【技术实现步骤摘要】
一种用于城市轨道交通行业办公平台的积分管理系统
本专利技术涉及城市轨道交通行业相关
,具体为一种用于城市轨道交通行业办公平台的积分管理系统。
技术介绍
在国内,城市轨道交通中的很多类型还没有绝对明确的规范定义。“地铁”和“轻轨”的名称本身就不严谨,因为“地铁”早已不特指地下铁路,“轻轨”也不特指轻型轨道,两者概念在民间和学术界一直存在很大分歧争议。从已建成的城市轨道交通情况来看,中国大陆内的地铁系统,其技术规范、数据规格、建成效果等都较为统一,在多座城市中应用,可以形成相对完善的标准体系。轻轨系统没有清晰规定,不少火车迷、学者及其相关文献将其标为中运量系统,也有将运行C型或L型地铁车辆的系统称之为轻轨的情况。参照传统地铁外观建设的轻轨,在国内运用并不广泛。国内各地成立的城市轨道交通公司及其线路概况名称中,只有“轨道交通”和“地铁”的标注,但其框架内并不仅限于某种铁路系统类型,例如广州地铁包括了APM系统,重庆轨道交通涵盖了两条单轨系统。现有的城市轨道交通行业用户对业务问题解决不够清楚,并且城市轨道交通行业业务较为单一,用于对与信息化办公的依赖性和使用黏性较低 ...
【技术保护点】
1.一种用于城市轨道交通行业办公平台的积分管理系统,其特征在于,包括:数据获取模块,用于对多个积分进行获取处理;数据处理模块,用于对收集获取的数据进行分析处理;数据积分展示模块,用于将处理之后的数据进行展示,积分应用模块,用于将积分进行应用。
【技术特征摘要】
1.一种用于城市轨道交通行业办公平台的积分管理系统,其特征在于,包括:数据获取模块,用于对多个积分进行获取处理;数据处理模块,用于对收集获取的数据进行分析处理;数据积分展示模块,用于将处理之后的数据进行展示,积分应用模块,用于将积分进行应用。2.根据权利要求1的一种用于城市轨道交通行业办公平台的积分管理系统,其特征在于:数据获取模块包括数据获取层,通过数据获取层获取个人用户和部分用户数据信息。3.根据权利要求2的一种用于城市轨道交通行业办公平台的积分管理系统,其特征在于:数据获取层包括内网信息门户、OA办公、NBLink和移动审批。4.根据权利要求1的一种用于城市轨道交通行业办公平台的积分管理系统,其特征在于:数据处理模块包括数据处理层,通过数据处理层将上述获取的数据进行分离分析处理,数据处理层基于用户的使用活跃度、业务办理的总量和业务办理的效率从而处理分析得出个人用户积分以及部门积分。5.根据权利要求4的一种用于城市轨道交通行业办公平台的积分管理系统,其特征在于:数据处理层包括数据统一接口管理、业务数据统计、积分规则引擎和数据处理引擎,通过数据统一接口管理将数据引入,然后业务梳理统计...
【专利技术属性】
技术研发人员:管剑波,金佳华,汪可可,班勇,张华,
申请(专利权)人:宁波市轨道交通集团有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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