【技术实现步骤摘要】
电池冷却循环总成
本技术涉及一种汽车设备
，更具体地说，它涉及一种电池冷却装置。
技术介绍
目前，汽车电池一般直接布置在发动机仓内，发动机仓内的温度较高，电池在工作时也会产生热量，在高温环境下电池的性能和寿命均会受到影响。中国专利公告号CN201620721181.1，该申请案公开了一种水冷却电动汽车电池箱，包括电池箱盖、电池箱下壳体。电池箱下壳体底部设有水冷装置，水冷装置包括水箱、输水管、抽水管以及抽水泵，水箱内部设有制冷器，制冷器连接输水管，输水管内设有温度感应器，输水管连接抽水管，抽水管连接抽水泵，抽水泵连接水箱，电池箱下壳体内壁上设有海绵层，电池箱下壳体侧边上设有把手，通过把手方便水冷却电动汽车电池箱的移动，本技术能有效的降低电动汽车电池的温度，从而延长电动汽车电池的使用寿命。它解决了提高电动汽车自身散热的问题，但有着电池传热位置太小，散热效率低，不能隔绝外部传来的热量的不足。
技术实现思路
本技术克服了电池与散热装置接触面积太小，传热面积小，散热效率低下，不能隔绝外部传来的热量的不足，提供了一种电池冷却循环总成，它能大面积的贴合电池，扩大散热面积，散热效率...
【技术保护点】
1.一种电池冷却循环总成，其特征是，包括电池盒、连接在电池盒上的导液管、与导液管连接的散热翅、布置在散热翅上的风扇、泵体以及冷却液，电池盒包括壳体、导热片与连接在导热片上的冷头，电池盒为封闭的盒体，电池盒上设有用于通过缆线的通孔，导热片为若干贴合在电池上的片体，导热片与冷头连接，导液管包括热液管与冷却管，热液管一端连接冷头，热液管另一端连接泵体进液口，冷却管一端连接散热翅，另一端连接冷头，泵体出液口连接有出液管，出液管连接散热翅，散热翅包括散热翅底座与连接在散热翅底座上的散热鳍片，散热鳍片为若干等间距布置的散热片体。
【技术特征摘要】
1.一种电池冷却循环总成，其特征是，包括电池盒、连接在电池盒上的导液管、与导液管连接的散热翅、布置在散热翅上的风扇、泵体以及冷却液，电池盒包括壳体、导热片与连接在导热片上的冷头，电池盒为封闭的盒体，电池盒上设有用于通过缆线的通孔，导热片为若干贴合在电池上的片体，导热片与冷头连接，导液管包括热液管与冷却管，热液管一端连接冷头，热液管另一端连接泵体进液口，冷却管一端连接散热翅，另一端连接冷头，泵体出液口连接有出液管，出液管连接散热翅，散热翅包括散热翅底座与连接在散热翅底座上的散热鳍片，散热鳍片为若干等间距布置的散热片体。2.根据权利要求1所述的电池冷却循环总成，其特征是，电池盒内铺设有隔震垫。3.根据权利要求1或2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：闻浩泉，赵立案，谭小均，周乃旺，李泽权，金文俊，林开阳，
申请(专利权)人：浙江久运汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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