【技术实现步骤摘要】
一种具有高安全系数的动力电池组液冷系统
本技术涉及一种液冷系统，尤其涉及一种具有高安全系数的动力电池组液冷系统。
技术介绍
动力电池组作为电动汽车的主要能源形式，一直是众多生产、研发单位争相投入的热点，其性能直接影响到电动汽车整体性能。动力电池组液冷系统包括有动力电池箱、电源、水泵和液冷箱，其中，动力电池箱包括电池模组、液冷管道、温度检测组件以及包裹于外部的外箱体，液冷箱、水泵和电池动力箱内的液冷管道相串联。动力电池组液冷系统能够有效帮助电池模组在最佳温度下工作，最大限度提升电池性能，但液冷系统的液冷管道在受到外力挤压发生变形，或者杂质堵塞液冷管道而造成其内部压力增加，由于多余的压力无法卸除，最终导致液冷管道出现爆裂；又或是因为高频的震动造成液冷系统接口松动而发生泄漏，导致外箱体内绝缘等级降低，产生触电隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种具有高安全系数的动力电池组液冷系统，避免电动汽车在行驶过程中液冷管道受到外部挤压发生变形导致其内部压力上升出现的安全隐患，提高了动力电池组液冷系统的安全性能。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：...
【技术保护点】
1.一种具有高安全系数的动力电池组液冷系统，包括动力电池箱(4)、电池管理系统(6)、电源(7)、水泵(2)和液冷箱(1)，动力电池箱(4)包括外箱体、设置于外箱体之内的电池模组(41)、温度检测系统(42)和液冷管道(43)，动力电池箱(4)的液冷管道(43)、液冷箱(1)和水泵(2)形成冷却液流动的串联回路，电源(7)和电池管理系统(6)、水泵(2)电连接，电池管理系统(6)和动力电池箱(4)、水泵(2)电连接，其特征在于：所述串联回路上连通有一安全回流阀(3)，安全回流阀(3)的其中一个通道连接液冷箱(1)。
【技术特征摘要】
2018.05.23 CN 20182076820431.一种具有高安全系数的动力电池组液冷系统，包括动力电池箱(4)、电池管理系统(6)、电源(7)、水泵(2)和液冷箱(1)，动力电池箱(4)包括外箱体、设置于外箱体之内的电池模组(41)、温度检测系统(42)和液冷管道(43)，动力电池箱(4)的液冷管道(43)、液冷箱(1)和水泵(2)形成冷却液流动的串联回路，电源(7)和电池管理系统(6)、水泵(2)电连接，电池管理系统(6)和动力电池箱(4)、水泵(2)电连接，其特征在于：所述串联回路上连通有一安全回流阀(3)，安全回流阀(3)的其中一个通道连接液冷箱(1)。2.根据权利要求1所述的具有高安全系数的动力电池组液冷系统，其特征在于：所述安全回流阀(3)为一先导式安全阀，先导式安全阀的先导阀口和液冷箱(1)连接。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖帅，陆海龙，饶琳，李详，李希杰，钟子琪，陈路，
申请(专利权)人：江西尚立动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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