【技术实现步骤摘要】
一种基于相变材料和热管协同散热的电池模组热管理装置
本专利技术属于电池热管理系统领域，涉及一种相变材料与热管、空气结合的电池组热管理系统。
技术介绍
在环境危机与能源危机的双重压力下，新能源电动汽车越来越受到市场的欢迎。电池作为具有高能量密度和功率密度的储能元件，被广泛应用于电动汽车动力来源。然而相比于其他类型电池，锂离子电池具有高比能量、长循环使用寿命以及无环境污染等优势，因此锂离子电池经常被选为车载能源储存设备为电动车提供动力，以其优秀的稳定性和一致性在电动汽车领域得到广泛应用。不过，锂离子电池只能在特定的温度范围内工作，超出该温度范围将导致电池性能显著下降甚至发生热失控现象，这很有可能会对车辆和驾乘人员带来伤害。所以，电池的热管理装置是当前电池驱动设备中不可或缺的一部分。直接对电池的使用寿命和状态有影响。设计合理的电池热管理系统，可以保证运行安全性和电池的循环寿命，提高电动汽车的整车性能，实现可持续发展。针对动力电池的散热系统主要分为四类：风冷系统、液冷系统、相冷系统以及搭配热管或半导体制冷器的混合冷却系统。风冷系统结构简单、成本较低，但是当环境温度较高或者...
【技术保护点】
1.一种基于相变材料和热管协同散热的电池模组热管理装置，其特征在于：包括装置底板、电池、箱体固定装置、箱体外壳，箱体固定装置、箱体外壳为形状相同的凹槽型结构，所述箱体外壳套在箱体固定装置的外面，所述箱体固定装置、箱体外壳的底部分别与底板连接，所述底板、箱体固定装置、箱体外壳之间形成两个两端开口的电池组空间，两个开口端分别为进风口端和出风口端，电池的两端分别与底板和箱体固定装置的顶部连接，所述电池组呈菱形陈列排布，位于菱形的顶角的电池位于出风口和进风口的位置，电池之间顺排错列分布，电池组内部空间形成内部风道，电池组边部的电池和箱体固定装置之间的边部空间形成边部风道。
【技术特征摘要】
1.一种基于相变材料和热管协同散热的电池模组热管理装置，其特征在于：包括装置底板、电池、箱体固定装置、箱体外壳，箱体固定装置、箱体外壳为形状相同的凹槽型结构，所述箱体外壳套在箱体固定装置的外面，所述箱体固定装置、箱体外壳的底部分别与底板连接，所述底板、箱体固定装置、箱体外壳之间形成两个两端开口的电池组空间，两个开口端分别为进风口端和出风口端，电池的两端分别与底板和箱体固定装置的顶部连接，所述电池组呈菱形陈列排布，位于菱形的顶角的电池位于出风口和进风口的位置，电池之间顺排错列分布，电池组内部空间形成内部风道，电池组边部的电池和箱体固定装置之间的边部空间形成边部风道。2.根据权利要求1所述的电池模组热管理装置，其特征在于：所述箱体外壳的高度为箱体固定装置高度的1.2-1.5倍；所述电池组空间内的电池组的边部的电池与箱体固定装置之间的距离大于电池组内部的电池之间的距离。3.根据权利要求1所述的电池模组热管理装置，其特征在于：所述箱体固定装置、箱体外壳由顶板和侧面板组成，所述侧面板的宽度小于顶板的宽度；优选的，所述侧面板的边缘与第二排电池组的中心平行。4.根据权利要求1所述的电池模组热管理装置，其特征在于：所述底板与箱体固定装置、箱体外壳的顶部的形状相同，为一组锐角对角为切片结构的类菱形；优选的，所述切边设为开口端。5.根据权利要求1所述的电池模组热管理装置，其特征在于：所述电池模组热管理装置还包括导流挡板，所述导流挡板为折柱型，导流挡板的内侧正对进风口端，导流挡板的两边与进风口端的箱体外壳的两边平行；优选的，所述导流挡板与箱体外壳之间的空间为外通风道；进一步优选的，外通风道的宽度为100mm-150mm；优选的，所述导流挡板与箱体外壳的高度相同；优选的，所述导流挡板的折角为圆弧形，圆弧的角度与箱体外壳前端的角度相同。6.根据权利要求1所述的电池模组热管理装置，其特征在于：所述电池由电池本体和外侧的套管组...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫煜，钟佳奇，程林，辛公明，任霄汉，钟佳毅，孙海逸，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：发明
国别省市：山东,37
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