上下端分别连接第一铰链支座（12）和第二铰链支座（13），第一铰链支座（12）固定在铰链门（2）上，第二铰链支座（13）固定在门框（1）上；收放油缸（5）的缸体铰接在门框（1）上，收放油缸（5）的驱动端连接下滑轮（6），门框（1）上部设有上滑轮座（3），上滑轮座（3）上转动连接上滑轮（4）；收放钢丝绳（8）一端连接在第一钢丝绳固定座（7）上，第一钢丝绳固定座（7）固定在铰链门（2）上，收放钢丝绳（8）另一端依次穿过上滑轮（4）、下滑轮（6）后连接在第二钢丝绳固定座（10）上，第二钢丝绳固定座（10）固定在门框（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种铰链门收放装置，包括门框（1）、铰链门（2）、收放油缸（5）和收放钢丝绳（8），其特征是：铰链门（2）下端铰接连接在门框（1）下端，铰链门（2）上部和门框（1）之间设有铰链（11），铰链（11）上下端分别连接第一铰链支座（12）和第二铰链支座（13），第一铰链支座（12）固定在铰链门（2）上，第二铰链支座（13）固定在门框（1）上；收放油缸（5）的缸体铰接在门框（1）上，收放油缸（5）的驱动端连接下滑轮（6），门框（1）上部设有上滑轮座（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋勇荣，吴海坝，李浩杰，
申请(专利权)人：无锡市东舟船舶设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32